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二管192道题

1.我国国标规定,在环境温度高达43℃或冷却水温达33℃时,开启式制冷压缩机滑油温度不应高于______℃。

单选题

A. 60~||~70~||~76~||~80

2.______不是曲轴的检查内容。

单选题

A. 低温腐蚀~||~轴颈腐蚀~||~平衡块的紧固~||~连接法兰的紧固

3.关于柴油机连杆受力,论述不正确的是______。

单选题

A. 增压二冲程柴油机连杆受压应力作用~||~四冲程柴油机连杆受拉压交变作用~||~二冲程和四冲程柴油机连杆螺栓都受拉伸作用~||~连杆不受弯矩作用

4.单相异步电动机在起动绕组上串联电容,其目的是______。

单选题

A. 提高功率因数~||~提高电机过载能力~||~使起动绕组获得与励磁绕组相位差接近90°的电流~||~提高起动绕组的电压

5.两零件在外力作用下产生相对运动(或有运动趋势)时,接触表面间产生切向阻力和阻力矩阻止运动的现象,称为_______。

单选题

A. 摩擦~||~磨损~||~摩擦力~||~摩擦力矩

6.新下瓦安装前应先检查新瓦有无变形,经色油检查若发现瓦背两侧无色油沾点,而瓦底部有沾点,这表明轴瓦有______变形。

单选题

A. 瓦口扩张~||~弯曲~||~扭曲~||~瓦口收缩

7.废气涡轮增压器转速急剧下降,滑油温度升高,增压压力降低并出现异常的声音,最可能的原因是______。

单选题

A. 发生喘振~||~叶片断裂~||~轴承烧毁~||~喷咀环叶片变形

8.铸铁件焊接难于保证质量的原因是焊接时______。

单选题

A. 焊接工艺不良~||~温度高零件易变形~||~铸铁含碳量高和焊后对冷却速度控制不当~||~冷却速度快,焊缝容易形成白口,且硫磷含量也促进白口

9.柱塞套筒圆柱配合面过度磨损后在一定的条件下采用______修复为宜。

单选题

A. 平板研磨~||~尺寸选配法~||~恢复原始尺寸法~||~镀铁法

10.关于晶闸管的说法正确的是______。

单选题

A. 具有三端四层结构~||~具有与二极管完全一致的单向导电性~||~正常使用情况下,由关断转为导通的充要条件是控制极与阳极间加正向电压或正向脉冲~||~正常使用情况下,由关断转为导通的充要条件是阳极与阴极间加正向脉冲

11.分油机出水口大量跑油原因可能是______。

单选题

A. 比重环口径太大,水封水太少~||~比重环口径太小,水封水太多~||~分离温度偏高~||~分离筒内积渣过多

12.采用______的措施来增加气缸套的刚度以减少穴蚀。

单选题

A. 减小缸套壁厚~||~减小活塞缸套间隙~||~减少缸套纵向支承跨距~||~减小缸套的长度

13.我国船厂把船舶修理分为______。

单选题

A. 小修中修和大修~||~航修小修和检修~||~航修中修和大修~||~坞修小修中修和大修

14.二冲程直流扫气式柴油机在缸套扫气口上有纵横两个方向的倾斜角度,其目的是______。

单选题

A. 增加缸套强度~||~提高扫气速度~||~有利于气缸冷却~||~形成气垫,改善扫气效果

15.当发现主机个别缸有拉缸征兆时,所采取的首要措施是______。

单选题

A. 停车~||~加强冷却~||~单缸停油~||~降速

16.气缸套正常磨损最严重的位置是______。

单选题

A. 第一环上止点~||~十字头机行程中间活塞速度最大,磨损最大~||~第一环上止点和下止点~||~筒形活塞在行程中间侧推力最大,磨损最大

17.______是决定磨粒磨损的关键因素。

单选题

A. 磨粒的大小~||~润滑条件~||~磨粒的硬度~||~磨粒的多少

18.柴油机吊缸时,不正确的做法是______。

单选题

A. 起吊活塞组件之前应将缸套的磨台修磨光顺~||~在拆卸下来的零件配合面上做好记号~||~活塞组件吊出后应仔细观察燃烧室零件的表面状态~||~活塞组件吊出后应用木板将气缸孔口盖住

19.我国船舶柴油同步发电机的定子绕组一般是接成______;若柴油机额定转速为500r/min,该同步发电机的磁极对数是______。

单选题

A. “△”/6~||~“Y”/6~||~“△”/5~||~“Y”/5

20.柴油机机体有时由______制成一体而构成。

单选题

A. 缸盖机座~||~气缸机架机座~||~气缸机座~||~机架机座

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