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二管192道题

1.通常影响曲轴臂距差的主要因素是______。

单选题

A. 螺旋桨的重量~||~主轴承下瓦的不均匀磨损~||~曲轴磨损严重~||~活塞运动部件失中

2.关于十字头柴油机活塞杆填料函的错误说法是______。

单选题

A. 活塞杆填料函固定在活塞杆上起密封与刮油作用~||~活塞杆填料函固定在横隔板上起密封与刮油作用~||~通常,在填料函内有两组填料环分别为密封环与刮油环~||~活塞杆填料函可以明显减缓曲轴箱滑油的变质速度

3.中、高速强载筒形活塞式柴油机连杆的材料与杆身横断面通常是______。

单选题

A. 优质碳钢工字型断面~||~合金钢工字型断面~||~优质碳钢圆形断面~||~合金钢圆形断面

4.液压装置油温在______℃以下,不允许直接起动。

单选题

A. -10~||~0~||~10~||~20

5.连杆大端轴承采用斜切口时在剖分面上使用锯齿形啮合的主要目的是______。

单选题

A. 便于下瓦及下轴承的安装~||~便于上下瓦对中~||~防止连接螺栓承受剪应力而损坏~||~增加轴瓦的强度和刚度

6.碱洗锅炉当______后则可以停止煮洗。

单选题

A. 炉水碱度降为零~||~炉水碱度停止下降~||~水垢完全消除~||~进行8~10h

7.四冲程柴油机连杆大端螺栓为改善其工作可靠性,正确的要求是______。

单选题

A. 采用刚性结构~||~采用柔性结构~||~粗牙螺纹连接~||~选用铸铁材料

8.等容卸载出油阀在使用中的主要缺陷是______。

单选题

A. 结构复杂~||~低负荷易穴蚀~||~阀面磨损~||~使用中故障多

9.下述筒形活塞式柴油机的特点中,错误的是______。

单选题

A. 缸套左右方向的磨损小~||~活塞起导向作用~||~使用连杆连接活塞与曲轴~||~中高速柴油机均使用筒形活塞

10.用万用表电阻挡测量普通三极管时,最好选择______挡。

单选题

A. R×1~||~R×100~||~R×10K~||~R×100K

11.废气锅炉万一“空炉”干烧,应采取的安全措施不包括______。

单选题

A. 开启泄放阀和空气阀~||~对烟管表面彻底吹灰~||~重新通水应逐渐引入,防止“热冲击”~||~用风机加强冷却

12.与二冲程柴油机比较,在相同工作条件下四冲程柴油机______。

单选题

A. 回转不均匀,换气质量好~||~换气质量差,作功能力差~||~输出功率小,回转均匀~||~输出功率大,回转不均匀

13.若在本征半导体中掺入某些适当微量元素后,若以空穴导电为主的称______,若以自由电子导电为主的称______。

单选题

A. PNP型半导体/NPN型半导体~||~N型半导体/P型半导体~||~PN结/PN结~||~P型半导体/N型半导体

14.如果柱塞泵式喷射系统油道中的空气排放不净,则会出现______。

单选题

A. 喷油泵不供油~||~喷油压力难以建立~||~供油定时变化~||~雾化质量恶化

15.回油孔式高压油泵的穴蚀主要发生在______上。

单选题

A. 阀座~||~出油阀~||~套筒~||~柱塞

16.关于自动化船舶机舱中重要泵的互为备用自动切换控制电路的功能叙述错误的是______。

单选题

A. 在遥控方式时,可以在集控室对各组泵进行遥控手动起动或停止~||~因某种原因电网失电后,所有运行泵都停止运行,电网恢复供电后,各组原来运行的泵依据事先设定好的时间顺序逐台重新自动起动~||~在自动运行方式,当运行泵发生故障时,备用泵能够自动进行切换~||~在遥控方式时,只可以在集控室手动起停泵,不可在机旁手动起停泵

17.为了保证堆焊质量,除应清洁零件待修表面和预热外,还要求应______。Ⅰ、有合适的焊条Ⅱ、使零件受热均匀Ⅲ、焊后退火Ⅳ、严格的堆焊工艺Ⅴ、较高的堆焊技术

单选题

A. Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ~||~Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ~||~Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ~||~Ⅰ+Ⅳ+Ⅴ

18.关于利用主令控制手柄操作的交流三速锚机的控制线路,下列说法正确的是______。

单选题

A. 当主令手柄从0位迅速扳到高速挡,控制线路应使电机也立即高速起动~||~由于当接触器失压时,衔铁便释放,已经起到零压保护的功能控制线路不需另设置其它零压保护环节~||~控制线路中应设置短路过载失压断相等保护环节~||~当高速运行时过流继电器动作,则自动停机

19.在高温重载条件下,为了提高油膜强度,在润滑油中应添加______。

单选题

A. 抗泡剂~||~油性添加剂~||~碱性添加剂~||~极压添加剂

20.在不设出油阀的喷油泵中,其喷油泵进油腔必设弹簧缓冲器的主要目的是______。

单选题

A. 提高喷油泵供油能力~||~防止产生穴蚀~||~防止重复喷射~||~保证进油腔压力稳定

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