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1.现代新型船用二冲程柴油机废气涡轮增压系统多采用______。
单选题A. 单独脉冲增压~||~定压涡轮+串联旁通~||~定压涡轮+电动辅助鼓风机~||~定压涡轮+并联活塞下部
2.______不是实际流体总流伯努利方程的适用条件。
单选题A. 不可压缩流体~||~非定常流动~||~质量力只有重力~||~所取二过流断面必须符合缓变流条件
3.与动力装置的可靠性和维修性有关的综合性指标是：
单选题A. 实用性~||~效用性~||~有效性~||~效能性
4.以下液压马达中，机械效率最低的是______。
单选题A. 连杆式~||~五星轮式~||~内曲线式~||~叶片式
5.工作良好的锅炉______热损失几乎为零。
单选题A. 散热~||~排烟~||~化学不完全燃烧~||~机械不完全燃烧
6.不会使制冷压缩机油压差控制器（带电加热金属片延时机构）断电停车的是______。
单选题A. 曲轴箱“奔油”~||~起动过于频繁~||~轴承磨损严重~||~油压调节阀调节过紧
7.主柴油机的活塞环备件数量至少应为______所需的全部环。
单选题A. 1/2气缸数~||~1/3气缸数~||~一个气缸~||~二个气缸
8.主机慢转起动指令的形成，主要原因在于主机______。
单选题A. 负荷过重~||~滑油压力过低~||~起动空气压力过低~||~停车时间过长
9.发生油污应急情况时，下列哪项职责分工正确？
单选题A. 总指挥由轮机长担任~||~现场指挥为大副和轮机长，负责组织船员回收消除溢油~||~事故现场在机舱时，轮机长为现场指挥，其余情况均由大副任现场指挥~||~现场指挥由船长根据事故情况决定
10.制冷剂瓶口向下斜放从充剂阀充注制冷剂，如发现钢瓶出口端底部结霜表明______。
单选题A. 充剂太快~||~制冷剂中有杂质~||~瓶中制冷剂快用完~||~制冷剂含水量多
11.受剪切作用的联接件的破坏形式除剪切破坏外，在两构件相互接触的局部区域还容易引起______破坏。
单选题A. 拉伸~||~压缩~||~挤压~||~扭转
12.船舶登记的目的是为了证明：
单选题A. 船级~||~船舶技术状态~||~船籍港~||~适航航区
13.根据车钟记录簿记载规定，下列哪个符号表示停车？
单选题A. √√~||~√~||~×~||~0
14.关于焚烧炉的操作，哪一项是错误的？
单选题A. 点火前应先预扫风30秒以上~||~污油柜加温至80-1000C~||~用轻柴油先点燃焚烧炉，待炉膛温度达600℃左右再引入污油~||~炉灰可在距最近陆地3海里以外倾倒入海
15.为保证构件有足够的抵抗破坏的能力，构件应具有足够的______。
单选题A. 刚度~||~硬度~||~强度~||~韧性
16.现代专用光谱仪：Ⅰ、自动化程度高 Ⅱ、分析速度快 Ⅲ、定量精确但只可进行单元素分析
单选题A. Ⅱ＋Ⅲ~||~Ⅰ＋Ⅲ~||~Ⅰ＋Ⅱ~||~Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ
17.对于船舶动力装置组成，理解正确的是_______。
单选题A. 保证船舶航向停泊及装卸的装置是辅助装置~||~用以处理船上油污及垃圾的设备为辅助装置~||~凡是能产生能量的装置称为船舶动力装置~||~使船舶克服阻力以某一航速航行的是主动力装置
18.低碳钢材料在卸载后，不产生塑性变形的极限应力是______。
单选题A. 屈服极限~||~比例极限~||~弹性极限~||~强度极限
19.下列四个中______的对流换热系数最大。
单选题A. 水的自然对流~||~水的受迫对流~||~空气的自然对流~||~空气的受迫对流
20.为了在燃用较高硫分的燃油时能有效的降低废气中的SO2含量，最可靠的措施是______。
单选题A. 燃油去硫~||~控制缸壁温度高于燃烧产物的露点~||~改善喷射设备的工作质量~||~改善燃烧质量
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