证券从业资格

1.所谓单元组合式故障报警系统是指每个监视点单独需要一个______。

单选题

A. 故障报警控制电路~||~闪光源~||~音响报警控制电路~||~分组延伸报警电路

2.船舶发生火灾时，由_____负责关闭通风、搬开易燃品，阻止火势漫延。

单选题

A. 木匠~||~水手长~||~三副~||~值班水手

3.锅炉内部检查发现腐蚀,下列情况不允许的是______。

单选题

A. 普遍减薄量不大于10%原厚度，正常使用~||~普遍减薄量大于10%原厚度，验算强度降压使用~||~普遍减薄量不大于30%原厚度，焊补后使用~||~单个凹坑直径不大于3倍厚度，减薄量大于30%原厚度，焊补后使用

4.起货机液压系统采用高、低速挡不是为了______。

单选题

A. 轻载时采用高速，提高装卸效率~||~重载时采用低速，减小功耗~||~无须配太大电机并提高电机功率利用率~||~实现恒功率控制

5.海洋环境污染的特点是：Ⅰ、持续性强Ⅱ、扩散速度快、范围大Ⅲ、对人类危害严重

单选题

A. Ⅰ+Ⅱ~||~Ⅰ+Ⅲ~||~Ⅱ+Ⅲ~||~Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ

6.用机械示功器测取示功图时，为保证测取的示功图能正确反映柴油机缸内状态，应注意：Ⅰ、在适当的海况和气象条件下，柴油机负荷要稳定Ⅱ、安装前应将示功阀打开，吹净通道中的积碳和杂质Ⅲ、安装后应在转筒记录纸上画出压缩线Ⅳ、安装后应先在转筒记录纸上画出大气压力线

单选题

A. Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ~||~Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ~||~Ⅰ～Ⅳ~||~Ⅰ+Ⅱ

7.连杆式马达常用改变______方法做成变量式。

单选题

A. 有效参与工作的缸数~||~有效参与工作的油缸列数~||~偏心轮的偏心距~||~进油压力

8.正常工作情况下液压舵机工作油箱中的油位通常应保持在油位镜显示范围的______左右。

单选题

A. 1/3~||~1/2~||~2/3~||~有油即可

9.船舶系泊试验时，一般取主机标定转速的80～85%作为最高转速，另外还要受______限制，该参数不应超过______。

单选题

A. 转矩/等转矩限制特性~||~气缸热应力/设计值~||~速度特性/全负荷速度特性~||~排气温度/全速航行的正常排温

10.影响螺旋桨特性的主要结构参数是：

单选题

A. 盘面比螺距比~||~螺距比展叶比~||~滑失率进程比~||~进程盘面比

11.PSC检查官对所检查的船舶进行更详细检查的“明显理由”，是因为船舶在到港途中发生了：Ⅰ、碰撞Ⅱ、主机停车Ⅲ、接触海底或搁浅

单选题

A. Ⅰ+Ⅱ~||~Ⅰ+Ⅲ~||~Ⅱ+Ⅲ~||~Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ

12.理想混合气体之容积等于各组成气体在具有与混合气体相同温度、相同压强时的分容积______。

单选题

A. 之差~||~之乘积~||~之和~||~之中最大的一个

13.以下工程实例中，属于疲劳破坏问题的是______。

单选题

A. 因齿轮轴变形过大而使轴上的齿轮啮合不良~||~起重钢索被重物拉断~||~千斤顶螺杆因压力过大而变弯~||~铁丝在反复的折弯中被折断

14.燃油喷射过程中的喷射延迟阶段与尾喷阶段的变化规律是______。

单选题

A. 如延迟阶段长则尾喷亦长~||~如延迟长则尾喷短~||~两者变化无内在联系~||~转速升高则两者均相应缩短

15.船速与航速的的概念不同，船速是指：

单选题

A. 船舶相对水的速度~||~船舶相对陆地的速度~||~主机额定转速所对应速度~||~船舶取得某种经济效益的速度

16.把热量转化为功的媒介物称为______。

单选题

A. 功源~||~热源~||~质源~||~工质

17.推进装置的推进效率之所以仅能评定各类船舶动力装置的经济性是因为仅考虑了______。

单选题

A. 推进装置的燃油消耗~||~动力装置的燃油消耗~||~主机的燃油消耗~||~主机的燃油消耗及余热利用

18.统计证明，船舶的很多事故都是人为因素导致的，主要体现在______。Ⅰ、违反操作规程Ⅱ、采取了不正确的决策Ⅲ、责任心不强Ⅳ、部件连接和布局不当

单选题

A. Ⅰ+Ⅲ~||~Ⅰ～Ⅳ~||~Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ~||~Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ

19.用听棒听到废气涡轮增压器在运转中发出钝重的嗡嗡声音，说明增压器______。

单选题

A. 负荷过大~||~失去动平衡~||~润滑不良~||~密封泄漏

20.自然循环水管锅炉是指______流动的锅炉。

单选题

A. 利用风机使空气和烟气~||~利用烟囱自然通风力使空气和烟气~||~由于工质密度差而使水在受热管中~||~借助泵使水在受热管中