首页>题库>轮机长
1.动力装置选型确定之后，一般应进行船舶经济性的总体论证： Ⅰ、确定最高航速 Ⅱ、确定经济航速 Ⅲ、确定最佳航速
单选题A. Ⅰ~||~Ⅱ~||~Ⅲ~||~Ⅱ+Ⅲ
2.《运输船舶消防管理规定》规定，船上进行明火作业：
单选题A. 由公安消防监督机关审批，向海事局备案~||~由海事局审批，向公安消防监督机关备案~||~由海事局审批，向船舶检验机关备案~||~由船检机关审批，向海事局备案
3.液压油粘度指数大则表明其______。
单选题A. 粘度高~||~粘度受温度升降影响大~||~粘度低~||~粘度受温度升降影响小
4.SULZERRTA型主机操纵系统中的断油伺服器能在________时动作，切断燃油供应，使主机停车。
单选题A. 主轴承滑油低压~||~气缸冷却水低压~||~排气阀空气弹簧低压~||~气缸注油器断油
5.法定检验展期期限一般不超过_______。
单选题A. 3个月~||~5个月~||~6个月~||~12个月
6.表征柴油机在运转中转速变化量足够大时调速器才能起作用的性能参数是______。
单选题A. 稳定调速率~||~瞬时调速率~||~不灵敏度~||~转速波动率
7.舵的转船力矩______。
单选题A. 与航速无关~||~与舵叶浸水面积成正比~||~随舵角向90度接近而不断增大~||~与舵叶处水的流速成正比
8.实际流体流经等截面水平管路时，若截面2处压强水头小于截面1处，则压强能转化为______。
单选题A. 位能~||~动能~||~热能~||~热能+动能
9.船舶吸管冷却系统是节能措施之一：Ⅰ、海水水流的动能转变为压力能 Ⅱ、航行中可以不需要电动海水泵 Ⅲ、停泊中不需要电动海水泵
单选题A. Ⅰ~||~Ⅱ+Ⅲ~||~Ⅰ+Ⅱ~||~Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
10.根据MARPOL公约，船舶存在以下缺陷可导致被滞留。
单选题A. Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ~||~Ⅰ+Ⅲ~||~Ⅱ+Ⅲ~||~Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ
11.在采用计算机控制的船舶电站系统中，当发电机功率富裕需要进行自动停机时将首先进行负载转移，一般要等到剩余功率小于______额定功率时才发出停机指令。
单选题A. 10％~||~8％~||~5％~||~3％
12.MANB&W公司开发的Alpha气缸油电子注油系统，关于注油器，说法错误的是______。
单选题A. 注油器的每次喷油量是恒量控制~||~注油率是通过改变注油频率来实现的~||~喷射频率是根据负荷和速度来计算的~||~喷射频率与主机的平均有效压力成反比
13.炉水碱度太高通常用______办法处理。
单选题A. 加磷酸二钠~||~上排污并补充淡水~||~下排污并补充淡水~||~加入酸进行中和
14.根据轮机长职责规定，在加装燃油时轮机长应负责：Ⅰ、确保加油全过程提取油样，必要时索取油品特性样本Ⅱ、在即将满舱时注意空挡变化，必须亲自调整油舱转换工作Ⅲ、亲自通知木匠作好落水孔堵塞等防污染工作Ⅳ、通知大副加油舱位及加油数量
单选题A. Ⅰ~||~Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ~||~Ⅰ+Ⅳ~||~Ⅰ～Ⅳ
15.根据MARPOL73／78公约议定书Ⅰ规定，船舶发生污染的任何情况下，报告均应包括： Ⅰ、船舶的特征Ⅱ、事故发生的时间、种类和地理位置Ⅲ、有害物质的数量和类别Ⅳ、援助和救助的措施
单选题A. Ⅰ～Ⅲ~||~Ⅰ～Ⅳ~||~Ⅱ+Ⅲ~||~Ⅱ～Ⅳ
16.会造成液压舵机滞舵的是______。
单选题A. 主泵流量太小~||~舵上水动力矩大~||~安全阀调定压力低~||~伺服油缸遥控系统中有空气
17.直动式冷却水量调节阀适用于______。
单选题A. 冷凝压力较高的场合~||~间接冷却式制冷装置~||~冷却水流量较小的场合~||~冷却水流量较大的场合
18.在港口国检查中，检查人员如发现存在的缺陷严重危及船舶、船上人员的安全或海洋环境保护，表明船舶低于相关标准，可采取______措施。
单选题A. 更详细检查~||~中止检查或采取滞留~||~扣留船舶~||~行政处罚或通知下一港口滞留
19.在直接换向基本原理中与实现柴油机换向无关的是______。
单选题A. 配气定时~||~供油定时~||~起动定时~||~曲柄排列
20.正常工作情况下液压舵机工作油箱中的油位通常应保持在油位镜显示范围的______左右。
单选题A. 1/3~||~1/2~||~2/3~||~有油即可
Copyright © 昊元综合学习与考试平台 保定昊元电气科技有限公司版权所有 2021,All Rights Reserved
经营许可证编号： 冀B2-20210069号 备案号： 冀ICP备19021638号
产品
