首页>题库>轮机长
1.主机遥控系统主起动回路的基本功能中不包括______。
单选题A. 能检验起动逻辑条件~||~能自动进行主机起动~||~能进行能耗和强制制动~||~能自动结束主机起动
2.液压柱塞泵若直接改作液压马达使用,则将是_____液压马达
单选题A. 低速大扭矩~||~低速小扭矩~||~高速大扭矩~||~高速小扭矩
3.示功器传动机构定时超前所引起的畸形示功图特征是______。
单选题A. 示功图尾部缩短~||~示功图头部变尖~||~整个示功图变瘦~||~整个示功图变胖
4.舵机液压系统充油后放气过程应让液压主泵______。
单选题A. 大流量连续转舵~||~小流量连续转舵~||~小流量间断转舵~||~大流量间断转舵
5.柴油机发生扫气箱着火时的不正常现象是______。
单选题A. 单缸排温升高,增压器喘振~||~单缸排温下降,扫气压力升高,增压器喘振~||~曲轴箱防爆门跳开~||~单缸排温上升,转速下降,增压器喘振
6.关于制冷装置“冰塞”以下说法错的是______。
单选题A. 氨制冷装置不会“冰塞”~||~会使蒸发盘管严重结霜~||~会使吸气压力降低~||~会使压缩机起停频繁
7.目前电力推进之所以得到迅速发展主要是因为______。
单选题A. 液压马达驱动技术的发展~||~交流推进电机由变频技术实现调速~||~齿轮传动技术的发展~||~自动控制技术的发展
8.在GravinerMark-5型油雾浓度探测器中,模拟运行时显示器的读数为90%,可能是因为______。
单选题A. 测量室中滑板太小~||~测量室脏污~||~风机转速慢~||~油雾浓度确实高
9.在DATACHIEFC20监视与报警系统中,在更换机旁/现场操作站(LOS)之后的正确做法是______。
单选题A. 对整个系统进行重新启动,然后在LOS上进行在线调试~||~不需要对LOS进行任何调试,LOS将自动检测网络并且自动投入工作~||~只需重新启动CAN总线网络的相关设备,然后对LOS进行在线调试~||~对整个系统进行重新启动,然后在ROS上进行在线调试
10.船舶安全检查须知规定,凡上港已作检查,其它港口原则上几个月内不再检查?
单选题A. 6个月~||~12个月~||~3个月~||~15个月
11.传热系数与______无关。
单选题A. 对流换热系数~||~导热系数~||~壁面厚度~||~传热面积
12.若柴油机配桨过轻, 则当柴油机在标定转速下运行时,将会发生的现象是______。
单选题A. 功率未被充分利用~||~功率超过允许值~||~功率转速均下降~||~转速不稳定
13.定距桨的空泡腐蚀一般发生在______处。(R为螺旋桨半径)
单选题A. 叶根~||~叶梢顶尖~||~07R至叶根~||~09R至叶尖
14.受剪切作用的联接件的破坏形式除剪切破坏外,在两构件相互接触的局部区域还容易引起______破坏。
单选题A. 拉伸~||~压缩~||~挤压~||~扭转
15.主轴承温度检测常采用______。
单选题A. 热电偶~||~热电阻~||~水银温度计~||~金属应变片
16.冷库新装进一批冷货,制冷装置______是不会增高的。
单选题A. 制冷剂流量~||~吸气和排气压力~||~制冷量和轴功率~||~供液过冷度
17.航行中火灾时,如果CO2大型灭火系统的施放控制站在驾驶台,由_____按船长的命令一次性施放规定的数量。
单选题A. 值班驾驶员~||~三副~||~二副~||~大副
18.在安全检查中,所发现的缺陷可能严重危及船舶、水域、港口设施、人命安全、健康和海洋环境的,安全检查员应采取______措施。
单选题A. 更详细检查~||~申请对船舶实施禁止离港~||~批注开航前纠正并罚款~||~直接签注“30”行动代码,并明确告知船方船舶己被禁止离港
19.船舶轴系安装时,轴线轻微不正应当:
单选题A. 通过调节中间轴承位置加以改正~||~改变主机安装位置~||~修正螺旋桨中心线~||~改变推力轴承位置
20.按照要求,我国船舶的应油污演习至少在_____时间内进行一次。
单选题A. 一周~||~一个月~||~一航次~||~一季度
Copyright © 昊元综合学习与考试平台 保定昊元电气科技有限公司版权所有 2021,All Rights Reserved
经营许可证编号: 冀B2-20210069号 备案号: 冀ICP备19021638号