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1.碳钢零件防止化学腐蚀的措施除在零件表面覆盖一层保护膜外，还可______。
单选题A. 进行介质处理~||~选用耐蚀材料~||~加强润滑~||~安装锌块
2.当排气阀在长期关闭不严的情况下工作，将导致______。
单选题A. 积炭更加严重~||~燃烧恶化~||~爆发压力上升~||~阀面烧损
3.关于空调的以下说法中对的是______。
单选题A. 送风温差越大越好，因为送风量可因此减小~||~加湿器后设有挡水板，故加湿量一般不会过大~||~冬季室外气温下降时空气吸湿能力降低，加湿阀应关小~||~空气滤器清洗后，使用间隔时间会缩短
4.对于筒形活塞式柴油机为了减轻重量，其主要固定件可没有______。
单选题A. 机体~||~机架~||~机座~||~气缸体
5.在润滑条件下，运动副相对运动时产生轻微磨损、涂抹、擦伤等形式的表面破坏是属于______磨损。
单选题A. 微动~||~粘着~||~磨粒~||~疲劳
6.零件______升高会使其材料的疲劳强度降低。
单选题A. 工作温度~||~工作压力~||~环境温度~||~承受的应力
7.筒形柴油机的主要运动部件有______。Ⅰ、活塞Ⅱ、活塞杆Ⅲ、连杆Ⅳ、十字头Ⅴ、曲轴Ⅵ、滑块
单选题A. Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ~||~Ⅱ+Ⅳ+Ⅵ~||~Ⅰ+Ⅲ+Ⅴ~||~Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
8.关于利用主令控制手柄操作的交流三速锚机的控制线路，下列说法正确的是______。
单选题A. 当主令手柄从0位迅速扳到高速挡，控制线路应使电机也立即高速起动~||~由于当接触器失压时，衔铁便释放，已经起到零压保护的功能控制线路不需另设置其它零压保护环节~||~控制线路中应设置短路过载失压断相等保护环节~||~当高速运行时过流继电器动作，则自动停机
9.关于柴油机连杆受力，论述不正确的是______。
单选题A. 增压二冲程柴油机连杆受压应力作用~||~四冲程柴油机连杆受拉压交变作用~||~二冲程和四冲程柴油机连杆螺栓都受拉伸作用~||~连杆不受弯矩作用
10.指出下列与最低起动转速无关的因素是______。
单选题A. 柴油机类型~||~环境温度~||~燃油品质~||~进气方式
11.在电解质溶液中相接触的零件应选用______对防止腐蚀有利。
单选题A. 相同或相近的材料~||~不同材料~||~电极电位差大的材料~||~任意材料
12.新下瓦安装前应先检查新瓦有无变形，经色油检查若发现瓦背两侧无色油沾点，而瓦底部有沾点，这表明轴瓦有______变形。
单选题A. 瓦口扩张~||~弯曲~||~扭曲~||~瓦口收缩
13.______不是导致柴油机发生燃烧敲缸的原因。
单选题A. 燃油喷射时间过早~||~喷油器弹簧断裂而漏油~||~曲柄销严重偏磨~||~燃油燃烧性能差
14.双金属片热继电器在电动机控制线路中的作用是______。
单选题A. 短路保护~||~零位保护~||~失压保护~||~过载保护和缺相保护
15.活塞环折断的原因很多，除材质不佳、加工质量低外，主要是使用中维护管理不良，如______。Ⅰ、环槽积炭Ⅱ、搭口间隙过小Ⅲ、气缸磨台Ⅳ、挂住气口Ⅴ、环槽过度磨损
单选题A. Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ~||~Ⅰ＋Ⅳ＋Ⅴ~||~Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅴ~||~Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅳ
16.针阀与针阀体进行滑动试验时，一般将针阀抽出1/3左右后观察其______的情况。
单选题A. 表面变形~||~表面损伤~||~表面磨损~||~下滑速度
17.燃油中的______是气缸套产生低温腐蚀磨损的重要原因。
单选题A. 含钒量~||~含钠量~||~含硫量~||~含碱性添加剂量
18.目前两半式厚壁轴瓦广泛采用钢瓦壳，______瓦衬。
单选题A. 巴氏合金~||~铜铅合金~||~锡青铜~||~高锡铝合金
19.我国国标规定，在环境温度高达43℃或冷却水温达33℃时，开启式制冷压缩机滑油温度不应高于______℃。
单选题A. 60~||~70~||~76~||~80
20.对于活塞环工作面与气缸套内表面材料匹配不合适的是______。
单选题A. 镀铬活塞环与铸铁缸套~||~镀铬活塞环与镀铬缸套~||~喷铜活塞环与铸铁缸套~||~喷钼活塞环与镀铬缸套
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