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1.渗透探伤是应用较早的检验船机零件______缺陷的方法。
单选题A. 制造~||~使用~||~表面~||~内部
2.分油机分离油的密度大，则选择______。
单选题A. 小口径的重力环~||~大口径的重力环~||~中转速的分油机~||~大排量分油机
3.高速大功率柴油机铜铅合金主轴瓦和曲柄销轴瓦上______处容易产生穴蚀。
单选题A. 油孔和油槽~||~垃圾槽~||~瓦口~||~端面
4.在润滑条件下，运动副相对运动时产生轻微磨损、涂抹、擦伤等形式的表面破坏是属于______磨损。
单选题A. 微动~||~粘着~||~磨粒~||~疲劳
5.通常通过气缸体观察孔的观察可以判断______。Ⅰ、活塞环的磨损情况Ⅱ、活塞环的粘着状态Ⅲ、喷油量情况Ⅳ、活塞环的弹力如何Ⅴ、气缸注油量是否适当Ⅵ、气缸套的磨损情况
单选题A. Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ~||~Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ~||~Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ~||~Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ
6.对主、副机和锅炉等主要设备进行不拆开或少拆开的重点检验，修复过度磨损件，保证安全航行到下次计划修理的是_______。
单选题A. 事故修理~||~航修~||~小修~||~检修
7.当晶体管的集电极电流增量与基极电流增量之比几乎不变时，晶体管处于______。
单选题A. 放大区~||~饱和区~||~截止区~||~放大或饱和区
8.指出下列与最低起动转速无关的因素是______。
单选题A. 柴油机类型~||~环境温度~||~燃油品质~||~进气方式
9.在电解质溶液中相接触的零件应选用______对防止腐蚀有利。
单选题A. 相同或相近的材料~||~不同材料~||~电极电位差大的材料~||~任意材料
10.有关活塞环下列论述中错误的是______。
单选题A. 整个活塞环圆周漏光弧度相加不得超过90°~||~活塞环搭口处两侧30°范围内不得漏光~||~相邻活塞环搭口应相互错开180°~||~将活塞环置于缸套中部测量搭口间隙
11.当发现主机个别缸有拉缸征兆时，所采取的首要措施是______。
单选题A. 停车~||~加强冷却~||~单缸停油~||~降速
12.废气涡轮增压器转速急剧下降，滑油温度升高，增压压力降低并出现异常的声音，最可能的原因是______。
单选题A. 发生喘振~||~叶片断裂~||~轴承烧毁~||~喷咀环叶片变形
13.筒形柴油机的主要运动部件有______。Ⅰ、活塞Ⅱ、活塞杆Ⅲ、连杆Ⅳ、十字头Ⅴ、曲轴Ⅵ、滑块
单选题A. Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ~||~Ⅱ+Ⅳ+Ⅵ~||~Ⅰ+Ⅲ+Ⅴ~||~Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
14.针阀与针阀体进行滑动试验时，一般将针阀抽出1/3左右后观察其______的情况。
单选题A. 表面变形~||~表面损伤~||~表面磨损~||~下滑速度
15.拆卸船机零件时，通常_______。
单选题A. 应将拆不开的零部件强行拆开~||~不必对拆下的零件进行磁粉探伤~||~不必将相互配合的零件做好标记~||~不必将拆开的孔口遮盖封堵，避免损伤或进入异物
16.故障率曲线具有明显的______故障期。______故障期足够大的机械和设备适于采用定时维修方式。
单选题A. 早期/磨损~||~随机/磨损~||~磨损/随机~||~磨损/早期
17.______是指在零件表面上熔敷一层或多层金属的操作。
单选题A. 喷熔~||~喷涂~||~堆焊~||~喷焊
18.对于活塞环工作面与气缸套内表面材料匹配不合适的是______。
单选题A. 镀铬活塞环与铸铁缸套~||~镀铬活塞环与镀铬缸套~||~喷铜活塞环与铸铁缸套~||~喷钼活塞环与镀铬缸套
19.零件______升高会使其材料的疲劳强度降低。
单选题A. 工作温度~||~工作压力~||~环境温度~||~承受的应力
20.柴油机备车工作包括______。Ⅰ、校对时钟与舵机Ⅱ、暖机与各系统准备Ⅲ、开启舱底应急吸口阀Ⅳ、转车、冲车与试车
单选题A. Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ~||~Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ~||~Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ~||~Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ
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