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1.______是指在零件表面上熔敷一层或多层金属的操作。
单选题A. 喷熔~||~喷涂~||~堆焊~||~喷焊
2.根据金属腐蚀表面的特征将其分为______。Ⅰ、全面腐蚀Ⅱ、局部腐蚀Ⅲ、化学腐蚀Ⅳ、电化学腐蚀Ⅴ、穴蚀
单选题A. Ⅰ+Ⅱ~||~Ⅰ+Ⅱ+Ⅴ~||~Ⅲ+Ⅳ~||~Ⅰ+Ⅳ+Ⅴ
3.从充剂阀向制冷系统充注制冷剂时,以下做法中错的是______。
单选题A. 关贮液器出液阀~||~开足冷凝器冷却水~||~开所有冷库电磁阀(只要高温库温度未到0℃以下)~||~开干燥器旁通阀
4.铸铁件焊接难于保证质量的原因是焊接时______。
单选题A. 焊接工艺不良~||~温度高零件易变形~||~铸铁含碳量高和焊后对冷却速度控制不当~||~冷却速度快,焊缝容易形成白口,且硫磷含量也促进白口
5.当气缸注油孔之间出现漆状沉淀物时表示气缸油______。
单选题A. 总碱值TBN太高~||~总碱值TBN太低~||~沿圆周方向扩散性差~||~沥青分高
6.在被控对象的控制精度要求不高时,例如:水柜水位控制只要保证水位在柜高的3/4~1/2即可,常采取的最为简单、经济易行的控制方案是______控制。
单选题A. 计算机~||~随动~||~双位~||~模拟
7.若活塞环的弹力较小,在无备件的条件下采用______可恢复环的部分弹力。
单选题A. 热处理~||~修锉开口~||~敲击环内圆面~||~车削环内圆面
8.整流电路的目的是______。
单选题A. 直流电变交流电~||~电压放大~||~交流电变直流电~||~功率放大
9.通常通过气缸体观察孔的观察可以判断______。Ⅰ、活塞环的磨损情况Ⅱ、活塞环的粘着状态Ⅲ、喷油量情况Ⅳ、活塞环的弹力如何Ⅴ、气缸注油量是否适当Ⅵ、气缸套的磨损情况
单选题A. Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ~||~Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ~||~Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ~||~Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ
10.对活塞销的主要要求有______。Ⅰ、强度高Ⅱ、刚性好Ⅲ、抗高温腐蚀Ⅳ、耐磨损Ⅴ、表面光洁Ⅵ、抗低温腐蚀
单选题A. Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅵ~||~Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ~||~Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ~||~Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ
11.柴油机发生扫气箱着火,必须具备______条件。Ⅰ、扫气箱内聚集大量可燃物Ⅱ、高温火源
单选题A. Ⅰ~||~Ⅱ~||~Ⅰ或Ⅱ~||~Ⅰ和Ⅱ
12.使用机械或液压调速器的柴油机,当在设定转速稳定运转时,在其调速器内部的平衡状态是______。
单选题A. 调速弹簧预紧力与飞重离心力的平衡~||~飞重离心力与调速弹簧刚度的平衡~||~飞重离心力与调速弹簧硬度的平衡~||~飞重离心力与调速弹簧材质的平衡
13.异金属接触电池是两种不同电位的金属或合金接触并处于同一电解质溶液中,便会使______金属不断被腐蚀。
单选题A. 低电位~||~高电位~||~相接触~||~阴极
14.蓄能器在液压系统中不具备的功能是______。
单选题A. 停泵期间系统保持一定的供油压力~||~减小液压冲击~||~防止液压泵过载~||~增大瞬时供油能力
15.拆卸过程中一般应保证不损伤零件和不破坏零件精度,但是为了保护______可采用破坏某些零件来完成拆卸工作。
单选题A. 重要件~||~配合件~||~回转件~||~难拆件
16.对于直流电动机来说,电枢电动势性质是______;转子电磁转矩性质是______。
单选题A. 电源电动势/驱动转矩~||~电源电动势/阻转矩~||~反电动势/驱动转矩~||~反电动势/阻转矩
17.产生波动穴蚀的原因主要是______,甚至出现负压而产生气泡,高压时气泡溃灭所致。
单选题A. 燃油流动时产生强烈节流~||~柴油机振动~||~燃油流动时产生压力变化~||~操作不当
18.船舶电站中,控制屏柜门的背面常有一些一层或多层的四方柱形的电器,它们中间有轴伸到柜门的正面与旋钮相连,并受其旋转控制;这类电器是______。
单选题A. 接触器~||~组合开关~||~中间继电器~||~热继电器
19.目前两半式厚壁轴瓦广泛采用钢瓦壳,______瓦衬。
单选题A. 巴氏合金~||~铜铅合金~||~锡青铜~||~高锡铝合金
20.氧化铜无机胶粘剂用于修补高温下工作的零件,可代替______工艺。
单选题A. 焊接键连接~||~焊接铆接~||~铆接键连接~||~螺纹连接键连接
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