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1.起货机液压系统采用高、低速挡不是为了______。
单选题A. 轻载时采用高速，提高装卸效率~||~重载时采用低速，减小功耗~||~无须配太大电机并提高电机功率利用率~||~实现恒功率控制
2.优秀的船舶管理者和轮机人员对降低运输成本有很大影响，良好的管理：Ⅰ、可以节约燃料Ⅱ、降低燃油费用Ⅲ、可以在各方面降低营运成本
单选题A. Ⅰ+Ⅱ~||~Ⅰ+Ⅲ~||~Ⅱ+Ⅲ~||~Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
3.喷油过早所形成的异常示功图可明显反映出________。
单选题A. 膨胀线要比正常示功图高~||~示功图头部尖瘦~||~最高爆发压力高于正常值~||~示功图头部尖瘦，最高爆发压力高于正常值
4.从余热利用角度出发，计算船舶动力装置效率时总是选用火用 效率，其原因是：
单选题A. 所利用的热能和机械能是不等价的~||~考虑了螺旋桨功率等值的热量~||~综合性地考虑了船舶热能的利用~||~所利用的热能和机械能是等价的
5.在GravinerMark-5型曲柄箱油雾浓度监视报警器的面板上，若4个报警指示灯全亮，其条件是：
单选题A. 发平均浓度报警时~||~发偏差浓度报警时~||~模拟运行时~||~按TEST按钮时
6.调速阀的作用是控制______。
单选题A. 油泵转速~||~执行元件速度~||~管路中油的流速~||~执行元件速度和油泵转速
7.根据MARPOL公约，船舶存在以下缺陷可导致被滞留。Ⅰ、受约束的柴油发动机存在不符合ＮＯx技术规则的缺陷Ⅱ、船用燃油的硫含量超过1.5％（m/m）Ⅲ、焚烧炉不符合要求Ⅳ、船员不熟悉关于防止大气污染设备的基本操作程序
单选题A. Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ~||~Ⅰ+Ⅲ~||~Ⅱ+Ⅲ~||~Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ
8.大型低速柴油机一般采用______喷油器。
单选题A. 开式~||~单孔式~||~轴针式~||~多孔式
9.Ⅰ、连杆式 Ⅱ、五星轮式 Ⅲ、内曲线式 Ⅳ、叶片式液压马达 ，轴承完全不受径向液压力的是______。
单选题A. Ⅰ+Ⅲ~||~Ⅱ+Ⅲ~||~Ⅲ+Ⅳ~||~Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
10.下列哪种船舶《运输船舶消防管理规定》没有明确规定要设立专职或兼职防火员？
单选题A. 大型油船~||~航行国际航线的客船~||~航行国际航线的货船~||~额滚船和旅游船
11.我国政府批准的ILO海员协议条款公约规定，海员协议自动终止的情况为_____。Ⅰ、双方同意Ⅱ、海员死亡Ⅲ、船舶灭失或不适航Ⅳ、国家法律有关规定Ⅴ、公司解雇
单选题A. Ⅰ+Ⅴ~||~Ⅰ～Ⅴ~||~Ⅰ～Ⅳ~||~Ⅰ～Ⅲ
12.《中华人民共和国船员违法记分管理办法》规定，当船员受到罚款和扣留证书行政处罚一并执行时，违法记分应______。
单选题A. 在两者之中取高者~||~将两者加起记分~||~在两者之中取低者~||~取其两者平均值
13.客船的消防、救生、堵漏应变的演习间隔依次为_____、_____、_____。
单选题A. 1周1个月3个月~||~1个月1周3个月~||~1周1周1个月~||~1周1周3个月
14.提高动力装置的维修性所考虑的问题很多，在人机工程方面应考虑______。
单选题A. 装配方式是否易于拆卸~||~是否把晃眼睛的因素控制到最小~||~维护试验是否符合实际~||~备件是否易于更换
15.冷库新装进一批冷货，制冷装置______是不会增高的。
单选题A. 制冷剂流量~||~吸气和排气压力~||~制冷量和轴功率~||~供液过冷度
16.在柴油机运转中进行热力检查的主要途径是______。
单选题A. 测量排气温度与各缸最高爆发压力~||~测压缩压力与各缸爆发压力~||~测量排气温度，滑油温度与冷却水温度~||~测量排气温度与各缸示功图并计算平均指示压力
17.符号“∧”在车钟记录簿中所表示的意思为：
单选题A. 后退一~||~前进一~||~完车~||~微速前进
18.下列有关船舶应变演习的分工哪项不确切？
单选题A. 船长是船舶各类应变的总指挥~||~大副是各类应变的现场指挥~||~三副负责编排应变部署表~||~大副应将每次演习的起止时间地点内容和情况如实地记入在航海日志
19.热量______状态参数,压强______状态参数。
单选题A. 是/不是~||~不是/是~||~是/是~||~不是/不是
20.喷油泵出油阀密封锥面泄漏，造成的不良影响是______。
单选题A. 喷油定时延迟，喷油量不变~||~喷油压力下降，喷油定时不变~||~喷油压力下降，喷油量下降，喷油定时不变~||~喷油量下降，喷油定时延后
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