首页>题库>轮机长
1.干洗增压器涡轮时，其负荷不得低于______标定负荷。
单选题A. 30%~||~40%~||~50%~||~70%
2.螺旋桨的螺距与直径之比称为螺旋桨的______。
单选题A. 进程比~||~螺距比~||~滑失比~||~毂径比
3.对废气锅炉烟垢着火没有直接影响的是：Ⅰ、主机的型号Ⅱ、主机制造工艺Ⅲ、柴油机的短或长行程
单选题A. Ⅰ+Ⅱ~||~Ⅰ+Ⅲ~||~Ⅱ+Ⅲ~||~Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
4.轮机长到船厂接新船时首先应了解______。
单选题A. 验船规范特点~||~主要技术规范和合同条款内容~||~试航大纲~||~上级规定的条例及相关精神
5.柴油机全负荷运转后紧急停车，不能立即打开曲轴箱门的主要原因是______。
单选题A. 防止人身灼伤~||~防止曲轴箱内滑油溢出~||~防止异物进入曲轴箱~||~防止曲轴箱爆炸
6.装载变化较大的船，在一个往返航次中，应将空放时定速油门置于比满载油门，其目的是________。
单选题A. 大/防止超负荷~||~小/防止超热负荷~||~大/防止超热负荷~||~小/防止超转速
7.根据车钟记录簿记载规定，下列哪个符号表示微速前进？
单选题A. √√~||~√~||~×~||~0
8.根据规定，在弃船演习中每只救生艇每_____个月至少有一次应乘载指定的操作船员降落并在水上操纵。
单选题A. 1~||~2~||~3~||~4
9.对电站自动化的电压与无功功率的自动调节功能不正确的理解是______。
单选题A. 对同容量机组之间要求有功功率相等~||~对同容量机组之间要求无功功率相等~||~单机运行应当使电压保持恒定~||~多机运行应当使电压保持恒定
10.从能量关系上说，______是船、机、桨能量系统的转换器。
单选题A. 柴油机~||~推力轴~||~螺旋桨~||~船体
11.关于有毒液体物质排放入海，说法正确的是_________。
单选题A. OS类对海洋资源危害最大~||~X类对海洋资源造成的危害很小~||~Y类会对海洋资源造成严重危害~||~Z类不会对海洋资源造成危害
12.在发电机组自动准同步并车电路中，其合闸条件包括电压差闭锁，合闸超前角，频率大小与方向检测的输出信号，这些信号应该是______。
单选题A. 与逻辑关系~||~或逻辑关系~||~与非逻辑关系~||~或非逻辑关系
13.对液压系统管理的以下说法错的是______。
单选题A. 新油有相当大部分污染度不合要求~||~污染控制好的液压系统仍要定期清洗滤器~||~油箱应经常放残检查~||~冲洗系统时采用额定流量
14.在AUTOCHIEF-Ⅳ主机遥控系统中，若集控室控制面板上的“测速传感器故障”灯亮，则______。Ⅰ、两套测速传感器都有故障Ⅱ、一套转速传感器有故障Ⅲ、无法遥控起动主机
单选题A. 仅仅是Ⅰ~||~Ⅰ+Ⅲ~||~仅仅是Ⅱ~||~Ⅰ～Ⅲ
15.如果燃油的十六烷值过高对柴油机工作的影响是______。
单选题A. 排气冒黑烟~||~燃烧敲缸~||~最高爆发压力升高~||~柴油机工作粗暴
16.推进装置在能量传递过程中______。
单选题A. 船舶有效功率等于主机发出的有效功率~||~推力作功等于螺旋桨吸收的功率~||~因有能量转换和传递损失，PR(船舶阻功率)是Pe(主机有效功率)的一部分~||~推力作功等于船舶有效功率
17.在SIMOS-31S型巡回监视与报警系统的模拟量输入电路中，0～150℃的温度信号转变成的数字量相当于______。
单选题A. 0～1023~||~200～800~||~0～800~||~200～1000
18.气动遥控系统的分级延时阀，欲将快加速负荷程序的起点由30%调到40%，则调整______方法。
单选题A. 压紧弹簧~||~放松弹簧~||~开大节流孔~||~关小节流孔
19.对舱底水系统检修后在安保系统方面应特别注意：
单选题A. 机炉舱的应急排水阀的排水试验~||~舱底水应急吸口的效用试验~||~机舱舱底污水井水位报警装置的效用试验~||~油污水分离装置的效用试验
20.下列有关港内靠泊仁政驾驶员职责的叙述哪项不确切？
单选题A. 检查污水沟压载舱及淡水舱的测量记录~||~按船长或大副的指示通知机舱调整压载水~||~监收淡水物料和燃油~||~装卸一级危险品重大件贵重货物应到现场监督指导
Copyright © 昊元综合学习与考试平台 保定昊元电气科技有限公司版权所有 2021,All Rights Reserved
经营许可证编号： 冀B2-20210069号 备案号： 冀ICP备19021638号
产品
