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1.为了判断柴油机各缸间的负荷均匀性，应测取______示功图。
单选题A. p-Ⅴ转角~||~梳形~||~手拉~||~p-Ⅴ
2.优秀的船舶管理者和轮机人员对降低运输成本有很大影响，良好的管理：Ⅰ、可以节约燃料Ⅱ、降低燃油费用Ⅲ、可以在各方面降低营运成本
单选题A. Ⅰ+Ⅱ~||~Ⅰ+Ⅲ~||~Ⅱ+Ⅲ~||~Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
3.下列船舶装卸货物时值班驾驶员的职责不正确的是：
单选题A. 注意装卸工人是否违反操作规程，如损坏装卸设备应要求港方签认以便索赔~||~装卸贵重物品时要现场监督，防止被盗~||~根据开工舱口数的变化，及时通知机舱以便安全供电~||~每舱装卸完毕后应看水尺并记录
4.液压油粘度指数大则表明其______。
单选题A. 粘度高~||~粘度受温度升降影响大~||~粘度低~||~粘度受温度升降影响小
5.选择有关废气锅炉窄点含义的正确叙述为_______。
单选题A. 窄点是用来表示废气锅炉利用率的一个参数~||~I蒸汽压力07IMPa或以上的锅炉，窄点在15度以下~||~I~||~II~||~I和II~||~I或II
6.当发现柴油机个别气缸过热而发展到拉缸时的处理方法是______。
单选题A. 立即停车，加强冷却~||~立即降速，单缸停油，加强活塞冷却和气缸润滑~||~立即降速，单缸停油，加强气缸冷却和气缸润滑~||~立即降速，单缸停油，并加强活塞与气缸冷却
7.当值轮机员错记轮机日志时，处理方法是：
单选题A. 涂黑记错的部分，再作记录~||~记错内容划一横线，另起一行作记录，在括弧中签名~||~用修正液涂掉再作记录~||~保存原有错误记录，注明作废并签字，另起一页记录
8.按规范要求，对于调距桨装置，当液压系统故障或控制装置失电时，应具备______功能。
单选题A. 保持零位的转换装置~||~迅速改为螺距操作模式~||~通过手动操作使螺距处于正螺距，当定距桨使用~||~保持原位的锁紧装置
9.水润滑尾轴承可采用______材料生产。
单选题A. 工程塑料~||~合成橡胶~||~玻璃钢~||~陶瓷
10.凸轮轴在工作时，容易造成凸轮破坏的主要应力是______。
单选题A. 弯曲应力~||~接触应力~||~扭转应力~||~剪切应力
11.船舶能量利用效率反映出：Ⅰ、动力装置本身的热工完善程度 Ⅱ、综合推进装置的工作效率 Ⅲ、船舶的技术性能
单选题A. Ⅰ+Ⅱ~||~Ⅰ+Ⅲ~||~Ⅱ+Ⅲ~||~Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
12.对于柴油机滑油状态监控系统，润滑油样分析时，一般应先进行油的______， 然后再进行______。
单选题A. 直读式铁谱仪/分析式铁谱仪~||~理化性能分析/光谱分析~||~光谱分析/油料铁谱分析~||~理化性能分析和光谱分析/油料铁谱分析
13.在用经验法整定PI调节器参数时，要根据控制对象特性确定初始参数，若控制对象惯性大，则初始PB和Ti应选得______。
单选题A. PB大一些，Ti小一些~||~PB大一些，Ti大一些~||~PB小一些，Ti小一些~||~PB小一些，Ti大一些
14.制冷压缩机制冷量不足,吸气压力低,过热度不大,不会是因为______。
单选题A. 冷凝压力太低~||~结霜严重~||~冷风机停转~||~冷风机转速低
15.膨胀水箱水位波动或冒泡，水中有碳粒其原因是______。
单选题A. 活塞裂纹~||~缸套或缸盖裂纹穿透~||~缸套冷却水泵故障~||~冷却水出口温度过高
16.在船舶电站交流发电机组并联运行期间，起动一台功率较大的异步电动机，当达到稳定运行时，电网的频率和电压的变化分别为______。
单选题A. 频率不变，电压略有下降~||~频率略有下降，电压不变~||~频率和电压均略有下降~||~频率与电压均不变
17.轴承合金出现裂纹和剥落的主要原因是______。
单选题A. 轴承过热~||~腐蚀裂纹~||~磨料磨损~||~交变负荷引起疲劳
18.关于轴力，下列说法哪一个是错误的？
单选题A. 轴力是轴向拉压杆横截面上唯一的内力~||~轴力必垂直于杆件的横截面~||~非轴向拉压的杆件，横截面上不可能有轴向力~||~轴力作用线一定通过杆件横截面的形心
19.活塞速度的方向由向下变为向上且速度变化最大，是发生在行程______。
单选题A. 上止点~||~下止点~||~中点偏上~||~中点偏下
20.根据规定，国内航行船的每艘救生艇应在_____时间内至少扬出一次。
单选题A. 每航次~||~每个月~||~每个季度~||~每4个月
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