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1.应保持废气锅炉炉管表面边界层的废气温度_____烟灰着火的温度,以减少烟垢点燃的危险。
单选题A. 高于~||~低于~||~等于~||~接近于
2.飞轮的质量不均衡或打碎一块,运转的机械______。
单选题A. 不受影响~||~转速将提高~||~转速降低一半~||~将导致振动和转速波动
3.对已取得其他IACS成员国签发证书的新建造船舶,如要申请CCS船级,则应进行______。
单选题A. 营运船舶检验~||~定期检验~||~保持船级检验~||~初次检验
4.冷库新装进一批冷货,制冷装置______是不会增高的。
单选题A. 制冷剂流量~||~吸气和排气压力~||~制冷量和轴功率~||~供液过冷度
5.锅炉生成水垢的主要危害是:Ⅰ、防碍传热,降低热效率 Ⅱ、使受热面壁温升高,可能烧坏 Ⅲ、使垢下金属腐蚀加重
单选题A. Ⅰ~||~Ⅱ~||~Ⅰ+Ⅱ~||~Ⅰ~Ⅲ
6.临时检验的特点是:Ⅰ、涉及法定检验的范围Ⅱ、涉及船级检验的范围Ⅲ、证书在有效期内发生了影响船舶安全的事故,要鉴定性质Ⅳ、没有规定的时间,临时发生的
单选题A. Ⅰ+Ⅳ~||~Ⅱ+Ⅳ~||~Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ~||~仅仅是Ⅲ
7.附加检验又称临时检验,是涉及______范围的检验,没有规定的检验间隔期。
单选题A. 法定检验和船级检验~||~法定检验~||~船级检验~||~公证检验
8.船舶应变布署项目中,下述哪些项不在其中? Ⅰ、救生、消防、堵漏、弃船Ⅱ、急救Ⅲ、综合应变
单选题A. Ⅱ~||~Ⅲ~||~Ⅱ+Ⅲ~||~Ⅰ
9.对于一些复杂、重要、技术维修工作量大的设备采用事后维护方式______。
单选题A. 可以降低船员劳动强度~||~会导致安全事故和经济损失~||~可以降低营运期间的停泊时间~||~可以降低营运成本
10.用机械示功器测取示功图时,为保证测取的示功图能正确反映柴油机缸内状态,应注意:Ⅰ、在适当的海况和气象条件下,柴油机负荷要稳定Ⅱ、安装前应将示功阀打开,吹净通道中的积碳和杂质Ⅲ、安装后应在转筒记录纸上画出压缩线Ⅳ、安装后应先在转筒记录纸上画出大气压力线
单选题A. Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ~||~Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ~||~Ⅰ~Ⅳ~||~Ⅰ+Ⅱ
11.船舶安全检查的目的是为了确认船舶技术状况是否符合“公约”、“规范”的要求以及:Ⅰ、船舶是否具有有效的证书 Ⅱ、船员是否具有有效的适任证书 Ⅲ、对检查出的缺陷提出处理意见,保证船舶不低于标准要求
单选题A. Ⅰ~Ⅲ~||~Ⅰ+Ⅲ~||~Ⅱ+Ⅲ~||~Ⅰ+Ⅱ
12.按SOLAS公约规定,船舶每次进行的弃船演习必须包括:Ⅰ、专用救助艇乘载被指定操作船员同时降落Ⅱ、集合地点和弃船所用的应急照明Ⅲ、起动救生艇,在完成任何必要降落准备工作后,至少下降一艘救生艇
单选题A. Ⅰ~Ⅲ~||~ⅠⅡ~||~ⅡⅢ~||~ⅠⅢ
13.正常情况下,货船每月至少应进行几种应变演习?
单选题A. 1~||~2~||~3~||~4
14.在实际工作中,限制柴油机热负荷一般是____。
单选题A. 限制过量空气系数~||~限制柴油机排烟温度~||~限制柴油机热流量~||~限制平均有效压力
15.推进装置在能量传递过程中______。
单选题A. 船舶有效功率等于主机发出的有效功率~||~推力作功等于螺旋桨吸收的功率~||~因有能量转换和传递损失,PR(船舶阻功率)是Pe(主机有效功率)的一部分~||~推力作功等于船舶有效功率
16.船舶公证检验与法定检验、船级检验的不同在于: Ⅰ、有规定的检验间隔Ⅱ、有规定的检验项目Ⅲ、没有规定的检验间隔
单选题A. Ⅰ~||~Ⅱ~||~Ⅱ+Ⅲ~||~Ⅲ
17.影响液压调速器稳定性的因素之一是______。
单选题A. 负荷大小~||~油压大小~||~补偿针阀开度~||~柴油机转速
18.连杆式液压马达的进出油管是接在______上。
单选题A. 壳体~||~配油轴~||~端盖~||~配油壳
19.在油舱或有油气存在的舱柜处所进行电、气焊作业时,要做的首要工作是:
单选题A. 施焊人员要戴好防护面具,衣物及手套等~||~备妥一定的消防器材~||~检查工作现场和周围的可燃物,铲去焊区附近的油漆~||~对施焊的舱柜处所测爆
20.先导型减压阀导阀无法开启将导致出口压力______。
单选题A. 完全没有~||~偏低调不高~||~偏高调不低~||~不稳定
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