证券从业资格

1.船舶修理后，在航行试验时根据规范对调距桨传动与操纵装置规定，应在下操纵调距桨，从______所需时间不得超过15S。

单选题

A. 最低稳定转速/正或负全负荷螺距角至负或正全负荷螺距角~||~各种转速下/正或负全负荷螺距角的1/3至负或正全负荷螺距角的1/3~||~额定转速/正或负全负荷螺距角的1/3至负或正全负荷螺距角的1/3~||~额定转速/正或负全负荷螺距角至负或正全负荷螺距角

2.首次填写轮机设备检修记录薄应根据： Ⅰ、船厂交船时提供的测量记录 Ⅱ、机器设备出厂数据 Ⅲ、船员自己检修测量记录

单选题

A. Ⅰ+Ⅱ~||~Ⅰ+Ⅲ~||~Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ~||~Ⅱ+Ⅲ

3.对制冷剂热力性质的错误要求是______。

单选题

A. 冷凝压力越低越好~||~标准沸点比要达到的低温低适当值~||~气化潜热要较大~||~临界温度要较高

4.以下制冷剂中对大气臭氧层完全无破坏作用的是______。

单选题

A. R12~||~R22~||~R502~||~R134a

5.大型低速二冲程十字头柴油机使用短连杆的主要目的是______。

单选题

A. 降低柴油机高度~||~节省材料~||~增加连杆强度~||~减少侧推力

6.带油压顶杆卸载装置的活塞式制冷压缩机顶杆伸出一半导致吸气阀片敲击有可能是因为______。Ⅰ、油压太高Ⅱ、油压不足

单选题

A. Ⅰ~||~Ⅱ~||~ⅠⅡ都不可能~||~Ⅰ或Ⅱ

7.柴油机推力轴承在工作中，推力块的工作面处于______。

单选题

A. 平行状态~||~垂直状态~||~倾斜状态~||~不稳定状态

8.影响动力装置可靠性的设计因素是______。

单选题

A. 质量检验方法~||~试验方法~||~维修制度~||~配套和布局

9.SulzerRTA柴油机布置区由R1、R2、R3、R4围成，由经济运转工况点R2可知，_______降低1%，_______0.2～0.25%。

单选题

A. 功率/燃油消耗可降低~||~平均有效压力/燃油消耗可降低~||~转速/功率可增加~||~平均有效压力/功率可增加

10.在船舶集中监控系统中，______为开关量信号。

单选题

A. 排烟温度信号~||~滑油压力信号~||~故障停车信号~||~燃油流量信号

11.对一般曲线运动，如果物体速度的大小、方向都是变化的，该物体的切向加速度______，法向加速度______。

单选题

A. 等于0/等于0~||~等于0/不等于0~||~不等于0/等于0~||~不等于0/不等于0

12.对于输入气压信号从膜片上部进入的气动薄膜调节阀，当输入的气压信号增大时，阀杆下移，这种动作方式称为______。

单选题

A. 反作用式~||~正作用式~||~气开式~||~气关式

13.现代船用超长行程柴油机喷油泵中的VIT机构的基本工作原理是______。

单选题

A. 按始终点调节式喷油泵的工作特点随负荷变化自动调整供油正时~||~以保证最高爆发压力基本不变的原则调节喷油泵始终点~||~以保证最高爆发压力基本不变及负荷变化调整喷油泵的始点~||~以保证最高爆发压力基本不变调节供油始点按负荷大小控制其供油终点

14.装载变化较大的船，在一个往返航次中，应将空放时定速油门置于比满载油门，其目的是________。

单选题

A. 大/防止超负荷~||~小/防止超热负荷~||~大/防止超热负荷~||~小/防止超转速

15.动力装置选型确定之后，一般应进行船舶经济性的总体论证： Ⅰ、确定最高航速 Ⅱ、确定经济航速 Ⅲ、确定最佳航速

单选题

A. Ⅰ~||~Ⅱ~||~Ⅲ~||~Ⅱ+Ⅲ

16.根据规定，在弃船演习中每只救生艇每_____个月至少有一次应乘载指定的操作船员降落并在水上操纵。

单选题

A. 1~||~2~||~3~||~4

17.关于滞燃期ti的不正确说法是______。

单选题

A. 雾化质量好，ti可缩短~||~ti短，燃烧较完善~||~供油提前角增大，ti可缩短~||~ti过长，燃烧不平稳

18.废气中脉冲动能与定压能的比值，随着增压压力pk的______。

单选题

A. 提高而提高~||~提高而降低~||~提高而不变~||~提高而提高或降低

19.船上油污应急计划的附录部分应当是： Ⅰ、最新资料Ⅱ、需经常修改Ⅲ、固定资料，不得修改

单选题

A. Ⅰ+Ⅱ~||~Ⅰ+Ⅲ~||~Ⅲ~||~Ⅰ

20.应变的警报信号中，如警铃或气笛二长一短声连放一分钟是什么类型的应变？

单选题

A. 消防~||~堵漏~||~弃船~||~综合应变