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1.回油孔式喷油泵柱塞偶件磨损后，将会使喷油泵______。
单选题A. 供油量增加~||~喷油压力上升~||~供油定时延后~||~供油定时超前
2.对主、副机和锅炉等主要设备进行不拆开或少拆开的重点检验，修复过度磨损件，保证安全航行到下次计划修理的是_______。
单选题A. 事故修理~||~航修~||~小修~||~检修
3.制冷装置冷凝器设水量调节阀的主要好处是______。
单选题A. 防止冷凝压力太高~||~防止冷凝压力变化太大~||~防止冷凝压力太低~||~节约冷却水耗量
4.废气锅炉万一“空炉”干烧，应采取的安全措施不包括______。
单选题A. 开启泄放阀和空气阀~||~对烟管表面彻底吹灰~||~重新通水应逐渐引入，防止“热冲击”~||~用风机加强冷却
5.船上吊缸检修一般不必进行______。
单选题A. 气缸盖的拆卸和检查~||~活塞与活塞环的检查~||~气缸套的检查~||~气缸余隙测量
6.等容卸载出油阀在使用中的主要缺陷是______。
单选题A. 结构复杂~||~低负荷易穴蚀~||~阀面磨损~||~使用中故障多
7.回油孔式高压油泵的穴蚀主要发生在______上。
单选题A. 阀座~||~出油阀~||~套筒~||~柱塞
8.在研磨阀杆和阀座的过程中，主机排气阀研磨机磨轮的轴线与水平方向的夹角应该______。
单选题A. 保持一致~||~磨阀杆时调大，磨阀座时调小~||~根据磨损情况调整~||~根据磨轮直径调整
9.根据金属腐蚀表面的特征将其分为______。Ⅰ、全面腐蚀Ⅱ、局部腐蚀Ⅲ、化学腐蚀Ⅳ、电化学腐蚀Ⅴ、穴蚀
单选题A. Ⅰ＋Ⅱ~||~Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅴ~||~Ⅲ＋Ⅳ~||~Ⅰ＋Ⅳ＋Ⅴ
10.防止活塞环卡死在环槽中，应采用______措施。
单选题A. 降低气缸热负荷~||~增加气缸热负荷~||~加强气缸冷却~||~加强活塞冷却
11.交流电器的铁心通常是用硅钢片迭压而成，目的是______。
单选题A. 减少磁滞损耗~||~减少涡流损耗~||~减少电器噪音~||~减少线圈铜损
12.将活塞环安装到环槽中采用的工具是______。
单选题A. 扩张器~||~拉伸器~||~扳手~||~拉马
13.单相异步电动机在起动绕组上串联电容，其目的是______。
单选题A. 提高功率因数~||~提高电机过载能力~||~使起动绕组获得与励磁绕组相位差接近90°的电流~||~提高起动绕组的电压
14.______不是导致柴油机发生燃烧敲缸的原因。
单选题A. 燃油喷射时间过早~||~喷油器弹簧断裂而漏油~||~曲柄销严重偏磨~||~燃油燃烧性能差
15.为了保证废气涡轮增压器可靠润滑，废气涡轮增压器的润滑系统最好是______。
单选题A. 重力一强力混合润滑系统~||~液体静力润滑系统~||~液体动力润滑系统~||~边界润滑系统
16.对于直流电动机来说，电枢电动势性质是______；转子电磁转矩性质是______。
单选题A. 电源电动势／驱动转矩~||~电源电动势／阻转矩~||~反电动势／驱动转矩~||~反电动势／阻转矩
17.现代船用柴油机的结构特点有______。Ⅰ、采用液压式气阀传动机构Ⅱ、采用钻孔冷却Ⅲ、焊接曲轴Ⅳ、采用厚壁轴承Ⅴ、减小行程缸径比
单选题A. Ⅰ+Ⅱ~||~Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ~||~Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ~||~Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
18.锅炉运行中汽压突然下降不会是因为______。
单选题A. 负荷突然增加~||~锅炉水管破裂~||~汽水共腾~||~燃油中含水多
19.从充剂阀向制冷系统充注制冷剂时，以下做法中错的是______。
单选题A. 关贮液器出液阀~||~开足冷凝器冷却水~||~开所有冷库电磁阀（只要高温库温度未到0℃以下）~||~开干燥器旁通阀
20.废气涡轮增压器转速急剧下降，滑油温度升高，增压压力降低并出现异常的声音，最可能的原因是______。
单选题A. 发生喘振~||~叶片断裂~||~轴承烧毁~||~喷咀环叶片变形
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