首页>题库>轮机长
1.在主机遥控系统中,若主机稳定运行时车钟的转速发讯装置发生故障,此时主机______。
单选题A. 转速保持原速度不变~||~转速要降到零~||~转速上升至最高额定转速~||~转速下降至最低稳定转速
2.“轮机设备检修记录薄”是船舶主要技术文件之一,其作用是______,由______填写并保管。Ⅰ、确定设备技术状态Ⅱ、编写修理单的依据Ⅲ、索赔的依据Ⅳ、大管轮Ⅴ、主管轮机员Ⅵ、轮机长
单选题A. Ⅰ+Ⅱ/Ⅳ~||~Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ/Ⅴ~||~Ⅰ+Ⅱ/Ⅵ~||~Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ/Ⅳ
3.推进装置在能量传递过程中______。
单选题A. 船舶有效功率等于主机发出的有效功率~||~推力作功等于螺旋桨吸收的功率~||~因有能量转换和传递损失,PR(船舶阻功率)是Pe(主机有效功率)的一部分~||~推力作功等于船舶有效功率
4.在压缩空气起动系统中,气缸起动阀的启闭时刻和启闭顺序均由______控制。
单选题A. 起动控制阀~||~空气分配器~||~主起动阀~||~起动操纵阀
5.当遥控起动SULZERRTA型主机时,如果机旁燃油手柄没有放到遥控位置,则______。
单选题A. 主起动阀打不开~||~空气分配器不工作~||~断油伺服器处于停油位置~||~调速器与油门总杆不能连接
6.如果保持续航力不变,在动力装置燃油消耗率不变的情况下,燃油储备量与航速________。
单选题A. 成正比~||~成反比~||~的平方成正比~||~的平方成反比
7.舱水测量每日_次,由_负责记入航海日志。
单选题A. 2/大副~||~1/二副~||~1/值班驾驶员~||~2/值班驾驶员
8.不同品种的燃油混合后,如果出现不相容性的问题,其主要原因是_______。
单选题A. 加热温度过高,使燃油分解~||~存储时间过长,使燃油分层~||~杂质含量过多,形成沉淀~||~悬浮在油中的沥青成份的平衡状态被破坏,凝聚形成大量泥状沉淀物
9.船舶电站修理后,应对舵机的应急电源进行试验,按规范规定,在主电源失电后应检查以下项目:Ⅰ、能自动转换到应急电源Ⅱ、保证舵机至少连续工作30minⅢ、在进行操舵试验时供电稳定、运行可靠Ⅳ、保证舵机至少连续工作15min
单选题A. Ⅰ+Ⅲ~||~Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ~||~Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ~||~Ⅰ+Ⅳ
10.现代船用超长行程柴油机喷油泵中的VIT机构的基本工作原理是______。
单选题A. 按始终点调节式喷油泵的工作特点随负荷变化自动调整供油正时~||~以保证最高爆发压力基本不变的原则调节喷油泵始终点~||~以保证最高爆发压力基本不变及负荷变化调整喷油泵的始点~||~以保证最高爆发压力基本不变调节供油始点按负荷大小控制其供油终点
11.适当减小喷油提前角,同时提高喷油率是降低有害成分NOx浓度的有效措施之一,但相应产生的主要问题是______。
单选题A. HC含量增加~||~碳烟增加~||~颗粒物增加~||~柴油机经济性下降
12.电子式示功装置的组成为______。Ⅰ、传感器 Ⅱ、放大器 Ⅲ、 转筒 Ⅳ、 记录显示装置 Ⅴ、传动装置 Ⅵ、 划笔
单选题A. Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ~||~Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ~||~Ⅱ+Ⅲ+Ⅵ~||~Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ
13.根据船厂提供的技术文件来判断设备实际工作状态,发动机实际工作状态好坏以______为衡量标准。Ⅰ、主机的推进特性曲线 Ⅱ、主机的速度特性曲线 Ⅲ、发电柴油机的负荷特性曲线
单选题A. Ⅱ~||~Ⅲ~||~Ⅰ+Ⅲ~||~Ⅰ~Ⅲ
14.货船应在_____内进行一次救生演习,若有_____船未参加上一个月的演习,则则应于离港后24小时内进行一次。
单选题A. 1个月,20%~||~2个月,25%~||~1个月,25%~||~2个月,20%
15.对应力集中的反应,脆性材料______,塑性材料______。
单选题A. 敏感/不敏感~||~敏感/敏感~||~不敏感/不敏感~||~不敏感/敏感
16.动力装置的维修度用M(t)表示,它是指在规定条件和规定时间内,按照______进行维修,使之能保持或恢复到能完成规定功能的概率。
单选题A. 磨损规律~||~规定程序和方法~||~难易程度~||~规定的统计规律
17.下述哪条与STCW78公约修正的背景无关?
单选题A. 海事资料统计显示,人为因素是导致海上人命财产和海洋环境污染的重要原因~||~SOLAS缔约国大会通过对散货船和油轮加强检验的决议~||~由于船舶自动化程度的提高,双证通用船员开始使用~||~原公约对船员的适任性评价仅限于知识测试和海上经历
18.PSC的通常检查项目是:Ⅰ、船舶证书、文件和手册Ⅱ、船体、机器和设备Ⅲ、有关机器和仪器使用和操作要求Ⅳ、船员配备、劳动及生活条件
单选题A. Ⅰ~Ⅲ~||~Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ~||~Ⅱ~Ⅳ~||~Ⅰ~Ⅳ
19.船舶修理完毕,轮机长应组织力量认真审核轮机部的完工单,因为完工单是______,必须严格把关,属于质量问题应有文字注明,并且______。
单选题A. 计算船舶成本的主要依据/验船师签字~||~编制帐单的主要依据/双方签字~||~计算船舶年营运支出的依据/厂方及验船师签字~||~计算船舶折旧的依据/验船师签字
20.在柴油机实际循环的各项损失中不可避免或不可控制的且影响较大的一项损失是______。
单选题A. 工质不同的影响~||~传热损失~||~换气损失~||~燃烧损失
Copyright © 昊元综合学习与考试平台 保定昊元电气科技有限公司版权所有 2021,All Rights Reserved
经营许可证编号: 冀B2-20210069号 备案号: 冀ICP备19021638号