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1.柴油机燃烧室表面出现灰白色沉淀物时，表示所用气缸油______。
单选题A. 总碱值（TBN）太高~||~TBN太低~||~灰分高~||~被海水污染
2.带油压顶杆卸载装置的活塞式制冷压缩机顶杆伸出一半导致吸气阀片敲击有可能是因为______。Ⅰ、油压太高Ⅱ、油压不足
单选题A. Ⅰ~||~Ⅱ~||~ⅠⅡ都不可能~||~Ⅰ或Ⅱ
3.船舶阻力特性是以航速为变量，螺旋桨和主机是以转速为变量，但现在三者可以在同一个坐标系中讨论，这是因为在稳定航行时航速与螺旋桨的转速______。
单选题A. 成正比~||~2次方成正比~||~3次方成正比~||~成反比
4.增压柴油机按速度特性工作， 当转速升高时， 其过量空气系数的变化是______。
单选题A. 增加~||~降低~||~不变~||~无规律
5.制冷装置蒸发器结霜加重不会引起压缩机_______。
单选题A. 吸气压力降低~||~轴功率减小~||~吸气过热度增加~||~排气量减小
6.适当减小喷油提前角，同时提高喷油率是降低有害成分NOx浓度的有效措施之一，但相应产生的主要问题是______。
单选题A. HC含量增加~||~碳烟增加~||~颗粒物增加~||~柴油机经济性下降
7.液压柱塞泵若直接改作液压马达使用，则将是_____液压马达
单选题A. 低速大扭矩~||~低速小扭矩~||~高速大扭矩~||~高速小扭矩
8.四冲程柴油机完成一个工作循环，其凸轮轴的转速与曲轴转速之比为______。
单选题A. 21~||~11~||~12~||~14
9.当船舶污底时，如果螺旋桨转速不变而航速下降，则进程比J和扭矩系数Kq的变化是______。
单选题A. JKq~||~JKq~||~JKq~||~JKq
10.动力装置的故障在偶然故障期内，故障率高低基本不变，故障的发生______。
单选题A. 可以预测~||~无法预测~||~通过合理磨合可以防止~||~可以理论计算的
11.压缩机的余隙容积，可防止活塞撞击气缸盖，但使______。
单选题A. 耗功增大~||~供气量减小~||~压缩终点温度高~||~压缩终点温度低
12.制冷系统放空气有可能在______处进行。
单选题A. 贮液器顶部~||~吸入阀多用通道~||~膨胀阀进口~||~冷凝器顶部
13.下列哪种船舶《运输船舶消防管理规定》没有明确规定要设立专职或兼职防火员？
单选题A. 大型油船~||~航行国际航线的客船~||~航行国际航线的货船~||~额滚船和旅游船
14.船长决定弃船时，一般情况下，下列哪项不属于二副的职责？
单选题A. 降下国旗并携带国旗登艇~||~携带航海日志和弃船地点及附近的海图~||~担任救生艇艇长~||~携带船舶证书和机密文件
15.菜库降温过程中蒸发压力调节阀开度______。
单选题A. 由大变小~||~由小变大~||~保持不变~||~周期性变化
16.船舶登记后，由海事局发给：Ⅰ、国旗Ⅱ、船舶登记证书Ⅲ、DOC
单选题A. Ⅰ~||~Ⅱ~||~Ⅲ~||~Ⅱ+Ⅲ
17.下列四个中______的对流换热系数最大。
单选题A. 水的自然对流~||~水的受迫对流~||~空气的自然对流~||~空气的受迫对流
18.实施ISM规则必须注意SMC的有效性，在有效期内至少需经过：Ⅰ、一次中间检验Ⅱ、二次中间检验Ⅲ、三次中间检验
单选题A. Ⅰ~||~Ⅱ~||~Ⅲ~||~Ⅰ或Ⅱ
19.下列有关堵漏应变的叙述，哪项不正确？
单选题A. 排水工作由轮机长及机舱值班人员负责~||~堵漏应变的信号是三长声~||~隔离队由三副任队长，负责关闭水密门~||~堵漏队由水手长任队长，直接担负堵漏的抢险任务
20.伺服油缸式舵机遥控系统要改变伺服活塞速度应调节______。
单选题A. 控制油泵流量~||~换向阀开度~||~流量调节阀开度~||~安全阀调定值
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