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1.热量______状态参数,压强______状态参数。
单选题A. 是/不是~||~不是/是~||~是/是~||~不是/不是
2.增压器转子轴承采用滚动轴承的优点之一是______。
单选题A. 摩擦损失小~||~可多次修复使用~||~轴承寿命较长~||~构造简单
3.对轴系的管理中______。Ⅰ、巴氏合金尾轴管应特别注意首密封装置 Ⅱ、轴系运转时如发现各部位颜色变兰,即是应力集中,快断裂部位
单选题A. 仅Ⅰ对~||~仅Ⅱ对~||~Ⅰ和Ⅱ都对~||~Ⅰ和Ⅱ都不对
4.SOLAS公约对“客船、干货船破损控制”的规定,机舱应急舱底水吸口应与______相连。
单选题A. 主海水泵~||~压载水泵~||~空调水泵~||~排量最大的主海水泵或压载水泵
5.下列哪些不属于三副开航前的职责?
单选题A. 船舶或船长如有变动,应编妥变部署表和船员应变卡,经船长批准后执行~||~检查船员住所的救生衣《训练手册》是否齐全~||~作好本航次计划,协助二副画好航线~||~及时向新来船员介绍应变岗位和具体职责
6.在主机遥控系统的转速控制中,当设定转速不变,而外界负荷变化时,则主机转速及油门开度的变化是______。
单选题A. 转速不变,油门开度改变~||~转速不变,油门开度不变~||~转速改变,油门开度改变~||~转速改变,油门开度不变
7.在对Woodward PGA调速器稳定性调节中其补偿针阀的推荐开度是______。
单选题A. 1/8~1/4圈~||~1/4~1/2圈~||~1/2~3/4圈~||~1/16~2圈
8.现代船用超长行程柴油机喷油泵中的VIT机构的基本工作原理是______。
单选题A. 按始终点调节式喷油泵的工作特点随负荷变化自动调整供油正时~||~以保证最高爆发压力基本不变的原则调节喷油泵始终点~||~以保证最高爆发压力基本不变及负荷变化调整喷油泵的始点~||~以保证最高爆发压力基本不变调节供油始点按负荷大小控制其供油终点
9.根据ISPS的有关规定,当船舶处于保安等级1时,_________。
单选题A. 所有登船通道都应受到控制~||~应拒绝任何人员上船~||~船长应拒绝装货~||~如果安全和保安发生冲突,应首先满足保安要求
10.关于液压油粘度等级的选择,以下说法中错的是______。
单选题A. 液压泵类型不同,适用粘度等级不同~||~工作压力高,适用粘度等级高~||~工作温度高,适用粘度等级高~||~运动速度高,适用粘度等级高
11.调速阀稳定流量主要是靠自动改变______开度。
单选题A. 节流阀~||~定差减压阀~||~定差溢流阀~||~定值溢流阀
12.柴油机燃烧室组件中的高温腐蚀是指______。
单选题A. 硫酸腐蚀~||~电化学腐蚀~||~钒钠氧化物的腐蚀~||~铝的腐蚀
13.______不是AUTOCHIEF-Ⅳ型主机遥控系统的供油限制的功能。
单选题A. 起动时供油限制~||~根据扫气压力来限制供油上限~||~根据扭矩来限制供油上限~||~故障减速或停车时供油的限制
14.可收式减摇鳍是目前船舶上使用较多的一种减摇装置,在操作时不正确的是______。
单选题A. 在任何横摇角度都可使用~||~鳍片只能在零鳍角时进行收放~||~只有在鳍片全部伸出到位时,才能转动防摇鳍~||~船舶横摇角小于3~50时停止使用
15.气阀阀杆卡死通常的原因是______。
单选题A. 撞击~||~烧蚀~||~滑油高温结炭~||~间隙过大
16.为了掌握坞修质量,轮机长应熟知______。
单选题A. 主要坞修项目修理标准~||~修理项目的专用工具~||~修理人员的技能~||~坞修设备的状况
17.曲轴上应力最大的地方是______。
单选题A. 主轴颈~||~曲柄销~||~曲柄臂~||~主轴颈曲柄销与曲柄臂的交接处
18.《中华人民共和国船员违法记分管理办法》对违法记分分值的规定正确的是______。
单选题A. 安全检查中,实操不合格的船员扣3分~||~船员受到扣留证书处罚的扣5分~||~船员受到罚款处罚的,每罚人民币100元扣1分~||~安全检查中船舶缺陷直接责任者扣3分,间接责任者扣1分
19.内曲线液压马达性能好不包括______。
单选题A. 容积效率最高~||~径向液压力完全平衡~||~扭矩脉动率为零~||~起动效率高
20.有的场合需以先导型溢流阀代替直动型溢流阀是因为前者______。
单选题A. 价格便宜~||~不易发生故障~||~调压偏差小~||~动态压力超调量小
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