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1.螺旋桨推进特性主要反映推力、扭矩、推力系数、扭矩系数及敞水效率等随______和______变化关系。
单选题A. 航速或转速/进程比~||~进程比/船舶阻力~||~主机油门/船舶阻力~||~主机油门进程比
2.M型三位四通换向阀中位时______。
单选题A. 通油泵的油口锁闭，通执行机构的两个油口相通~||~通油泵的油口卸荷，通执行机构的两个油口锁闭~||~通油泵的油口和通执行机构的两个油口都锁闭~||~通油泵的油口和通执行机构的两个油口都卸荷
3.根据柴油机燃烧过程分析，发生燃烧敲缸的时刻应是______。
单选题A. 燃烧初期~||~燃烧后期~||~膨胀排气期间~||~随机型而异
4.对波形膨胀接头的缺点理解错误的是______。
单选题A. 承压能力小~||~补偿能力小~||~需经常检修~||~使用寿命短
5.废气涡轮增压器发生喘振的根本原因是压气机______。
单选题A. 背压升高，流量增加~||~背压升高，流量减少~||~背压降低，流量增加~||~背压降低，流量减少
6.传动轴系若带有减速齿轮装置，推力轴承应置于______。
单选题A. 飞轮之前~||~曲轴箱内~||~尾轴轴端~||~减速齿轮箱内
7.在使用手持式转速表时应特别注意操作要领，以下不正确的操作是______。
单选题A. 先从低转速挡开始测试，使用中不得换量程~||~选用合适的接头~||~转速表与被测轴相接时应保持同一轴线~||~接头压在被测轴上用力要适当，一次接触时间不能超过30秒
8.对柴油机冷却水进行水处理的主要目的是______。Ⅰ、增加冷却水的比热 Ⅱ、增大冷却水的传热系数 Ⅲ、防止产生水垢 Ⅳ、防止冷却水对部件的腐蚀 Ⅴ、冲淡冷却壁面 Ⅵ、防止金属表面产生碱性腐蚀
单选题A. Ⅰ+Ⅱ~||~Ⅴ+Ⅵ~||~Ⅲ+Ⅳ~||~Ⅲ+Ⅳ+Ⅵ
9.ISPS规则所规定船舶保安计划系指为确保在船上采取旨在保护船上人员、货 物、货物运输单元、船舶物料或船舶______的措施而制订的计划。
单选题A. 避免海上污染~||~免受保安事件威胁~||~免受热带风暴袭击~||~避免海上碰撞
10.为最大限度利用排气废热，在标定工况下废气锅炉排气排出温度为t2=露点+Δt0C，式中△t不应小于______。
单选题A. 450C~||~350C~||~300C~||~250C
11.调节先导型溢流阀无法使系统油压降低，不可能是因为______。
单选题A. 导阀阀座小孔堵塞~||~外控口漏泄~||~主阀卡住开不大~||~导阀打不开
12.______不是坞修的准备工作。
单选题A. 修理单预订备件及坞修专用工具~||~关闭通往舷外的所有海水阀门~||~进坞需要的图纸~||~进坞前油舱及锅炉的清理
13.柴油机的调速特性只与柴油机的______有关。
单选题A. 内部工作过程~||~调速器工作性能~||~标定功率~||~标定供油量
14.当遥控起动SULZERRTA型主机时，如果机旁燃油手柄没有放到遥控位置，则______。
单选题A. 主起动阀打不开~||~空气分配器不工作~||~断油伺服器处于停油位置~||~调速器与油门总杆不能连接
15.直接反映柴油机热负荷的是______。
单选题A. 缸盖冷却水出口温度~||~活塞冷却液出口温度~||~排气温度~||~进气温度
16.《运输船舶消防管理规定》规定，船上进行明火作业：
单选题A. 由公安消防监督机关审批，向海事局备案~||~由海事局审批，向公安消防监督机关备案~||~由海事局审批，向船舶检验机关备案~||~由船检机关审批，向海事局备案
17.船舶开航前，三副应做好的下列哪项准备工作有误？
单选题A. 检查船上所有风筒的档风闸是否活络~||~检查船上所有消火栓是否活络~||~确保吊艇设备技术状况良好~||~每航次开航前都应重新填写《船舶应变部署表》，交大副审核，船长签署
18.会造成液压舵机滞舵的是______。
单选题A. 主泵流量太小~||~舵上水动力矩大~||~安全阀调定压力低~||~伺服油缸遥控系统中有空气
19.关于滞燃期ti的不正确说法是______。
单选题A. 雾化质量好，ti可缩短~||~ti短，燃烧较完善~||~供油提前角增大，ti可缩短~||~ti过长，燃烧不平稳
20.喷油泵油量调节机构固定在标定工况下供油位置上，用改变负荷的方法来改变转速，这样测得主要性能指标和工作参数随转速的变化规律，称为______速度特性。
单选题A. 超负荷~||~全负荷~||~部分负荷~||~限制负荷
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