A. 喷油器雾化不良~||~喷油正时过晚~||~喷油泵漏油~||~空冷器堵塞

A. 煤油白粉法精度最高~||~着色探伤精度最高~||~荧光探伤精度最高~||~三种具有相同精度

A. 小修中修和大修~||~航修小修和检修~||~航修中修和大修~||~坞修小修中修和大修

A. 应将拆不开的零部件强行拆开~||~不必对拆下的零件进行磁粉探伤~||~不必将相互配合的零件做好标记~||~不必将拆开的孔口遮盖封堵，避免损伤或进入异物

A. 调节海水量~||~调节冷却器海水旁通量~||~调节淡水泵排量~||~调节冷却器淡水旁通量

A. 极限调速器~||~定速调速器~||~全制式调速器~||~双制式调速器

A. 10°~||~20°~||~30°~||~40°

A. 进气提前角~||~进气定时角~||~进气延时角~||~进气持续角

A. 针阀－针阀~||~活塞－活塞销~||~柱塞－套筒~||~曲轴主轴颈－主轴瓦

A. 在使用时，用来观察有无漏油现象~||~用来判断密封环有无失效~||~加压前用来泄放油中的空气~||~压力过高时放油减压

A. 样板外径千分尺内径百分表塞尺~||~内外径千分尺拐挡表塞尺~||~桥规塞尺水平尺外径千分尺~||~内径百分表样板塞尺桥规

A. 空气进系统~||~出现“爬行现象”~||~排油段滚轮脱离导轨~||~产生液压冲击

A. 关贮液器出液阀~||~开足冷凝器冷却水~||~开所有冷库电磁阀（只要高温库温度未到0℃以下）~||~开干燥器旁通阀

A. 具有可见的阴阳极~||~阳极不断溶解~||~阳极发生氧化反应~||~由金属表面的电化学不均匀性引起的

A. 降低气缸热负荷~||~增加气缸热负荷~||~加强气缸冷却~||~加强活塞冷却

A. 炉水碱度降为零~||~炉水碱度停止下降~||~水垢完全消除~||~进行8～10h

A. 比重环口径太大，水封水太少~||~比重环口径太小，水封水太多~||~分离温度偏高~||~分离筒内积渣过多

A. 压缩气缸内的空气~||~二冲程柴油机中启闭气口~||~组成燃烧室~||~二冲程柴油机中排出气缸内废气

A. 阀座~||~出油阀~||~套筒~||~柱塞

A. 停泵期间系统保持一定的供油压力~||~减小液压冲击~||~防止液压泵过载~||~增大瞬时供油能力