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1.伺服液压缸式遥控系统中，油路锁闭阀的作用是在______时帮助稳舵。
单选题A. 换向阀密封不严~||~伺服活塞密封不严~||~液控旁通阀密封不严~||~换向阀密封和伺服活塞密封均不严
2.大型低速柴油机一般采用______喷油器。
单选题A. 开式~||~单孔式~||~轴针式~||~多孔式
3.船舶开航前，三副应做好的下列哪项准备工作有误？
单选题A. 检查船上所有风筒的档风闸是否活络~||~检查船上所有消火栓是否活络~||~确保吊艇设备技术状况良好~||~每航次开航前都应重新填写《船舶应变部署表》，交大副审核，船长签署
4.在UG-8液压调速器的稳定性调节中其补偿针阀的最大开度不得超过______。
单选题A. 1/4圈~||~1/2圈~||~3/4圈~||~1圈
5.下列四个因素中，______不是发电机组自动起动的因素。
单选题A. 电网负载过重~||~船舶侧推器有起动请求~||~在网发电机组有故障~||~舵机操舵过程中
6.可收式减摇鳍是目前船舶上使用较多的一种减摇装置，在操作时不正确的是______。
单选题A. 在任何横摇角度都可使用~||~鳍片只能在零鳍角时进行收放~||~只有在鳍片全部伸出到位时，才能转动防摇鳍~||~船舶横摇角小于3~50时停止使用
7._______不是曲轴的检查内容。
单选题A. 轴颈表面擦伤~||~高温蠕变~||~平衡块的紧固~||~连接法兰的紧固
8.现代高效节能型主柴油机没有采用_______措施来提高柴油机热效率。
单选题A. 提高有效压缩比在10以上~||~采用排气阀定时延迟关闭技术~||~RTA-T型柴油机同时配合使用可变排气阀和可变喷油定时两种装置~||~提高非冷却型涡轮增压器的效率
9.气缸盖、气缸体与气缸套检漏液压试验时，其试验水压应为______。
单选题A. 05Mpa~||~07Mpa~||~15倍冷却介质压力~||~11倍冷却介质压力
10.航行中船舶发生应变的情况时，二副的职责是：
单选题A. 根据应变信号的性质在原地待命~||~立即上驾驶台接替值班驾驶员，协助船长的应变指挥~||~按照大副的分配执行~||~ABC均可
11.传动轴系若带有减速齿轮装置，推力轴承应置于______。
单选题A. 飞轮之前~||~曲轴箱内~||~尾轴轴端~||~减速齿轮箱内
12.柴油机全负荷运转后紧急停车，不能立即打开曲轴箱门的主要原因是______。
单选题A. 防止人身灼伤~||~防止曲轴箱内滑油溢出~||~防止异物进入曲轴箱~||~防止曲轴箱爆炸
13.对于多缸柴油机来说，达到内部平衡主要是指柴油机各缸曲柄连杆机构在运动中所产生的______全部被平衡。
单选题A. 离心惯性力，离心惯性力矩~||~离心惯性力，往复惯性力~||~离心惯性力矩，往复惯性力矩~||~离心惯性力，倾覆力矩
14.目前电力推进之所以得到迅速发展主要是因为______。
单选题A. 液压马达驱动技术的发展~||~交流推进电机由变频技术实现调速~||~齿轮传动技术的发展~||~自动控制技术的发展
15.中国船级社对执行PMS船舶轮机长的要求是______。
单选题A. 在船任职的轮机长是船舶当然主管负责人~||~应为授权或具有相应的培训证明~||~现行规定对轮机长资格没有特别要求~||~在同类型船舶工作三年以上的轮机长
16.在主机遥控系统中，当主机在运行中按应急操纵按钮后，不能取消的限制是______。
单选题A. 程序负荷限制~||~轮机长最大转速限制~||~最低稳定转速限制~||~增压空气压力限制
17.在期租船上工作的轮机长应严格按合同规定______执行。
单选题A. 航速~||~船速~||~轻载船速~||~重载航速
18.Ⅰ、连杆式 Ⅱ、五星轮式 Ⅲ、内曲线式 Ⅳ、叶片式液压马达 ，轴承完全不受径向液压力的是______。
单选题A. Ⅰ+Ⅲ~||~Ⅱ+Ⅲ~||~Ⅲ+Ⅳ~||~Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
19.现代高效节能型主柴油机采用了__措施提高柴油机热效率。
单选题A. 提高有效压缩比在10以上~||~采用排气阀定时提前关闭技术~||~RTA-T型柴油机同时配合使用可变排气阀和可变喷油定时两种装置~||~非冷却型涡轮增压器总效率已提高到52%～55%
20.提高内燃机理想循环平均指示压强的方法是在压缩始点______。
单选题A. 提高空气温度~||~提高燃油温度~||~降低空气温度~||~降低燃油温度
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