证券从业资格

1.在柴油机运转中进行热力检查时必须测量的运转参数是______。

单选题

A. 各缸排气温度~||~各缸最高爆发压力~||~各缸喷油泵供油刻度~||~扫气压力与温度

2.关于刚体的转动惯量，下列哪个是正确的？

单选题

A. 转动惯量与转速有关~||~转动惯量与刚体的质量及分布有关~||~转动惯量与转轴的位置无关~||~转动惯量与转动的角速度有关

3.水上交通事故按照造成的直接经济损失或人员伤亡情况来确定等级，共分为______。

单选题

A. 一般事故大事故重大事故三个等级~||~小事故一般事故大事故重大事故四个等级~||~小事故大事故重大事故三个等级~||~小事故一般事故大事故重大事故特别重大事故五个等级

4.修船中，不属于坞修工程的项目是：

单选题

A. 海水出海阀~||~尾轴润滑油截止阀~||~锅炉排污阀~||~螺旋桨轴密封装置

5.船舶坞修时，海底阀与阀座的密封面应研磨，并经______才能装复。 Ⅰ、轮机员检查认可后Ⅱ、厂方质量检查人员检查认可后Ⅲ、验船师检验合格后

单选题

A. Ⅰ~||~Ⅰ+Ⅱ~||~Ⅲ~||~Ⅱ或Ⅲ

6.柴油机增压系统中的空气冷却器的作用是______。

单选题

A. 降低空气温度，提高增压压力~||~降低空气温度，提高空气密度~||~降低空气温度，提高空气的压力和密度~||~降低空气温度，降低扫气背压

7.船舶可以大幅度节约成本的手段是： Ⅰ、联系修船质量好的维修厂 Ⅱ、正确的购油方针 Ⅲ、提高船速增加货运量

单选题

A. Ⅰ~||~Ⅱ~||~Ⅰ+Ⅱ~||~Ⅱ+Ⅲ

8.活塞环槽间的槽脊发生烧伤的原因是______。

单选题

A. 活塞冷却不良~||~缸套冷却不良~||~第一道压缩环漏气~||~高温腐蚀

9.新船设计时，对不同设计方案进行比较，当动力装置确定后，是通过______来确定最佳航速的。

单选题

A. 载运货物贵廉~||~船舶营运经济性总体论证~||~运输大宗货物的类型~||~是否定航线

10.下述哪一项符合船舶修理的保修范围？

单选题

A. 因安装不佳造成的损伤~||~因保险项目引起的连带损失~||~因保修而造成的营运损失~||~正常磨损和维修

11.“轮机设备检修记录薄”是船舶主要技术文件之一，其作用是______，由______填写并保管。Ⅰ、确定设备技术状态Ⅱ、编写修理单的依据Ⅲ、索赔的依据Ⅳ、大管轮Ⅴ、主管轮机员Ⅵ、轮机长

单选题

A. Ⅰ+Ⅱ/Ⅳ~||~Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ/Ⅴ~||~Ⅰ+Ⅱ/Ⅵ~||~Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ/Ⅳ

12.温度计应定期校准，校准方法有：Ⅰ、比较法检定 Ⅱ、定点法检定 Ⅲ、鉴定法检定

单选题

A. Ⅰ+Ⅱ~||~Ⅰ+Ⅲ~||~Ⅱ+Ⅲ~||~Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ

13.大型低速柴油机一般采用______喷油器。

单选题

A. 开式~||~单孔式~||~轴针式~||~多孔式

14.柴油机扫气箱灭火后，当机器尚未冷却之前，不能立即开启扫气箱门的主要原因是防止扫气箱______。

单选题

A. 生锈~||~过冷~||~变形~||~发生二次着火

15.在主机转速自动控制系统中，若出现主机转速无法调到车令设定转速，而稳定在某一转速值，其原因可能是______。Ⅰ、车令设定转速已大于轮机长设定的最大转速限制值Ⅱ、车令设定转速已小于最低稳定转速Ⅲ、车钟扳得快，加速速率限制起作用Ⅳ、主机在高负荷下加速，程序负荷起作用Ⅴ、车令转速设置在主机临界转速区域

单选题

A. Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ~||~Ⅰ+Ⅱ+Ⅴ~||~Ⅰ+Ⅲ+Ⅴ~||~Ⅰ+Ⅳ+Ⅴ

16.制冷压缩机制冷量不足,吸气压力低,过热度不大,不会是因为______。

单选题

A. 冷凝压力太低~||~结霜严重~||~冷风机停转~||~冷风机转速低

17.根据国际惯例，可列为船级检验的是：

单选题

A. 修理检验~||~改装检验~||~公证检验~||~初次入级检验

18.一般情况下，中间铰链约束的约束反力可用______来表示。

单选题

A. 一对相互垂直的力~||~一个力偶~||~一对相互垂直的力和一个力偶~||~一对相互垂直的力和两个力偶

19.按照船舶应急布署的规定，船舶发生海损事故，当船长做出撒离机舱决定后，人员离开机舱前，做法错误的是______。

单选题

A. 安排好撤离机舱工作后轮机长携带轮机日志首先离开机舱~||~释放空气瓶的压缩空气，关闭水密门窗~||~关停所有运转中的机电设备~||~关闭各油柜速闭阀，停炉放汽

20.提高柴油机功率的最有效方法是______。

单选题

A. 增大气缸直径~||~增大活塞行程~||~增加进气量多喷油~||~提高柴油机转速