A. 不受影响~||~转速将提高~||~转速降低一半~||~将导致振动和转速波动

A. 孔板前后压差与流量成反比~||~孔板前后压差与流量成正比~||~齿轮的转速与流量成反比~||~齿轮的转速与流量成正比

A. Ⅰ~||~Ⅰ+Ⅱ~||~Ⅱ+Ⅲ~||~Ⅰ+Ⅲ

A. 结构紧凑，安装方便~||~转舵时油压不对舵杆产生侧推力~||~内部密封难度大，适用油压不如往复式高~||~任何舵角工作油压不变

A. 出口无压力~||~不起减压作用~||~出口压力不稳~||~出口压力升不高

A. 粘度变化超过10%～15%~||~酸值增加超过03mgKOH/g~||~污染度超标~||~闪点提高超过8℃

A. 只能用开式系统~||~只能用闭式系统~||~可用开式或闭式系统~||~常用半闭式系统

A. 通油泵的油口锁闭，通执行机构的两个油口相通~||~通油泵的油口卸荷，通执行机构的两个油口锁闭~||~通油泵的油口和通执行机构的两个油口都锁闭~||~通油泵的油口和通执行机构的两个油口都卸荷

A. 蒸汽加热主机循环水柜~||~电加热器加热主机冷却水~||~膨胀水箱中加热冷却水~||~发电柴油机冷却水对主机循环加热

A. 低速大扭矩~||~低速小扭矩~||~高速大扭矩~||~高速小扭矩

A. 活塞裂纹~||~缸套或缸盖裂纹穿透~||~缸套冷却水泵故障~||~冷却水出口温度过高

A. 调节主机转速改变螺距比~||~改变螺距比~||~改变转速比进程比~||~改变螺距比进程比

A. 固定式灭火系统的性质特点和使用注意事项~||~全船救生信号和器材的情况与分布~||~防火控制图所附的船员名单是否已更新~||~救生筏送检情况

A. 值班的驾驶员交班时，应在本班栏右下角签字~||~航海日志的重大记事栏只能由船长填写~||~应使用规定的符号代号和缩写~||~有关海事纠纷的航海日志，可酌情延长保管期限

A. 开小口倒角圆弧过渡~||~倒角圆弧过渡在截面变化处渐变~||~圆弧过渡在截面变化处渐变在截面变化处钻孔~||~在截面变化处渐变在截面变化处钻孔增开切口

A. 脉冲动能~||~势能~||~定压能和脉冲动能~||~热能

A. 增大~||~不变~||~降低~||~在压力比为3左右出现最大值

A. 船东自愿选择/国内法规及政府承认批准接受的国际法规~||~船旗国强制性/国内法规及政府承认，批准接受的国际法规~||~船旗国强制性/国内法规法令~||~船东自愿选择/IACS规定

A. 降低空气温度，提高增压压力~||~降低空气温度，提高空气密度~||~降低空气温度，提高空气的压力和密度~||~降低空气温度，降低扫气背压

A. 轴系布置比较自由~||~维护管理最方便~||~经济性最好~||~传动效率高