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1.贯穿螺栓用液压拉伸器上紧时衡量其预紧度,确定是否继续上紧的依据是______。
单选题A. 泵油的次数~||~螺母的扭转角~||~泵油的油压力~||~扭转力矩
2.法定检验是的检验,检验的依据是______。
单选题A. 船东自愿选择/国内法规及政府承认批准接受的国际法规~||~船旗国强制性/国内法规及政府承认,批准接受的国际法规~||~船旗国强制性/国内法规法令~||~船东自愿选择/IACS规定
3.在用经验法整定PI调节器参数时,要根据控制对象特性确定初始参数,若控制对象惯性大,则初始PB和Ti应选得______。
单选题A. PB大一些,Ti小一些~||~PB大一些,Ti大一些~||~PB小一些,Ti小一些~||~PB小一些,Ti大一些
4.船员劳动合同主要特征是:Ⅰ、签约方式的从属性Ⅱ、船员权利的专属性Ⅲ、合同内容的强制性和国际性
单选题A. Ⅰ+Ⅱ~||~Ⅰ+Ⅲ~||~Ⅱ+Ⅲ~||~Ⅰ~Ⅲ
5.SOLAS公约对“客船、干货船破损控制”的规定,机舱应急舱底水吸口应与______相连。
单选题A. 主海水泵~||~压载水泵~||~空调水泵~||~排量最大的主海水泵或压载水泵
6.当船舶长时间停港须排放舱底污水时,应______。
单选题A. 控制含油量小于15ppm即可排放~||~晚间退潮时排放~||~大潮期间排放~||~向港口主管当局申报批准后,按其安排执行
7.______不是AUTOCHIEF-Ⅳ型主机遥控系统的供油限制的功能。
单选题A. 起动时供油限制~||~根据扫气压力来限制供油上限~||~根据扭矩来限制供油上限~||~故障减速或停车时供油的限制
8.起重机构的阀控型液压系统在液压马达下降出油管上设溢流阀的主要作用是______。
单选题A. 防止液压泵排压过高~||~防止制动时液压马达及出油管路油压过高~||~使液压泵排压稳定~||~使液压马达工作压力稳定
9.活塞式制冷压缩机的以下能量调节方法中采用最广泛的是______法。
单选题A. 吸气节流~||~吸气回流~||~排气回流~||~变速调节
10.先导型减压阀泄油管堵塞不通将导致减压阀______。
单选题A. 出口无压力~||~不起减压作用~||~出口压力不稳~||~出口压力升不高
11.MANB&WMC系列(驱动定距桨)柴油机气动操纵系统中,“安全空气”的作用是_________。
单选题A. 调油手柄在停车位置时将高压油泵进口油路旁通~||~调油手柄在停车位置时切断向高压油泵的供油~||~调油手柄在停车或停车与起动之间,开启高压油泵泄油阀,切断向喷油器的供油~||~当发生“故障减速”时开启高压油泵泄油阀,切断向喷油器的供油
12.为防止油船海上遇险造成海域污染,现代油轮主动力装置采用冗裕配置,目前除常见的轴带发电机转为电动机驱动螺旋桨外,更进一步发展方向是______。
单选题A. 设置双套主推进装置双机舱~||~选用Z型传动的电力推进~||~选用燃气轮机喷水推进~||~设置双套主舵机
13.梁受弯矩作用,在材料种类和用料量相同情况下,梁的截面采用______最佳。
单选题A. 正方形~||~圆形~||~横放矩形~||~竖放矩形
14.容积式流量传感器的基本工作原理是______。
单选题A. 孔板前后压差与流量成反比~||~孔板前后压差与流量成正比~||~齿轮的转速与流量成反比~||~齿轮的转速与流量成正比
15.“船舶和港口正常操作保持最低保安措施的等级”是属于什么保安等级?
单选题A. 保安等级1~||~保安等级2~||~保安等级3~||~保安等级4
16.减振器是一种扭振预防措施,但它不能起到的作用是______。
单选题A. 改变振形~||~改变节点位置~||~改变自振频率~||~消除扭振
17.船舶在港停泊发生应急情况时,负责现场指挥的是:
单选题A. 船长~||~大副~||~轮机长(事故现场在机舱时)~||~B和C正确
18.炉水碱度太高通常用______办法处理。
单选题A. 加磷酸二钠~||~上排污并补充淡水~||~下排污并补充淡水~||~加入酸进行中和
19.推进装置在能量传递过程中______。
单选题A. 船舶有效功率等于主机发出的有效功率~||~推力作功等于螺旋桨吸收的功率~||~因有能量转换和传递损失,PR(船舶阻功率)是Pe(主机有效功率)的一部分~||~推力作功等于船舶有效功率
20.柴油机发生扫气箱着火时的不正常现象是______。
单选题A. 单缸排温升高,增压器喘振~||~单缸排温下降,扫气压力升高,增压器喘振~||~曲轴箱防爆门跳开~||~单缸排温上升,转速下降,增压器喘振
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