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二管192道题

1.燃油中的______是气缸套产生低温腐蚀磨损的重要原因。

单选题

A. 含钒量~||~含钠量~||~含硫量~||~含碱性添加剂量

2.当排气阀在长期关闭不严的情况下工作,将导致______。

单选题

A. 积炭更加严重~||~燃烧恶化~||~爆发压力上升~||~阀面烧损

3.高速大功率柴油机铜铅合金主轴瓦和曲柄销轴瓦上______处容易产生穴蚀。

单选题

A. 油孔和油槽~||~垃圾槽~||~瓦口~||~端面

4.关于十字头柴油机活塞杆填料函的错误说法是______。

单选题

A. 活塞杆填料函固定在活塞杆上起密封与刮油作用~||~活塞杆填料函固定在横隔板上起密封与刮油作用~||~通常,在填料函内有两组填料环分别为密封环与刮油环~||~活塞杆填料函可以明显减缓曲轴箱滑油的变质速度

5.电动机再生制动可能发生在如下场合:______。

单选题

A. 起货机上吊货物~||~锚机抛锚~||~换气扇电机~||~同步发电机失步时

6.整流电路的目的是______。

单选题

A. 直流电变交流电~||~电压放大~||~交流电变直流电~||~功率放大

7.通常影响曲轴臂距差的主要因素是______。

单选题

A. 螺旋桨的重量~||~主轴承下瓦的不均匀磨损~||~曲轴磨损严重~||~活塞运动部件失中

8.对活塞销的主要要求有______。Ⅰ、强度高Ⅱ、刚性好Ⅲ、抗高温腐蚀Ⅳ、耐磨损Ⅴ、表面光洁Ⅵ、抗低温腐蚀

单选题

A. Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅵ~||~Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ~||~Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ~||~Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ

9.柴油机发生扫气箱着火,必须具备______条件。Ⅰ、扫气箱内聚集大量可燃物Ⅱ、高温火源

单选题

A. Ⅰ~||~Ⅱ~||~Ⅰ或Ⅱ~||~Ⅰ和Ⅱ

10.连杆大端轴承采用斜切口时在剖分面上使用锯齿形啮合的主要目的是______。

单选题

A. 便于下瓦及下轴承的安装~||~便于上下瓦对中~||~防止连接螺栓承受剪应力而损坏~||~增加轴瓦的强度和刚度

11.如果柱塞泵式喷射系统油道中的空气排放不净,则会出现______。

单选题

A. 喷油泵不供油~||~喷油压力难以建立~||~供油定时变化~||~雾化质量恶化

12.柱塞套筒圆柱配合面过度磨损后在一定的条件下采用______修复为宜。

单选题

A. 平板研磨~||~尺寸选配法~||~恢复原始尺寸法~||~镀铁法

13.在滤波电路中,电容器与负载______联,电感与负载______联。

单选题

A. 串/并~||~并/串~||~并/并~||~串/串

14.清洗柴油机主滑油系统是为了彻底清除管路中的______,防止其进入轴承等配合件中。Ⅰ、残存的杂质Ⅱ、铁锈Ⅲ、积炭Ⅳ、污物颗粒Ⅴ、污垢

单选题

A. Ⅰ+Ⅱ+Ⅴ~||~Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ~||~Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ~||~Ⅰ+Ⅳ+Ⅴ

15.根据金属腐蚀表面的特征将其分为______。Ⅰ、全面腐蚀Ⅱ、局部腐蚀Ⅲ、化学腐蚀Ⅳ、电化学腐蚀Ⅴ、穴蚀

单选题

A. Ⅰ+Ⅱ~||~Ⅰ+Ⅱ+Ⅴ~||~Ⅲ+Ⅳ~||~Ⅰ+Ⅳ+Ⅴ

16.异金属接触电池是两种不同电位的金属或合金接触并处于同一电解质溶液中,便会使______金属不断被腐蚀。

单选题

A. 低电位~||~高电位~||~相接触~||~阴极

17.曲轴轴颈采取修理尺寸法修复,可使其______得以恢复。

单选题

A. 轴颈尺寸~||~尺寸精度~||~表面粗糙度~||~配合间隙

18.锅炉运行中汽压突然下降不会是因为______。

单选题

A. 负荷突然增加~||~锅炉水管破裂~||~汽水共腾~||~燃油中含水多

19.对于活塞环工作面与气缸套内表面材料匹配不合适的是______。

单选题

A. 镀铬活塞环与铸铁缸套~||~镀铬活塞环与镀铬缸套~||~喷铜活塞环与铸铁缸套~||~喷钼活塞环与镀铬缸套

20.我国国标规定,在环境温度高达43℃或冷却水温达33℃时,开启式制冷压缩机滑油温度不应高于______℃。

单选题

A. 60~||~70~||~76~||~80

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