A. 蒸发器进口制冷剂压力~||~蒸发器出口制冷剂压力~||~温包压力~||~蒸发器出口过热度

A. 当主令手柄从0位迅速扳到高速挡，控制线路应使电机也立即高速起动~||~由于当接触器失压时，衔铁便释放，已经起到零压保护的功能控制线路不需另设置其它零压保护环节~||~控制线路中应设置短路过载失压断相等保护环节~||~当高速运行时过流继电器动作，则自动停机

A. 进气阀~||~排气阀~||~活塞环~||~气缸套

A. 等于各相中最大相电流的有效值~||~等于0~||~等于各相电流有效值之和~||~等于各相电流相量之和

A. 小修中修和大修~||~航修小修和检修~||~航修中修和大修~||~坞修小修中修和大修

A. 在平板上沿8字形轨迹研磨~||~在平板上沿O字形轨迹研磨~||~互研~||~机械研磨

A. 通常同时设有绞缆卷筒~||~电动锚机要设减速机构~||~抛锚必须脱开离合器~||~刹车常用手动控制

A. 应将拆不开的零部件强行拆开~||~不必对拆下的零件进行磁粉探伤~||~不必将相互配合的零件做好标记~||~不必将拆开的孔口遮盖封堵，避免损伤或进入异物

A. 增压二冲程柴油机连杆受压应力作用~||~四冲程柴油机连杆受拉压交变作用~||~二冲程和四冲程柴油机连杆螺栓都受拉伸作用~||~连杆不受弯矩作用

A. 阀面和阀盘~||~阀面和阀座~||~阀杆和气动活塞(或弹簧)~||~阀面和气动活塞或弹簧

A. 重量和尺寸较小~||~操纵简单，管理方便~||~寿命长，经济而可靠~||~结构简单，管理方便

A. 在机械摩擦作用下，转动几周后停止~||~减速并继续运行~||~保持原转速运行~||~立即停止

A. 直流电变交流电~||~电压放大~||~交流电变直流电~||~功率放大

A. 结构复杂~||~低负荷易穴蚀~||~阀面磨损~||~使用中故障多

A. 经逆变等环节实现直流调压~||~可用做交流开关，实现交流调压~||~仅仅用于可控整流~||~常用于灯光可调节的照明电路

A. 右手螺旋定律~||~左手定则~||~右手定则~||~楞次定律

A. 喷油泵不供油~||~喷油压力难以建立~||~供油定时变化~||~雾化质量恶化

A. 控制主机冷却水温度，保持稳定~||~减少主机空冷器冷却水流量~||~使用低位海底阀门保证正常吸水~||~换用轻质燃油

A. 降低气缸热负荷~||~增加气缸热负荷~||~加强气缸冷却~||~加强活塞冷却

A. 极限调速器~||~定速调速器~||~全制式调速器~||~双制式调速器