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1.受剪切作用的联接件的破坏形式除剪切破坏外，在两构件相互接触的局部区域还容易引起______破坏。
单选题A. 拉伸~||~压缩~||~挤压~||~扭转
2.电控柴油机的成功开发进一步强化低速柴油机的可靠性、经济性和低排放指标，突出表现在最大程度上对柴油机的______。
单选题A. 运行进行优化~||~报警进行组合~||~爆压提高~||~维修简化
3.安装厚壁轴瓦时，是用假轴或曲轴本身涂以色油来检查轴瓦与轴颈的接触情况，并用拂刮轴瓦内表面来渐渐增大接触面积，最后使下瓦在______弧度范围与轴颈接触。
单选题A. 30°～45°~||~45°～60°~||~90°～120°~||~120°～150°
4.对轴系的管理中______。Ⅰ、巴氏合金尾轴管应特别注意首密封装置 Ⅱ、轴系运转时如发现各部位颜色变兰，即是应力集中，快断裂部位
单选题A. 仅Ⅰ对~||~仅Ⅱ对~||~Ⅰ和Ⅱ都对~||~Ⅰ和Ⅱ都不对
5.按我国有关规范对转速禁区的规定，______是不恰当的。
单选题A. 禁区在转速表上用红色示出~||~在操纵台上用示告牌指示~||~禁区不得超越~||~禁区内不允许长期运转
6.为了在燃用较高硫分的燃油时能有效的降低废气中的SO2含量，最可靠的措施是______。
单选题A. 燃油去硫~||~控制缸壁温度高于燃烧产物的露点~||~改善喷射设备的工作质量~||~改善燃烧质量
7.航行中火灾时，如果CO2大型灭火系统的施放控制站在驾驶台，由_____按船长的命令一次性施放规定的数量。
单选题A. 值班驾驶员~||~三副~||~二副~||~大副
8.舵转到指令舵角时不停，继续向前转称为______。
单选题A. 跑舵~||~冲舵~||~滞舵~||~空舵
9.目前电力推进之所以得到迅速发展主要是因为______。
单选题A. 液压马达驱动技术的发展~||~交流推进电机由变频技术实现调速~||~齿轮传动技术的发展~||~自动控制技术的发展
10.在扩张形扩压管内流过的亚音速气体，其______。
单选题A. 压强升高，速度降低~||~压强降低，速度升高~||~压强升高，速度升高~||~压强降低，速度降低
11.下列有关航海日志的记载与管理的叙述哪项不正确？
单选题A. 船舶主要资料经船长审查后应由大副负责填入航海日志~||~航海日志的重大记事栏应由船长或大副填写~||~计程仪计数应精确到01海里~||~雷达船位必须用经度和纬度记载
12.机械振动按振动位移的特征可分为纵向振动、横向振动和______。
单选题A. 随机振动~||~扭转振动~||~自激振动~||~弯曲振动
13.对于多缸柴油机来说，达到内部平衡主要是指柴油机各缸曲柄连杆机构在运动中所产生的______全部被平衡。
单选题A. 离心惯性力，离心惯性力矩~||~离心惯性力，往复惯性力~||~离心惯性力矩，往复惯性力矩~||~离心惯性力，倾覆力矩
14.螺距比H/D影响机桨配合特性，如H/D选择不当，会导致重桨或轻桨，当H/D太大，会使推进特性曲线______。
单选题A. 变得平坦右移，导致重桨~||~变陡左移，导致重桨~||~变得平坦右移，导致轻桨~||~变陡左移，导致轻桨
15.根据船厂提供的技术文件来判断设备实际工作状态，发动机实际工作状态好坏以______为衡量标准。Ⅰ、主机的推进特性曲线 Ⅱ、主机的速度特性曲线 Ⅲ、发电柴油机的负荷特性曲线
单选题A. Ⅱ~||~Ⅲ~||~Ⅰ+Ⅲ~||~Ⅰ～Ⅲ
16.若要求测量纯压缩压力，应测取______。
单选题A. p-Ⅴ转角示功图~||~梳形示功图~||~弱弹簧示功图~||~p-Ⅴ示功图
17.下述哪一项符合船舶修理的保修范围？
单选题A. 因安装不佳造成的损伤~||~因保险项目引起的连带损失~||~因保修而造成的营运损失~||~正常磨损和维修
18.在双脉冲电子式调速器中核心部件是______。
单选题A. 转速传感器~||~负荷传感器~||~执行机构~||~速度控制单元
19.在船舶推进装置的传动设备中，摩擦离合器一般是按______分类的。Ⅰ、结合脱开特性Ⅱ、液压和机械结构Ⅲ、摩擦副工作条件Ⅳ、操纵方式
单选题A. Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ~||~Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ~||~Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ~||~Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ
20.根据《运输船舶消防管理规定》的规定，船长作为防火负责人，其主要职责不应包括下列哪项？
单选题A. 落实船舶岗位防火责任制~||~进行防火安全检查，消除火险隐患~||~对船员进行消防知识教育~||~负责公司消防安全奖惩事宜
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