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1.下列液压控制阀中属于方向控制阀的是________。
单选题A. 直控顺序阀~||~卸荷阀~||~背压阀~||~低压选择阀
2.What is the speed of the crankshaft in a four-stroke/cycle engine when the camshaft is turning at 750 rpm?.
单选题A. 375RPM~||~500RPM~||~750RPM~||~1500RPM
3.关于泵的下列说法______是准确的。
单选题A. 泵的转速即为原动机转速~||~泵的扬程即为泵使液体所增加的压力头~||~泵的有效功率即泵传递给液体的功率~||~泵的工作扬程即为泵的排吸口水头之差
4.双螺杆泵排油时从动螺杆是靠________。
单选题A. 油压力驱动~||~齿轮驱动~||~主动螺杆啮合传动~||~皮带传动
5.关于限制功率的液压系统的以下说法中错误的是________。
单选题A. 恒功率变量泵多用于阀控型液压系统~||~恒功率变量马达可用于阀控型或泵控型液压系统~||~有级变量马达仅用于阀控型液压系统~||~功率限制器多用于泵控型液压系统
6.柴油机某缸启动空气分配器滑阀卡死不能开启而影响启动时,检查和判断故障滑阀的正确方法是()。
单选题A. 盘车检查,滑阀滚轮不能落于凸轮凹弧工作段的滑阀为故障滑阀~||~冲车时泄气口没有空气泄出的滑阀为故障滑阀~||~冲车时滑阀滚轮不能落于凸轮凹弧工作段的滑阀为故障滑阀~||~B+C
7.四冲程柴油机的连杆在运转中受力状态是()。
单选题A. 始终受压~||~始终受拉~||~拉压交替~||~随连杆长度而变
8.液压式气阀传动机构的液压油系统安全阀开启的原因有()。Ⅰ.气阀漏气Ⅱ.气阀卡死Ⅲ.顶头卡死Ⅳ.气阀上部液压传动器柱塞卡死Ⅴ.顶头上部液压传动器柱塞卡死
单选题A. Ⅱ+Ⅳ~||~Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ~||~Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ~||~Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
9.根据我国有关规定,船用发电柴油机当突御全负荷后稳定时间ts应不超过()。
单选题A. 7s~||~5s~||~3s~||~2s
10.海船建造规范规定,锅炉外表面温度不应大于_________℃。
单选题A. 50~||~60~||~70~||~80
11.烟管锅炉运行时汽压、水位波动慢主要是因为_________。
单选题A. 蒸发率低~||~工作压力低~||~蒸发量小~||~蓄水量大
12.四冲程增压机气阀重叠角一般为()。
单选题A. 25°~50°~||~15°~20°~||~50°~70°~||~80°~130°
13.液压装置工作油箱中油管端部做成斜切口的是________。
单选题A. 吸油管~||~回油管~||~泄油管~||~A和B和C
14.目前一般船用流量控制阀不要求________。
单选题A. 流量调节范围大~||~负载变化对流量的影响要小~||~流量与调节幅度成正比~||~调定流量不受油温影响
15.锅炉最适宜的过剩空气系数应_________。
单选题A. 为10~||~为105~12~||~为12~13~||~越大越好
16.曲轴箱爆炸的决定性因素是()。
单选题A. 油雾浓度达到爆炸限~||~主机转速太高~||~主轴承损坏~||~轴承发热,活塞环漏气
17.转子泵通常是________。
单选题A. 径向吸入径向排出~||~侧向吸入侧向排出~||~径向吸入侧向排出~||~侧向吸入径向排出
18.柴油机发生燃烧敲缸的原因有()。Ⅰ.喷油定时太早Ⅱ.该缸超负荷运转Ⅲ.燃油的燃烧性能太差Ⅳ.气缸套和活塞间隙过大Ⅴ.气缸套严重磨损Ⅵ.喷油器漏油
单选题A. Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ~||~Ⅰ+Ⅱ+Ⅴ+Ⅵ~||~Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ~||~Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅵ
19.测量气阀间隙时应注意的事项有()。Ⅰ.应把摇臂压向气阀端Ⅱ.调节后凸轮应紧固好Ⅲ.柴油机处于冷态下进行Ⅳ.顶头滚轮应处于凸轮基圆上Ⅴ.测量时要把塞尺夹紧Ⅵ.间隙调好锁紧螺母应锁紧
单选题A. Ⅰ+Ⅲ+Ⅴ~||~Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ~||~Ⅲ+Ⅳ+Ⅵ~||~Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ
20.当采用转动凸轮法来调节供油定时,下述各项正确的是()。
单选题A. 凸轮相对凸轮轴转动1°,供油定时变化1°~||~凸轮相对凸轮轴转动1°,供油定时变化2°~||~凸轮相对凸轮轴转动1°,供油定时变化05°~||~二冲程机为A,四冲程机为B
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