证券从业资格

1.下列关于差动式电容压力传感器说法不正确的是______。

单选题

A. 灵敏度高，线性度好~||~不可工作于流体环境中~||~加工困难~||~听诊器是差动式压力传感器

2.AC-C20遥控系统中，从集控室转到驾驶台操作时，首先______，这将使集控室和驾驶台车钟上“Bridge”按钮的LED闪光且使蜂鸣器响，然后在驾驶台按下“Bridge”按钮，两地“Bridge”按钮的LED变为平光，且蜂鸣器停响。

单选题

A. 按下驾驶台车钟上的“Bridge”按钮~||~按下集控室车钟上的“ECR”按钮~||~按下驾驶台车钟上的“ECR”按钮~||~按下集控室车钟上的“Bridge”按钮

3.柴油机货轮辅锅炉燃烧自动控制的方式常采用______。

单选题

A. 微分控制~||~双位控制~||~积分控制~||~连续控制

4.K-CHIEF500对模拟信号报警检测,不包括。

单选题

A. 仪器故障检测~||~报警延时~||~死区返回~||~仪器故障自动修复

5.通常船舶中央空调装置的空气处理柜用控制温度送风温度方式实现温度调节时，一般采用______。

单选题

A. 双位调节~||~比例调节~||~比例积分调节~||~微分调节

6.K-CHIEF500网络型监视与报警系统的网络采用______。

单选题

A. 双冗余LAN结构~||~双冗余CAN总线结构~||~双冗余LAN结构及双冗余CAN总线结构~||~以太网结构

7.火灾报警系统中，______能将火灾初期燃烧产生的烟雾、热量和光辐射等物理量变换成电信号。

单选题

A. 火灾探测器~||~监控摄像头~||~火灾报警控制器~||~火灾警报装置

8.以下不属于机舱监视与报警系统的组成的选项是______。

单选题

A. 机舱各监视点的传感器~||~集控室内的监视屏与控制柜~||~延伸报警箱~||~机舱各监视点

9.船舶冷库制冷装置的四大件正确的连接顺利是______。

单选题

A. 蒸发器-分油机-冷凝器-膨胀阀~||~膨胀阀-冷凝器-贮液器-压缩机~||~压缩机-冷凝器-膨胀阀-蒸发器~||~贮液器-膨胀阀-蒸发器-压缩机

10.电流型变送器输出的信号范围是______。

单选题

A. 0～10ma~||~0～5ma~||~4～10ma~||~4～20ma

11.在PLC控制的全自动锅炉燃烧时序控制系统中，风压在______时仍未建立，则立即自动停炉。

单选题

A. 10s~||~60s~||~62s~||~70s

12.船舶空调装置的空气处理柜用控制回风相对湿度方式实现湿度调节时，可采用______。

单选题

A. 比例调节~||~双位调节~||~比例积分调节~||~比例或双位调节

13.与SIMOS-31S型巡回监视与报警系统相比较,K-CHIEF500监视与报警功能特点主要体现在______。

单选题

A. 能对监视点进行监视和报警~||~能够进行延伸报警~||~对被监视对象具有控制功能~||~可以实现无人值班

14.下列关于硅压力传感器说法不正确的是______。

单选题

A. 被测介质的压力不直接作用于传感器的膜片上~||~被测介质的压力作用使得膜片产生微小位移~||~硅压力传感器实际影响的都是传感器阻值的变化~||~压力传感器输出的都是标准的电压或电流信号

15.AC-C20遥控系统中，应急取消按钮是为紧急情况下取消遥控系统的______。

单选题

A. 取消转速和负荷限制~||~自动降速~||~自动停车~||~A或B或C

16.锅炉燃烧程序控制中，点火时间一般为______。

单选题

A. 1～2s~||~2～5s~||~5～9s~||~10～15s

17.在采用双回路双冲量控制方案的大型油船辅锅炉双冲量水位控制系统中，如果当锅炉负荷较大时出现水位大起大落，下列选项中最可能的原因是______。

单选题

A. 给水阀故障~||~蒸汽流量测量变送器故障~||~水位测量变送器故障~||~给水泵故障

18.K-CHIEF500网络型监视与报警系统的特点是______。

单选题

A. 系统由多台计算机组成，彼此采用并行通信方式~||~系统由多台计算机组成，彼此采用串行通信方式~||~系统由多台计算机组成，彼此采用局域网络通信方式~||~由一台上位机和多台下位机组成

19.在压力变送器调零和调量程时，错误的做法是______。

单选题

A. 输入为零时，应使输出为002MP~||~先调量程再调零点，反复多次~||~扩大量程时应上移波纹管~||~先调零点再调量程，并反复多次

20.某一反馈控制系统的过渡过程为发散振荡，其衰减率应为______。

单选题

A. 小于0~||~等于0~||~等于1~||~无穷大