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1.如果燃油的十六烷值过高对柴油机工作的影响是______。
单选题A. 排气冒黑烟~||~燃烧敲缸~||~最高爆发压力升高~||~柴油机工作粗暴
2.AUTOCHIEF-Ⅳ型主机遥控系统的模拟图上的“ASTERNCOMMAND”指示灯亮和“AHEADS.V.”指示灯亮,则分别表示驾驶台车钟手柄在______位置,______电磁阀动作。
单选题A. 正车/正车~||~倒车/正车~||~倒车/倒车~||~正车/倒车
3.船舶系泊试验时,一般取主机标定转速的80~85%作为最高转速,另外还要受______限制,该参数不应超过______。
单选题A. 转矩/等转矩限制特性~||~气缸热应力/设计值~||~速度特性/全负荷速度特性~||~排气温度/全速航行的正常排温
4.臭氧不具有______作用。
单选题A. 杀菌消毒~||~减缓水果成熟~||~除臭~||~防止脂类食物氧化变质
5.正常工作情况下液压舵机工作油箱中的油位通常应保持在油位镜显示范围的______左右。
单选题A. 1/3~||~1/2~||~2/3~||~有油即可
6.智能柴油机电控共轨系统,能够精确地控制喷油时间和喷油速率来控制燃烧过程,从而达到控制排气中的_____和提高______的目的。
单选题A. NOX含量/经济性~||~SOX含量/燃油含硫量~||~SOX含量/经济性~||~NOX含量/使用范围
7.在采用温升式火警探测器中,其报警整定值一般______时发出报警信号。
单选题A. 每分钟升高4℃~||~每分钟升高55℃~||~每分钟升高7℃~||~每分钟升高10℃
8.动力装置的可靠性与船舶的特殊性有密切的关系,对船舶的特殊性理解错误的是______。
单选题A. 主机结构形式更新换代的速度快~||~大部分的故障排除和修理要在陆地上进行~||~设备使用环境比较苛刻多变~||~主机制造台数少,母型机往往难以在平台进行充分试验
9.柴油机燃烧室表面出现灰白色沉淀物时,表示所用气缸油______。
单选题A. 总碱值(TBN)太高~||~TBN太低~||~灰分高~||~被海水污染
10.压缩机的余隙容积,可防止活塞撞击气缸盖,但使______。
单选题A. 耗功增大~||~供气量减小~||~压缩终点温度高~||~压缩终点温度低
11.新建船舶初次检验完成后在营运前应收到船级社签发的_______。
单选题A. 检验报告资料和临时船级证书~||~检验报告~||~船舶适航证书~||~货船安全证书
12.在恶劣海况模式下,如果主机仍然出现超速,AUTOCHIEF-IV系统将采取“超速断油”的措施,其实质是一旦主机转速达到超速值,燃油将被切断,主机转速下降,但当主机转速达到______时燃油又恢复供给,主机又将逐渐恢复到先前的转速。
单选题A. 临界转速~||~复位转速~||~起动转速~||~发火转速
13.调节锅炉安全阀开启后的升程和关闭时的“压力降低量”是靠调节安全阀的______。
单选题A. 调节螺丝~||~调节圈~||~主弹簧~||~先导阀
14.制冷装置蒸发器结霜加重不会引起压缩机_______。
单选题A. 吸气压力降低~||~轴功率减小~||~吸气过热度增加~||~排气量减小
15.根据我国有关规定船舶主机所装极限调速器的限制转速是______。(nb—标定转速)
单选题A. 103%nb~||~110%nb~||~115%nb~||~120%nb
16.外控顺序阀作卸荷阀用要使系统卸荷应______。
单选题A. 加大主弹簧张力~||~减小主弹簧张力~||~向外控油口供压力油~||~使外控油口直通油箱
17.废气中脉冲动能与定压能的比值,随着增压压力pk的______。
单选题A. 提高而提高~||~提高而降低~||~提高而不变~||~提高而提高或降低
18.按照船舶应急布署的规定,船舶发生海损事故,当船长做出撒离机舱决定后,人员离开机舱前,做法错误的是______。
单选题A. 安排好撤离机舱工作后轮机长携带轮机日志首先离开机舱~||~释放空气瓶的压缩空气,关闭水密门窗~||~关停所有运转中的机电设备~||~关闭各油柜速闭阀,停炉放汽
19.目前船用增压柴油机主机在使用的PGA调速器上多具有扫气压力燃油限制器,其主要作用是______。
单选题A. 增压压力过高时切断燃油供应的安全作用~||~增压压力过低时自动切断燃油供应~||~运转中按增压压力高低自动调节循环供油量~||~船舶加速时防止供油量增加过快而冒黑烟
20.气缸盖、气缸体与气缸套检漏液压试验时,其试验水压应为______。
单选题A. 05Mpa~||~07Mpa~||~15倍冷却介质压力~||~11倍冷却介质压力
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