证券从业资格

1.溢油应急反应程序中不包括哪一项？（）

单选题

A. 以最快最有效的方式发布溢油警报，启动溢油应急计划~||~迅速组织人员进行溢油控制和溢油回收，将油污面积和污油数量降到最低充分利用本轮的防污设备与器材，将溢油控制在本船内，防止油污入海。~||~如发生大面积的溢油，船舶应等待外界的援助。

2.ISM是（）。

单选题

A. 国际安全管理规则~||~国际体系管理规则~||~国际航运管理规则

3.装货作业前的风险评估主要有？（）①拟定的作业管路各种监测装置是否正常;②油舱是否惰化;③消防器材是否处于可用状态

单选题

A. ①~||~②~||~①②③

4.卸货作业的准备工作主要有？（）①了解码头所能承受的最大卸货速度;②了解码头接头处所能承受的最大压力;③码头所能接受的卸货顺序

单选题

A. ①~||~②~||~①②③

5.OPRC《国际油污防备和反应合作公约》的宗旨在于（）。

单选题

A. 为提高海员素质，防止人为错误导致的管理失误~||~规定了船舶构造设备和操作方面的最低标准，最终目的是保障船舶的安全管理和运行，保障海上的人命安全~||~促进各国加强油污防备和反应工作，在遇到重大油污事故时进行区域性或国际性合作，通过采取迅速有效的行动来减轻油污造成的损害

6.在货舱清洗工序中使用原油来清洗的液货船须装有符合（）的惰性气体系统和固定式洗舱机。

单选题

A. 《洗舱规则》~||~《消防安全系统规则》~||~《消防规则》

7.为能吸收管路因温度变化而引起的伸缩以及船体变形所造成的压力，在整个蒸汽加温管系中，应每隔适当的间隔设置一膨胀接头。它的形式常为（）。

单选题

A. 套管型接头~||~U型弯管~||~修正型管接头

8.油船上，使用惰气系统的目的是？（）①控制货舱内部氧气含量;②控制货舱内部油气含量;③控制货舱内部惰气含量

单选题

A. ①~||~②~||~③

9.油船加温管距舱底的高度一般为？（）

单选题

A. 5～10cm~||~15～20cm~||~20～30cm

10.《IBC》规则新增1.3.37内容，驱气系指使惰性气体进入已经处于惰化状态的液舱，目的是什么？（）

单选题

A. 增加氧气含量~||~增加烃气气体含量~||~进一步减少氧气含量

11.IGS发生故障，人员进入设备检修之前，需通风检测，氧气含量达到（），人员才能进入。

单选题

A. 18%~||~20%~||~209%

12.当油船完成装在作业后，须静置（）分钟以上再进行采样或测量的作业，目的是为了减少静电危害。

单选题

A. 10~||~20~||~30

13.《IBC》规则修正15.13.5，当载运含有需氧型抑制剂的货品时，对于要求惰化的船舶，不得在（）使用惰性气体、而须在开始卸货前使用惰性气体。

单选题

A. 装载前~||~航行中~||~装载前或航行中

14.就防污公约附则II第11条要求的控制而言，主管机关须签发一份（）的认可文件。

单选题

A. 计程仪~||~测深仪~||~稳性仪

15.油船防污泵经常使用气动隔膜泵(又称威廉泵)，其作用是？（）

单选题

A. 把污油从海中泵回船上~||~把污油泵回岸上~||~把甲板溢油泵到污油舱内

16.现代油船的高高位报警系统一般采用（）。

单选题

A. 雷达式~||~吹气式~||~浮子式

17.极地规则是？（）

单选题

A. 《国际极地水域营运船舶规则》~||~《国际极地水域规则》~||~《国际极地水域船舶规则》

18.（）系指由经主管机关认可的有关当局或代其形式的经认可组织根据认可标准所认证的在易燃气体环境中操作为安全的电气设备。

单选题

A. 防爆安全类型~||~防火安全类型~||~认证安全类型

19.液货舱设置的高位报警器须在液位达到设计要求时触发并发出声光警报，所发出的报警须让值班水手和值班驾驶员及时发觉，那么要求哪些区域要求装设声光报警？（）

单选题

A. 甲板~||~货物控制室~||~甲板和货物控制室

20.压载水公约中，如果条件允许，进行压载水更换应满足：距离最近陆地至少（），水深至少为（），并应考虑IMO指定的指南。

单选题

A. 200海里/200米~||~150海里/200米~||~200海里/150米