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1.调距桨船舶可以用来改变航速的因素有______。
单选题A. 主机转速和螺旋桨效率~||~螺距比和转速~||~主机转速~||~螺距比
2.下列有关航海日志的记载管理与管理的要求哪项正确？
单选题A. 可用任何笔记录~||~如记错，应将错误字删去，改在横线上方~||~航行中交接班船位用准确到分以下小数点一位的经纬度记载~||~计程仪计数应精确到1海里
3.在发电机组准同步并车过程中，合闸不成功（主开关合上就跳闸），其主要原因是______。
单选题A. 电压差太大~||~相位差太大~||~频率差太大~||~电网负荷大小
4.与动力装置的可靠性和维修性有关的综合性指标是：
单选题A. 实用性~||~效用性~||~有效性~||~效能性
5.下列有关船舶各类应急演习的时间安排哪项正确？
单选题A. 堵漏演习每季度举行一次~||~客船的救生和消防演习每月各举行一次~||~油污应急每航次举行一次~||~ABC都对
6.动力装置的故障在偶然故障期内，故障率高低基本不变，故障的发生______。
单选题A. 可以预测~||~无法预测~||~通过合理磨合可以防止~||~可以理论计算的
7.在车钟记录时，符号“×”所表示的意思为
单选题A. 停车~||~备车~||~完车~||~定速
8.导致柴油机燃烧过程粗暴的原因是因为燃油的： Ⅰ、十六烷值过低Ⅱ、馏分太轻Ⅲ、十六烷值过高Ⅳ、馏分太重
单选题A. Ⅰ~||~Ⅰ+Ⅱ~||~Ⅱ+Ⅲ~||~Ⅰ+Ⅳ
9.在Hagenuk电/液伺服器中，平衡泵打出的油压作用是______。
单选题A. 稳定系统油压~||~使主阀跟踪先导阀移动~||~使动力活塞移动进行加减油~||~为反馈杆提供油压
10.下列哪项不是曲轴的检查内容？
单选题A. 轴颈表面擦伤~||~轴颈腐蚀~||~平衡块的紧固~||~轴颈失稳
11.回转机构的泵控型半闭式液压系统所用低压选择阀通常是______换向阀。
单选题A. 三位四通~||~三位三通~||~二位二通~||~二位三通
12.船舶空放时因吃水减小、阻力下降、进程比增加、螺旋桨推进特性线平坦，工作点可能处于______状况，必须降低油门，使柴油机在新的配合点上工作。Ⅰ、主机功率和转速都超过额定值Ⅱ、机械效率下降Ⅲ、运动部件惯性力增加、磨损增加
单选题A. Ⅰ+Ⅱ~||~仅仅是Ⅰ~||~Ⅰ～Ⅲ~||~Ⅰ+Ⅲ
13.船舶可以大幅度节约成本的手段是： Ⅰ、联系修船质量好的维修厂 Ⅱ、正确的购油方针 Ⅲ、提高船速增加货运量
单选题A. Ⅰ~||~Ⅱ~||~Ⅰ+Ⅱ~||~Ⅱ+Ⅲ
14.通常，十字头机与筒形活塞式柴油机的曲轴箱油所要求的质量等级______。
单选题A. 均为CB级~||~分别是十字头机为CB级，筒形活塞机为CD级~||~分别是十字头机为CD级，筒形活塞机为CB级~||~均为CD级
15.在主机遥控系统中，主机停车是______实现的。
单选题A. 通过停油伺服器将油门顶到零位~||~通过能耗制动~||~通过使调速器输出的供油量为零~||~通过开启主起动阀
16.对于非油轮，应填写进油类记录薄的是：Ⅰ、残油的处理Ⅱ、含油污水的排放Ⅲ、油舱驳油
单选题A. Ⅰ+Ⅲ~||~Ⅱ+Ⅲ~||~Ⅰ+Ⅱ~||~Ⅰ～Ⅲ
17.______不是坞修的准备工作。
单选题A. 修理单预订备件及坞修专用工具~||~关闭通往舷外的所有海水阀门~||~进坞需要的图纸~||~进坞前油舱及锅炉的清理
18.船舶发生机损事故后，______，轮机长应填写事故报告。
单选题A. 属于船员责任的所有等级的事故~||~属于船员责任的重大事故~||~不论性质属于船员责任事故或非责任事故~||~属于船员责任的大事故重大事故
19.如船体破损渗漏，三副的职责是：
单选题A. 带领堵漏队，直接负责堵漏和抢修任务~||~在驾驶台值班~||~带领隔离队，负责关闭水密门窗等~||~负责维持现场秩序，传达通信等任务
20.调距桨的应急锁紧装置的实质是将______。
单选题A. 螺旋桨的推力为零~||~调距桨变定距桨使用~||~排除操纵系统故障~||~排除液压系统故障
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