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1.为了保证堆焊质量,除应清洁零件待修表面和预热外,还要求应______。Ⅰ、有合适的焊条Ⅱ、使零件受热均匀Ⅲ、焊后退火Ⅳ、严格的堆焊工艺Ⅴ、较高的堆焊技术
单选题A. Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ~||~Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ~||~Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ~||~Ⅰ+Ⅳ+Ⅴ
2.船舶电站中,控制屏柜门的背面常有一些一层或多层的四方柱形的电器,它们中间有轴伸到柜门的正面与旋钮相连,并受其旋转控制;这类电器是______。
单选题A. 接触器~||~组合开关~||~中间继电器~||~热继电器
3.关于自动化船舶机舱中重要泵的互为备用自动切换控制电路的功能叙述错误的是______。
单选题A. 在遥控方式时,可以在集控室对各组泵进行遥控手动起动或停止~||~因某种原因电网失电后,所有运行泵都停止运行,电网恢复供电后,各组原来运行的泵依据事先设定好的时间顺序逐台重新自动起动~||~在自动运行方式,当运行泵发生故障时,备用泵能够自动进行切换~||~在遥控方式时,只可以在集控室手动起停泵,不可在机旁手动起停泵
4.酸洗法常用于清除零件表面的______。
单选题A. 油~||~油脂~||~油污~||~铁锈
5.废气锅炉万一“空炉”干烧,应采取的安全措施不包括______。
单选题A. 开启泄放阀和空气阀~||~对烟管表面彻底吹灰~||~重新通水应逐渐引入,防止“热冲击”~||~用风机加强冷却
6.对废气涡轮端定期水洗时的负荷为______。
单选题A. 全负荷~||~低负荷~||~标定负荷~||~任意负荷
7.通常影响曲轴臂距差的主要因素是______。
单选题A. 螺旋桨的重量~||~主轴承下瓦的不均匀磨损~||~曲轴磨损严重~||~活塞运动部件失中
8.船舶主、副机运转期间,______能减少气缸套磨损,防止产生异常磨损。Ⅰ、使用高碱值的润滑油Ⅱ、保证气缸良好的润滑条件Ⅲ、使用高粘度的润滑油Ⅳ、定期化验滑油
单选题A. Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ~||~Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ~||~Ⅱ+Ⅳ~||~Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
9.对于筒形活塞式柴油机为了减轻重量,其主要固定件可没有______。
单选题A. 机体~||~机架~||~机座~||~气缸体
10.废气在涡轮机喷咀环内流动过程中,其工作参数变化情况是______。
单选题A. 压力上升,速度下降~||~压力和速度都上升~||~压力下降,速度上升~||~压力和速度都下降
11.柴油机在运行中引起起动空气总管发热的原因是______。
单选题A. 气缸起动阀漏气~||~进排气阀漏气~||~主起动阀漏气~||~空气瓶气压太高
12.关于十字头柴油机活塞杆填料函的错误说法是______。
单选题A. 活塞杆填料函固定在活塞杆上起密封与刮油作用~||~活塞杆填料函固定在横隔板上起密封与刮油作用~||~通常,在填料函内有两组填料环分别为密封环与刮油环~||~活塞杆填料函可以明显减缓曲轴箱滑油的变质速度
13.现代船用柴油机的结构特点有______。Ⅰ、采用液压式气阀传动机构Ⅱ、采用钻孔冷却Ⅲ、焊接曲轴Ⅳ、采用厚壁轴承Ⅴ、减小行程缸径比
单选题A. Ⅰ+Ⅱ~||~Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ~||~Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ~||~Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
14.在四冲程柴油机中,排至废气管中的废气又重新被吸入气缸,其原因是______。
单选题A. 进气阀提前开启角太小~||~进气阀提前开启角太大~||~排气阀延后关闭角太小~||~排气阀延后关闭角太大
15.柴油机曲轴在运行初期发生断裂,其原因通常是______。
单选题A. 轴承严重磨损~||~机座变形~||~扭振应力过大~||~倾覆力矩过大
16.异金属接触电池是两种不同电位的金属或合金接触并处于同一电解质溶液中,便会使______金属不断被腐蚀。
单选题A. 低电位~||~高电位~||~相接触~||~阴极
17.新下瓦安装前应先检查新瓦有无变形,经色油检查若发现瓦背两侧无色油沾点,而瓦底部有沾点,这表明轴瓦有______变形。
单选题A. 瓦口扩张~||~弯曲~||~扭曲~||~瓦口收缩
18.______不是实现船机零件良好磨合的必要条件。
单选题A. 运动副的材料应具有良好耐磨性抗咬合性~||~保证良好的润滑~||~初始粗糙度越小越好~||~制订科学合理的磨合程序
19.为了保证废气涡轮增压器可靠润滑,废气涡轮增压器的润滑系统最好是______。
单选题A. 重力一强力混合润滑系统~||~液体静力润滑系统~||~液体动力润滑系统~||~边界润滑系统
20.气缸进气阀开启瞬时,曲柄位置与上止点之间的曲轴转角称______。
单选题A. 进气提前角~||~进气定时角~||~进气延时角~||~进气持续角
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