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1.在NAKAKITA型燃油粘度控制系统中,若测粘计毛细管中间部位破损,则系统的故障现象为______。
单选题A. 一直对重油进行温度上限值的定值控制~||~一直对柴油进行温度上限值的定值控制~||~重油粘度不断升高~||~重油粘度不断降低
2.柴油机扫气箱灭火后, 当机器尚未冷却之前, 不能立即开启扫气箱门的主要原因是防止 扫气箱______。
单选题A. 生锈~||~过冷~||~变形~||~发生二次着火
3.螺旋桨的推力系数Kp和扭矩系数Km是随______的变化而变化。
单选题A. 进程比~||~螺旋桨直径~||~螺旋桨转速~||~海水密度
4.废气涡轮增压器发生喘振的根本原因是______。
单选题A. 压气机背压升高,流量增加~||~压气机背压降低,流量减少~||~压气机背压降低,流量增加~||~压气机背压升高,流量减少
5.在主机遥控系统中,在高负荷区加速缓慢的原因是______。
单选题A. 主机负荷太重加速快不了~||~滑油压力太低,不能快加速~||~加速速率限制起作用~||~程序负荷起作用
6.当压缩机状况和其它温度条件不变时,随着冷凝温度提高,制冷压缩机的制冷系数______。
单选题A. 增大~||~不变~||~降低~||~在压力比为3左右出现最大值
7.关于轴承合金抗疲劳强度不正确的说法是______。
单选题A. 与合金材料有关,白合金抗疲劳强度差~||~与合金层厚度有关,合金层越薄抗疲劳强度越高~||~与浇注质量有关~||~合金层越厚抗疲劳强度越高
8.压缩机的余隙容积,可防止活塞撞击气缸盖,但使______。
单选题A. 耗功增大~||~供气量减小~||~压缩终点温度高~||~压缩终点温度低
9.以下液压控制阀中属于方向控制阀的是______。
单选题A. 直控顺序阀~||~卸荷阀~||~背压阀~||~低压选择阀
10.舵机安全阀能通过流量应不小于液压泵______总流量,这时压力升高量不应超过______。
单选题A. 100%/10%安全阀开启压力~||~110%/10%舵机最大工作压力~||~110%/10%安全阀开启压力~||~110%/10%设计压力
11.为了在燃用较高硫分的燃油时能有效的降低废气中的SO2含量,最可靠的措施是______。
单选题A. 燃油去硫~||~控制缸壁温度高于燃烧产物的露点~||~改善喷射设备的工作质量~||~改善燃烧质量
12.舵转到指令舵角时不停,继续向前转称为______。
单选题A. 跑舵~||~冲舵~||~滞舵~||~空舵
13.根据规定,短途国际航行的船舶,所有救生艇应至少每_____个月下降一次并_____降落下水一次。
单选题A. 1,半年~||~2,每年~||~3,半年~||~3,每年
14.法定检验的类别分二大类,这是指______。
单选题A. 初次检验和换证检验~||~初次检验和营运中的检验~||~初次检验和定期检验~||~入级检验和换证检验
15.炉水碱度太高通常用______办法处理。
单选题A. 加磷酸二钠~||~上排污并补充淡水~||~下排污并补充淡水~||~加入酸进行中和
16.用直接观察法诊断机器故障的仪器有______。Ⅰ、光纤探头Ⅱ、红外测温仪Ⅲ、噪声和振动测量仪
单选题A. Ⅰ+Ⅱ~||~Ⅰ+Ⅲ~||~Ⅱ+Ⅲ~||~Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
17.用磁脉冲传感器检测到主机活塞环卡在环槽时,输出______。
单选题A. 幅值较小的正向方波脉冲~||~幅值较小的正向尖峰脉冲~||~幅值较小的负向方波脉冲~||~幅值较小的负向尖峰脉冲
18.对于非油轮,应填写进油类记录薄的是:Ⅰ、残油的处理Ⅱ、含油污水的排放Ⅲ、油舱驳油
单选题A. Ⅰ+Ⅲ~||~Ⅱ+Ⅲ~||~Ⅰ+Ⅱ~||~Ⅰ~Ⅲ
19.根据GB“海船系泊及航行试验通则”规定,新造船舶在系泊试验时对直接传动的主柴油机起动试验是在______不再补气的情况下,冷态,正倒车交替连续起 动不少于______次,修理的船舶主机起动试验不少于______次。
单选题A. 额定总容量/12/3~||~一个气瓶达额定总容量时/12/3~||~额定总容量/12/4~||~一个气瓶总容量/6/4
20.下列四个因素中,______不是发电机组自动起动的因素。
单选题A. 电网负载过重~||~船舶侧推器有起动请求~||~在网发电机组有故障~||~舵机操舵过程中
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