证券从业资格

1.对制冷剂热力性质的错误要求是______。

单选题

A. 冷凝压力越低越好~||~标准沸点比要达到的低温低适当值~||~气化潜热要较大~||~临界温度要较高

2.恒功率泵是使______和______乘积近似不变的泵。

单选题

A. 流量/转速~||~流量/工作压力~||~工作压力/转速~||~转速/电流

3.国际船舶供应商协会编辑出版的《船舶物料手册》对每一种船用物料都有一个6位数字的编码，其中中间两位编码代表物料的______。

单选题

A. 材料~||~产地~||~结构特点~||~小类

4.航行中火灾时，如果CO2大型灭火系统的施放控制站在驾驶台，由_____按船长的命令一次性施放规定的数量。

单选题

A. 值班驾驶员~||~三副~||~二副~||~大副

5.电子式示功装置的组成为______。Ⅰ、传感器 Ⅱ、放大器 Ⅲ、转筒 Ⅳ、记录显示装置 Ⅴ、传动装置 Ⅵ、划笔

单选题

A. Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ~||~Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ~||~Ⅱ+Ⅲ+Ⅵ~||~Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ

6.______压强升高比,______压缩比,可以提高内燃机混合加热理想循环的热效率。

单选题

A. 提高/提高~||~提高/降低~||~降低/提高~||~降低/降低

7.柴油机喷油泵密封性的检查方法，普遍采用______。

单选题

A. 泵压法~||~透光法~||~自由下落法~||~煤油渗漏法

8.废气涡轮增压器发生喘振的根本原因是压气机______。

单选题

A. 背压升高，流量增加~||~背压升高，流量减少~||~背压降低，流量增加~||~背压降低，流量减少

9.现代高效节能型主柴油机采用了__措施提高柴油机热效率。

单选题

A. 提高有效压缩比在10以上~||~采用排气阀定时提前关闭技术~||~RTA-T型柴油机同时配合使用可变排气阀和可变喷油定时两种装置~||~非冷却型涡轮增压器总效率已提高到52%～55%

10.推力轴承在正常运转时其推力块将______。

单选题

A. 绕支持刃偏转~||~与推力环平行~||~形成液体静压润滑~||~形成半液膜润滑

11.船舶修理单是______，所以船员必须认真编制，力求准确无误。

单选题

A. 船厂签定修船合同的依据~||~船厂制定施工单估价签定修船合同的依据~||~船厂收费的依据~||~船东支付修船费用的依据

12.可控式U形管被动减摇水舱与不可控式U形管被动减摇水舱在结构上的主要区别在于______。Ⅰ、封闭的U型管Ⅱ、能自动调节两个封闭水舱间空气连通管上的阀门Ⅲ、通过水泵强迫水舱内的水流动，可在水量有限的情况下获得较大的减摇能力

单选题

A. 仅仅是Ⅰ~||~Ⅰ～Ⅲ~||~仅仅是Ⅲ~||~Ⅰ+Ⅱ

13.当压缩机状况和其它温度条件不变时，随着冷凝温度提高，制冷压缩机的制冷系数______。

单选题

A. 增大~||~不变~||~降低~||~在压力比为3左右出现最大值

14.凡属于保修范围的机损事故应由船长、轮机长或部门负责人及时按有关保修条款和要求编写______，并且还应______。

单选题

A. 保修单/申请检验~||~机损事故单/酌情申请检验~||~保修单机损事故报告/酌情申请检验~||~保修单机损事故报告/上报

15.PSC自查处理表内所列的主要内容是：Ⅰ、船舶自检情况及存在的缺陷Ⅱ、船舶可自修完成的项目Ⅲ、需公司机务部门协助的项目

单选题

A. Ⅰ+Ⅱ~||~Ⅰ+Ⅲ~||~Ⅱ+Ⅲ~||~Ⅰ～Ⅲ

16.故障报警装置用来判定各检测点参数______。

单选题

A. 是否处于正常运行状态~||~的实际测量值~||~是否处于正常运行状态，并给出参数的实际测量值~||~是否处于正常运行状态，但不能给出参数的实际测量值

17.为了判断柴油机各缸间的负荷均匀性，应测取______示功图。

单选题

A. p-Ⅴ转角~||~梳形~||~手拉~||~p-Ⅴ

18.米契尔式推力轴承调节环的作用是______。

单选题

A. 调节推力轴承径向间隙~||~调节推力轴承轴向间隙~||~承受推力盘重量~||~承受径向力

19.转叶式转舵机构的特点不包括______。

单选题

A. 结构紧凑，安装方便~||~转舵时油压不对舵杆产生侧推力~||~内部密封难度大，适用油压不如往复式高~||~任何舵角工作油压不变

20.当机舱接到“完车”指令后，不正确的操作是______。

单选题

A. 停止滑油泵海水泵淡水泵~||~停止低压燃油输送泵~||~搭上盘车机盘车并手动泵压气缸注油器~||~开启扫气箱放残阀并用防尘罩盖住压气机滤网