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油船货物操作135道题

1.OPRC《国际油污防备和反应合作公约》的宗旨在于()。

单选题

A. 为提高海员素质,防止人为错误导致的管理失误~||~规定了船舶构造设备和操作方面的最低标准,最终目的是保障船舶的安全管理和运行,保障海上的人命安全~||~促进各国加强油污防备和反应工作,在遇到重大油污事故时进行区域性或国际性合作,通过采取迅速有效的行动来减轻油污造成的损害

2.油气回收系统(Vapour Return system)中的船岸连接总管vapour manifold的颜色是()。

单选题

A. 红白红~||~红黄红~||~白黄白

3.《2011年国际散装货物和油船检验期间加强检验程序规则》(2011年ESP规则)的修正案于()开始生效。

单选题

A. 2016年1月1日~||~2017年1月1日~||~2018年1月1日

4.ISM规则中,公司的安全管理目标包括?()①提供船舶营运的安全做法和安全工作环境;②针对已认定的风险指定防范措施;③提高岸上及船上人员的安全管理技能,包括安全及环境保护方面的应急准备

单选题

A. ①②~||~②③~||~①②③

5.用于燃料驳运的液体和蒸汽软管,须与燃料()并适于燃料的温度。

单选题

A. 相容~||~不相容~||~结合

6.在COW操作过程中,影响冲洗效果的因素有?()。①洗舱机的数目和位置。喷咀直径;②放残孔的数目和大小,扫舱系统的效率,扫舱的程序,船的吃水差

单选题

A. ①~||~②~||~①②均是

7.MARPOL公约规定共有几个附则?()

单选题

A. 5~||~6~||~7

8.()是船舱设计中使用的船舱顶部的最大测量压力。

单选题

A. 设计蒸气压~||~安全蒸气压~||~最大蒸气压

9.IGS发生故障,人员进入设备检修之前,需通风检测,氧气含量达到(),人员才能进入。

单选题

A. 18%~||~20%~||~209%

10.油船货油舱处所含油污水排放的要求不正确的是?()①船舶不在特殊区域之内;②船舶距最近陆地12n mile以上;③船舶正在航行途中;④油量瞬间排放率不超过15ppm;⑤ODME及污油水舱的装置正在运行

单选题

A. ①②~||~②③~||~②④

11.油船上,使用惰气系统的目的是?()①控制货舱内部氧气含量;②控制货舱内部油气含量;③控制货舱内部惰气含量

单选题

A. ①~||~②~||~③

12.原油洗舱COW具有下列优点()。①减少无效运输,增加货油量;②减少以后清洗舱的时间;③减少对海洋的污染;④减少因舱与水接触而形成的腐蚀

单选题

A. ①②③~||~②③④~||~①②③④

13.油船加温管距舱底的高度一般为?()

单选题

A. 5~10cm~||~15~20cm~||~20~30cm

14.安装有固定式惰性气体系统的液货船须配备()。

单选题

A. 封闭式液位测量系统或开敞式液位测量系统~||~封闭式液位测量系统~||~开敞式液位测量系统

15.便携式测氧仪可以使用以下哪种气体用作仪器的校准?()

单选题

A. 纯净的烃气~||~纯净的氧气~||~纯净的氮气

16.固定式泡沫灭火装置(低倍数泡沫灭火系统)的比例喷射器,其混合比例(海水与泡沫剂)可能是以下哪一种?()

单选题

A. 8020~||~6238~||~946

17.ISM规则要求各船公司建立的安生管理体系是?()

单选题

A. 一个协调的自我调节的自我完善的开放的系统,从根本上改变了传统的安全管理模式和经营模式~||~一个协调的自我调节的自我完善的闭环的系统,从根本上改变了传统的安全管理模式和经营模式~||~一个协调的自我调节的自我完善的系统,是对传统的安全管理模式的加强

18.甲板水雾喷淋系统须设计成覆盖上层建筑、泵仓、加注控制站等区域,最大水平投射面喷射虑为()l/min/m2,垂直表面为()l/min/m2。

单选题

A. 8;4~||~10;4~||~10;5

19.极地规则是?()

单选题

A. 《国际极地水域营运船舶规则》~||~《国际极地水域规则》~||~《国际极地水域船舶规则》

20.货油舱温度和压力如超出警报设定范围,其音响报警仅在()内,并在()上显示。

单选题

A. 驾驶台/装载仪~||~货控室/装载仪~||~主甲板/货控台

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