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1.通常通过气缸体观察孔的观察可以判断______。Ⅰ、活塞环的磨损情况Ⅱ、活塞环的粘着状态Ⅲ、喷油量情况Ⅳ、活塞环的弹力如何Ⅴ、气缸注油量是否适当Ⅵ、气缸套的磨损情况
单选题A. Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ~||~Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ~||~Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ~||~Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ
2.活塞销外圆工作表面过度磨损时可采用______修复。
单选题A. 镀铁~||~喷焊~||~喷涂~||~焊补
3.使用机械或液压调速器的柴油机，当在设定转速稳定运转时，在其调速器内部的平衡状态是______。
单选题A. 调速弹簧预紧力与飞重离心力的平衡~||~飞重离心力与调速弹簧刚度的平衡~||~飞重离心力与调速弹簧硬度的平衡~||~飞重离心力与调速弹簧材质的平衡
4.若已知曲轴的轴线状态呈拱腰形，则其两主轴承高度必然______于相邻轴承，测得臂距差为______值。
单选题A. 低/正~||~低/负~||~高/正~||~高/负
5.对于微观电化学腐蚀的不正确说法是______。
单选题A. 具有可见的阴阳极~||~阳极不断溶解~||~阳极发生氧化反应~||~由金属表面的电化学不均匀性引起的
6.确定自动排渣分油机排渣时间间隔的因素之一是______。
单选题A. 燃油中杂质含量~||~额定分油量~||~分油温度~||~分离筒容积
7.用于限制柴油机转速不超过某规定值而在此定值之下不起调节作用的调速器称为______。
单选题A. 极限调速器~||~定速调速器~||~全制式调速器~||~双制式调速器
8.关于晶闸管的说法正确的是______。
单选题A. 具有三端四层结构~||~具有与二极管完全一致的单向导电性~||~正常使用情况下，由关断转为导通的充要条件是控制极与阳极间加正向电压或正向脉冲~||~正常使用情况下，由关断转为导通的充要条件是阳极与阴极间加正向脉冲
9.回油孔式高压油泵的穴蚀主要发生在______上。
单选题A. 阀座~||~出油阀~||~套筒~||~柱塞
10.两台并联工作的发电柴油机，如果出现负荷不能均匀分配的故障，则应该调节调速器的______。
单选题A. 静速差旋钮~||~反馈指针~||~补偿针阀~||~调速旋钮
11.柱塞套筒圆柱配合面过度磨损后在一定的条件下采用______修复为宜。
单选题A. 平板研磨~||~尺寸选配法~||~恢复原始尺寸法~||~镀铁法
12.异金属接触电池是两种不同电位的金属或合金接触并处于同一电解质溶液中，便会使______金属不断被腐蚀。
单选题A. 低电位~||~高电位~||~相接触~||~阴极
13.与二冲程柴油机比较，在相同工作条件下四冲程柴油机______。
单选题A. 回转不均匀，换气质量好~||~换气质量差，作功能力差~||~输出功率小，回转均匀~||~输出功率大，回转不均匀
14.以下船用空调系统中冬、夏季都可变质调节的是______系统。
单选题A. 分区再热式单风管~||~末端再热式单风管~||~双风管~||~集中式单风管
15.一台Y／△接法的三相电力变压器：副绕组在经过检修后欲接回△，在将副绕组接成闭合的△前，先测了一下三角形的开口电压，其值为2倍的相电压；这说明变压器副绕组______。
单选题A. 连接正确~||~有一绕组极性接反~||~有一相短路~||~有一相断路
16.整流电路的目的是______。
单选题A. 直流电变交流电~||~电压放大~||~交流电变直流电~||~功率放大
17.中小型柴油机凸轮轴传动机构都安装在飞轮端，其目的是为了______。
单选题A. 保证传动比准确可靠~||~减小曲轴的扭转振动~||~便于拆装，安装方便~||~保证曲轴和凸轮轴的传动力大
18.当晶体管的集电极电流增量与基极电流增量之比几乎不变时，晶体管处于______。
单选题A. 放大区~||~饱和区~||~截止区~||~放大或饱和区
19.气缸套正常磨损最严重的位置是______。
单选题A. 第一环上止点~||~十字头机行程中间活塞速度最大，磨损最大~||~第一环上止点和下止点~||~筒形活塞在行程中间侧推力最大，磨损最大
20.吊缸检查气缸盖的气阀时，主要检查______的损伤情况。
单选题A. 阀面和阀盘~||~阀面和阀座~||~阀杆和气动活塞(或弹簧)~||~阀面和气动活塞或弹簧
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