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1.港泊时船用主机暖缸时使用的预热方法大多采用______。
单选题A. 蒸汽加热主机循环水柜~||~电加热器加热主机冷却水~||~膨胀水箱中加热冷却水~||~发电柴油机冷却水对主机循环加热
2.可收式减摇鳍是目前船舶上使用较多的一种减摇装置，在操作时不正确的是______。
单选题A. 在任何横摇角度都可使用~||~鳍片只能在零鳍角时进行收放~||~只有在鳍片全部伸出到位时，才能转动防摇鳍~||~船舶横摇角小于3~50时停止使用
3.对于输入气压信号从膜片上部进入的气动薄膜调节阀，当输入的气压信号增大时，阀杆下移，这种动作方式称为______。
单选题A. 反作用式~||~正作用式~||~气开式~||~气关式
4.米契尔式推力轴承调节环的作用是______。
单选题A. 调节推力轴承径向间隙~||~调节推力轴承轴向间隙~||~承受推力盘重量~||~承受径向力
5.在扩张形扩压管内流过的亚音速气体，其______。
单选题A. 压强升高，速度降低~||~压强降低，速度升高~||~压强升高，速度升高~||~压强降低，速度降低
6.申请年度备件的依据：Ⅰ、年度修船的需要Ⅱ、备件的库存情况Ⅲ、备件的库存容量
单选题A. Ⅰ对~||~Ⅱ对~||~Ⅰ和Ⅱ都对~||~仅仅是Ⅲ
7.为了提高现代船用低速柴油机的经济性,在增压系统上普遍采用______。
单选题A. 定压增压系统~||~脉冲增压系统~||~多脉冲增压系统~||~脉冲转换增压系统
8.船体破损需要堵漏时，带领堵漏队负责现场堵漏和抢修任务的是：
单选题A. 大副~||~二副~||~三副~||~水手长
9.活塞速度的方向由向下变为向上且速度变化最大，是发生在行程______。
单选题A. 上止点~||~下止点~||~中点偏上~||~中点偏下
10.在AUTOCHIEF-IV型主机遥控系统的模拟试验面板上，“高于起动转速”灯亮，表明______。
单选题A. 主机在换向~||~主机在强制制动~||~主机已达到起动空气切断转速，应进入供油运行~||~主机在加速程序负荷
11.舵转到指令舵角时不停，继续向前转称为______。
单选题A. 跑舵~||~冲舵~||~滞舵~||~空舵
12.有关船舶开航前二副应做的工作哪项不正确？
单选题A. 备妥本航次所需的国旗~||~检查所管救生信号是否在有效期内~||~编妥最新的应变部署表~||~制定好航行计划报船长
13.为了在燃用较高硫分的燃油时能有效的降低废气中的SO2含量，最可靠的措施是______。
单选题A. 燃油去硫~||~控制缸壁温度高于燃烧产物的露点~||~改善喷射设备的工作质量~||~改善燃烧质量
14.可控式U形管被动减摇水舱与不可控式U形管被动减摇水舱在结构上的主要区别在于______。Ⅰ、封闭的U型管Ⅱ、能自动调节两个封闭水舱间空气连通管上的阀门Ⅲ、通过水泵强迫水舱内的水流动，可在水量有限的情况下获得较大的减摇能力
单选题A. 仅仅是Ⅰ~||~Ⅰ～Ⅲ~||~仅仅是Ⅲ~||~Ⅰ+Ⅱ
15.减振器是一种扭振预防措施，但它不能起到的作用是______。
单选题A. 改变振形~||~改变节点位置~||~改变自振频率~||~消除扭振
16.一般，我国船舶发生油污事故可鸣放下列哪种警报信号？
单选题A. 警铃和汽笛二长一短声~||~警铃和汽笛二短声~||~警铃和汽笛一短二长一短声~||~警铃和汽笛三长声
17.船舶开航前，三副应做好的下列哪项准备工作有误？
单选题A. 检查船上所有风筒的档风闸是否活络~||~检查船上所有消火栓是否活络~||~确保吊艇设备技术状况良好~||~每航次开航前都应重新填写《船舶应变部署表》，交大副审核，船长签署
18.对于多缸柴油机来说，达到内部平衡主要是指柴油机各缸曲柄连杆机构在运动中所产生的______全部被平衡。
单选题A. 离心惯性力，离心惯性力矩~||~离心惯性力，往复惯性力~||~离心惯性力矩，往复惯性力矩~||~离心惯性力，倾覆力矩
19.船舶柴油主机从制造、装船到交船全过程分______个阶段，即______。
单选题A. 4/重要部件材料试验出厂台架试验系泊试验航行试验~||~5/重要部件材料试验部件试验出厂台架试验系泊试验航行试验~||~5/起动试验单缸停油试验停增压器试验换向试验超速试验~||~4/部件试验出厂台架试验系泊试验航行试验
20.______不是国际航行船舶适航必备的法定证书。
单选题A. 船舶航行安全证书~||~船舶起重和起货设备检验簿~||~轮机入级证书，船体入级证书~||~货船设备安全证书
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