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二管192道题

1.柴油机气缸发生拉缸的原因有______。Ⅰ、曲轴箱污染严重Ⅱ、冷却不良Ⅲ、活塞环断裂Ⅳ、燃油雾化不良

单选题

A. Ⅰ+Ⅱ~||~Ⅱ+Ⅲ~||~Ⅲ+Ⅳ~||~Ⅰ+Ⅳ

2.喷油器喷油太早的主要原因是______。

单选题

A. 调节弹簧太紧~||~启阀压力太高~||~喷油器缝隙式滤器堵塞~||~喷油器弹簧断裂

3.吊缸检查气缸盖的气阀时,主要检查______的损伤情况。

单选题

A. 阀面和阀盘~||~阀面和阀座~||~阀杆和气动活塞(或弹簧)~||~阀面和气动活塞或弹簧

4.船舶主、副机运转期间,______能减少气缸套磨损,防止产生异常磨损。Ⅰ、使用高碱值的润滑油Ⅱ、保证气缸良好的润滑条件Ⅲ、使用高粘度的润滑油Ⅳ、定期化验滑油

单选题

A. Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ~||~Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ~||~Ⅱ+Ⅳ~||~Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ

5.如果柱塞泵式喷射系统油道中的空气排放不净,则会出现______。

单选题

A. 喷油泵不供油~||~喷油压力难以建立~||~供油定时变化~||~雾化质量恶化

6.四冲程柴油机连杆大端螺栓为改善其工作可靠性,正确的要求是______。

单选题

A. 采用刚性结构~||~采用柔性结构~||~粗牙螺纹连接~||~选用铸铁材料

7.分油机分离油的密度大,则选择______。

单选题

A. 小口径的重力环~||~大口径的重力环~||~中转速的分油机~||~大排量分油机

8.内曲线液压马达要求0.5~1MPa回油背压,主要是为防止______。

单选题

A. 空气进系统~||~出现“爬行现象”~||~排油段滚轮脱离导轨~||~产生液压冲击

9.穴蚀的特征是在零件______。

单选题

A. 端面上分布着孔洞~||~表面上的孔穴有铁锈~||~孔洞自表面向内扩展~||~表面上有蜂窝状或分散状的小孔群

10.从充剂阀向制冷系统充注制冷剂时,以下做法中错的是______。

单选题

A. 关贮液器出液阀~||~开足冷凝器冷却水~||~开所有冷库电磁阀(只要高温库温度未到0℃以下)~||~开干燥器旁通阀

11.燃油中的______是气缸套产生低温腐蚀磨损的重要原因。

单选题

A. 含钒量~||~含钠量~||~含硫量~||~含碱性添加剂量

12.在船上吊缸检修时常采用的量具有______等。

单选题

A. 样板外径千分尺内径百分表塞尺~||~内外径千分尺拐挡表塞尺~||~桥规塞尺水平尺外径千分尺~||~内径百分表样板塞尺桥规

13.双金属片热继电器在电动机控制线路中的作用是______。

单选题

A. 短路保护~||~零位保护~||~失压保护~||~过载保护和缺相保护

14.柴油机所使用的润滑剂大致有______。Ⅰ、气缸油Ⅱ、曲轴箱油Ⅲ、透平油Ⅳ、齿轮箱油Ⅴ、冷冻机油Ⅵ、润滑脂

单选题

A. Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅵ~||~Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ~||~Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ~||~Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ

15.为保持或恢复机械设备、系统或零部件规定的使用功能而采取的技术措施称为______。

单选题

A. 维修~||~维修科学~||~可靠性~||~可维修性

16.下列修复工艺中,适用于裂纹或断裂件修理的是______。Ⅰ、修理尺寸法Ⅱ、尺寸选配法Ⅲ、热喷涂Ⅳ、电镀Ⅴ、焊补Ⅵ、金属扣合工艺Ⅶ、粘接

单选题

A. Ⅲ+Ⅴ+Ⅶ~||~Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅵ+Ⅶ~||~Ⅱ+Ⅴ+Ⅵ+Ⅶ~||~Ⅴ+Ⅵ+Ⅶ

17.活塞销外圆工作表面过度磨损时可采用______修复。

单选题

A. 镀铁~||~喷焊~||~喷涂~||~焊补

18.交流电器的铁心通常是用硅钢片迭压而成,目的是______。

单选题

A. 减少磁滞损耗~||~减少涡流损耗~||~减少电器噪音~||~减少线圈铜损

19.厚壁轴瓦发生脱壳与大面积剥落时应采用______修理。

单选题

A. 修刮~||~换新~||~重浇轴承合金~||~焊补

20.关于利用主令控制手柄操作的交流三速锚机的控制线路,下列说法正确的是______。

单选题

A. 当主令手柄从0位迅速扳到高速挡,控制线路应使电机也立即高速起动~||~由于当接触器失压时,衔铁便释放,已经起到零压保护的功能控制线路不需另设置其它零压保护环节~||~控制线路中应设置短路过载失压断相等保护环节~||~当高速运行时过流继电器动作,则自动停机

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