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轮机813道题

1.喷油过早所形成的异常示功图可明显反映出________。

单选题

A. 膨胀线要比正常示功图高~||~示功图头部尖瘦~||~最高爆发压力高于正常值~||~示功图头部尖瘦,最高爆发压力高于正常值

2.船用柴油机形成可燃混合气的关键条件是______。

单选题

A. 空气涡动~||~燃烧涡动~||~喷雾质量~||~压缩涡动

3.在发电机组自动并车的过程中,检测频差大小的主要目的是______。

单选题

A. 调整待并发电机的端电压~||~调整待并发电机的相位~||~为获得合适的合闸超前角~||~增减待并发电机原动机的油门

4.调节先导型溢流阀无法使系统油压降低,不可能是因为______。

单选题

A. 导阀阀座小孔堵塞~||~外控口漏泄~||~主阀卡住开不大~||~导阀打不开

5.在主机遥控系统中,轮机长最大转速限制的电位器是设在______。

单选题

A. 机旁操纵台上~||~集中控制室的操纵台上~||~驾驶室的操纵台上~||~遥控装置上

6.在GravinerMark-5型曲柄箱油雾浓度监视报警器的面板上,若4个报警指示灯全亮,其条件是:

单选题

A. 发平均浓度报警时~||~发偏差浓度报警时~||~模拟运行时~||~按TEST按钮时

7.圆筒形薄壁容器,切向应力是轴向应力的______,一般都是______破裂。

单选题

A. 一半/纵向~||~一半/横向~||~二倍/纵向~||~二倍/横向

8.波许烟度计能够测取排气中的_____。

单选题

A. 蓝烟~||~黑烟~||~白烟~||~黑烟+蓝烟+白烟

9.在坞内检验时轮机长应关注的检验项目是______。

单选题

A. 对过度腐蚀和产生过度缺陷的船底板的检验~||~舵叶的水密试验~||~螺旋桨及其防缆绳装置紧固件的检验~||~压载舱涂料及腐蚀状况检验

10.按经验,柴油机减额最大持续功率DMCR常取最大持续功率MCR的_____左右。

单选题

A. 75%~||~85%~||~90%~||~95%

11.在台架试验中,舵柱扭矩达公称值时转叶式液压舵机跑舵速度不应超过______。

单选题

A. 05°/min~||~1°/min~||~2°/min~||~4°/min

12.当机舱接到“完车”指令后,不正确的操作是______。

单选题

A. 停止滑油泵海水泵淡水泵~||~停止低压燃油输送泵~||~搭上盘车机盘车并手动泵压气缸注油器~||~开启扫气箱放残阀并用防尘罩盖住压气机滤网

13.船舶可以大幅度节约成本的手段是: Ⅰ、联系修船质量好的维修厂 Ⅱ、正确的购油方针 Ⅲ、提高船速增加货运量

单选题

A. Ⅰ~||~Ⅱ~||~Ⅰ+Ⅱ~||~Ⅱ+Ⅲ

14.四冲程柴油机与二冲程柴油机p-v示功图的明显区别是四冲程柴油机示功图______。

单选题

A. 高度较高~||~压缩曲线较高~||~膨胀线较高~||~尾部圆滑

15.按分段燃烧理论分析发生燃烧敲缸的燃烧阶段是______。

单选题

A. 滞燃期~||~速燃期~||~缓燃期~||~后燃期

16.根据车钟记录簿记载规定,下列哪个符号表示停车?

单选题

A. √√~||~√~||~×~||~0

17.动力装置的可靠性与船舶的特殊性有密切的关系,对船舶的特殊性理解错误的是______。

单选题

A. 主机结构形式更新换代的速度快~||~大部分的故障排除和修理要在陆地上进行~||~设备使用环境比较苛刻多变~||~主机制造台数少,母型机往往难以在平台进行充分试验

18.燃油喷射过程中的喷射延迟阶段与尾喷阶段的变化规律是______。

单选题

A. 如延迟阶段长则尾喷亦长~||~如延迟长则尾喷短~||~两者变化无内在联系~||~转速升高则两者均相应缩短

19.起货机液压系统采用高、低速挡不是为了______。

单选题

A. 轻载时采用高速,提高装卸效率~||~重载时采用低速,减小功耗~||~无须配太大电机并提高电机功率利用率~||~实现恒功率控制

20.先导型减压阀泄油管堵塞不通将导致减压阀______。

单选题

A. 出口无压力~||~不起减压作用~||~出口压力不稳~||~出口压力升不高

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