证券从业资格

1.在网运行发电机的励磁绕组用均压线连接的目的是______。

单选题

A. 使发电机在并网发电时有相同的输出功率~||~使发电机在并网发电时有相同的输出电流~||~使发电机在并网发电时有相同的输出频率~||~使发电机在并网发电时有相同的输出无功功率

2.船舶机损事故等级分类标准不论船舶单机或多机均按______计算。

单选题

A. 船舶净吨位~||~船舶主推进装置的总功率~||~船舶动力装置总功率~||~船舶载重吨位

3.对于直接传动的大型低速船用柴油机在长期运转条件下，其转速要受______限制。

单选题

A. 超负荷工况下的调速特性和最低工作稳定转速线~||~标定工况下的调速特性和最低工作稳定转速线~||~超负荷工况下的调速特性和最低运转转速线~||~标定工况下的调速特性和最低运转转速线

4.船舶吸管冷却系统是节能措施之一：Ⅰ、海水水流的动能转变为压力能 Ⅱ、航行中可以不需要电动海水泵 Ⅲ、停泊中不需要电动海水泵

单选题

A. Ⅰ~||~Ⅱ+Ⅲ~||~Ⅰ+Ⅱ~||~Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ

5.为了消除燃油硫分的危害，在管理中应采取的措施之一是______。

单选题

A. 提高冷却水循环量~||~进行水洗~||~提高冷却水压力~||~选用合适碱性的气缸油

6.制冷装置供液电磁阀如进、出口反接将会______。

单选题

A. 不能开启~||~不能关闭~||~严重节流~||~发热

7.船舶航行时，分油机的分离量大于柴油机的消耗量，日用油柜的溢流管可将溢油回至沉淀柜，其目的是______。

单选题

A. 部分燃油循环分离，提高分离效果~||~平稳地向主机供油~||~减轻对分离油品的挤压~||~减轻对水和机械杂质的粉碎

8.液压油粘度指数大则表明其______。

单选题

A. 粘度高~||~粘度受温度升降影响大~||~粘度低~||~粘度受温度升降影响小

9.《中华人民共和国海船船员适任考试、评估和发证规则》规定，适任考试和评估成绩的有效期是______，凡通过轮机长适任考试和评估者在______内，可在______职务期间完成海事管理机构核发的《船上见习记录簿》中所规定的船上见习项目和内容。

单选题

A. 5年/5年/担任人管轮或见习轮机长~||~3年/3年/见习轮机长~||~3年/5年/担任大管轮或见习轮机长~||~3年/5年/担任轮机长

10.动力装置的可靠性与船舶的特殊性有密切的关系，对船舶的特殊性理解错误的是______。

单选题

A. 主机结构形式更新换代的速度快~||~大部分的故障排除和修理要在陆地上进行~||~设备使用环境比较苛刻多变~||~主机制造台数少，母型机往往难以在平台进行充分试验

11.气动遥控系统的分级延时阀，欲将快加速负荷程序的起点由30%调到40%，则调整______方法。

单选题

A. 压紧弹簧~||~放松弹簧~||~开大节流孔~||~关小节流孔

12.《中华人民共和国船舶污染物排放标准》规定，船舶在航行中排放有毒物质，自航船航速应不低于：

单选题

A. 12节~||~10节~||~7节~||~4节

13.锅炉内部检查发现腐蚀,下列情况不允许的是______。

单选题

A. 普遍减薄量不大于10%原厚度，正常使用~||~普遍减薄量大于10%原厚度，验算强度降压使用~||~普遍减薄量不大于30%原厚度，焊补后使用~||~单个凹坑直径不大于3倍厚度，减薄量大于30%原厚度，焊补后使用

14.动力装置的维修度用M（t）表示，它是指在规定条件和规定时间内，按照______进行维修，使之能保持或恢复到能完成规定功能的概率。

单选题

A. 磨损规律~||~规定程序和方法~||~难易程度~||~规定的统计规律

15.对一般曲线运动，如果物体速度的大小、方向都是变化的，该物体的切向加速度______，法向加速度______。

单选题

A. 等于0/等于0~||~等于0/不等于0~||~不等于0/等于0~||~不等于0/不等于0

16.申请年度备件的依据：Ⅰ、年度修船的需要Ⅱ、备件的库存情况Ⅲ、备件的库存容量

单选题

A. Ⅰ对~||~Ⅱ对~||~Ⅰ和Ⅱ都对~||~仅仅是Ⅲ

17.PSC自查处理表内所列的主要内容是：Ⅰ、船舶自检情况及存在的缺陷Ⅱ、船舶可自修完成的项目Ⅲ、需公司机务部门协助的项目

单选题

A. Ⅰ+Ⅱ~||~Ⅰ+Ⅲ~||~Ⅱ+Ⅲ~||~Ⅰ～Ⅲ

18.船用柴油机与螺旋桨匹配的原则之一是使柴油机在______其功率不超过允许值。

单选题

A. 标定转速下~||~全部转速范围内~||~103%的标定转速下~||~最低稳定转速下

19.根据车钟记录簿记载规定，下列哪个符号表示前进一？

单选题

A. √√~||~√~||~×~||~0

20.推进装置在能量传递过程中______。

单选题

A. 船舶有效功率等于主机发出的有效功率~||~推力作功等于螺旋桨吸收的功率~||~因有能量转换和传递损失，PR(船舶阻功率)是Pe(主机有效功率)的一部分~||~推力作功等于船舶有效功率