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1.活塞环折断的原因很多，除材质不佳、加工质量低外，主要是使用中维护管理不良，如______。Ⅰ、环槽积炭Ⅱ、搭口间隙过小Ⅲ、气缸磨台Ⅳ、挂住气口Ⅴ、环槽过度磨损
单选题A. Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ~||~Ⅰ＋Ⅳ＋Ⅴ~||~Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅴ~||~Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅳ
2.柴油机曲轴在运行初期发生断裂，其原因通常是______。
单选题A. 轴承严重磨损~||~机座变形~||~扭振应力过大~||~倾覆力矩过大
3.如果柴油机正常运行时某缸出现爆压低，而排气温度高的现象，则______应最先考虑。
单选题A. 喷油器雾化不良~||~喷油正时过晚~||~喷油泵漏油~||~空冷器堵塞
4.采用______的措施来增加气缸套的刚度以减少穴蚀。
单选题A. 减小缸套壁厚~||~减小活塞缸套间隙~||~减少缸套纵向支承跨距~||~减小缸套的长度
5.我国船厂把船舶修理分为______。
单选题A. 小修中修和大修~||~航修小修和检修~||~航修中修和大修~||~坞修小修中修和大修
6.粗研时选用较粗的研磨剂、较高的压力和较低的研磨速度是为了______。
单选题A. 消除误差~||~增大切削量~||~减少时间~||~提高效率
7.下列修复工艺中，适用于裂纹或断裂件修理的是______。Ⅰ、修理尺寸法Ⅱ、尺寸选配法Ⅲ、热喷涂Ⅳ、电镀Ⅴ、焊补Ⅵ、金属扣合工艺Ⅶ、粘接
单选题A. Ⅲ＋Ⅴ＋Ⅶ~||~Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅵ＋Ⅶ~||~Ⅱ＋Ⅴ＋Ⅵ＋Ⅶ~||~Ⅴ＋Ⅵ＋Ⅶ
8.船舶电站中，控制屏柜门的背面常有一些一层或多层的四方柱形的电器，它们中间有轴伸到柜门的正面与旋钮相连，并受其旋转控制；这类电器是______。
单选题A. 接触器~||~组合开关~||~中间继电器~||~热继电器
9.一台Y／△接法的三相电力变压器：副绕组在经过检修后欲接回△，在将副绕组接成闭合的△前，先测了一下三角形的开口电压，其值为2倍的相电压；这说明变压器副绕组______。
单选题A. 连接正确~||~有一绕组极性接反~||~有一相短路~||~有一相断路
10.在被控对象的控制精度要求不高时，例如：水柜水位控制只要保证水位在柜高的3/4～1/2即可，常采取的最为简单、经济易行的控制方案是______控制。
单选题A. 计算机~||~随动~||~双位~||~模拟
11.某单相变压器由于副绕组部分烧坏，经修理后、拆除了部分匝数，为了保证变比不变，将原绕组也拆除了相应的部分匝数，做了浸漆绝缘处理并封装；则______。
单选题A. 额定电压和额定容量不变~||~额定容量不变~||~额定电压不变~||~额定电压和额定容量都发生变化
12.故障率曲线具有明显的______故障期。______故障期足够大的机械和设备适于采用定时维修方式。
单选题A. 早期/磨损~||~随机/磨损~||~磨损/随机~||~磨损/早期
13.柴油机在运行中引起起动空气总管发热的原因是______。
单选题A. 气缸起动阀漏气~||~进排气阀漏气~||~主起动阀漏气~||~空气瓶气压太高
14.关于晶闸管的说法正确的是______。
单选题A. 具有三端四层结构~||~具有与二极管完全一致的单向导电性~||~正常使用情况下，由关断转为导通的充要条件是控制极与阳极间加正向电压或正向脉冲~||~正常使用情况下，由关断转为导通的充要条件是阳极与阴极间加正向脉冲
15.关于十字头柴油机活塞杆填料函的错误说法是______。
单选题A. 活塞杆填料函固定在活塞杆上起密封与刮油作用~||~活塞杆填料函固定在横隔板上起密封与刮油作用~||~通常，在填料函内有两组填料环分别为密封环与刮油环~||~活塞杆填料函可以明显减缓曲轴箱滑油的变质速度
16.厚壁轴瓦发生脱壳与大面积剥落时应采用______修理。
单选题A. 修刮~||~换新~||~重浇轴承合金~||~焊补
17.分油机分离油的密度大，则选择______。
单选题A. 小口径的重力环~||~大口径的重力环~||~中转速的分油机~||~大排量分油机
18.高速大功率柴油机铜铅合金主轴瓦和曲柄销轴瓦上______处容易产生穴蚀。
单选题A. 油孔和油槽~||~垃圾槽~||~瓦口~||~端面
19.对主、副机和锅炉等主要设备进行不拆开或少拆开的重点检验，修复过度磨损件，保证安全航行到下次计划修理的是_______。
单选题A. 事故修理~||~航修~||~小修~||~检修
20.对废气涡轮端定期水洗时的负荷为______。
单选题A. 全负荷~||~低负荷~||~标定负荷~||~任意负荷
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