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1.轴系异常震动,个别部位发热,甚至颜色变兰,此处一般为______。
单选题A. 临界转速点~||~扭转振动节点~||~一般故障点~||~干摩擦过热点
2.Ⅰ、连杆式 Ⅱ、五星轮式 Ⅲ、内曲线式 Ⅳ、叶片式液压马达 ,轴承完全不受径向液压力的是______。
单选题A. Ⅰ+Ⅲ~||~Ⅱ+Ⅲ~||~Ⅲ+Ⅳ~||~Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
3.淬火钢在350~500℃回火可获得______。
单选题A. 回火马氏体组织~||~回火屈氏体组织~||~回火索氏体组织~||~回火珠光体组织
4.在电子式调速器中其设定转速值通常由______给出。
单选题A. 调速弹簧预紧力~||~控制空气压力值~||~设定液压值~||~电位计电压值
5.船体破损需要堵漏时,带领堵漏队负责现场堵漏和抢修任务的是:
单选题A. 大副~||~二副~||~三副~||~水手长
6.在动力装置中,接触式测温法其工作原理是______。
单选题A. 以利用热传导和对流实现对物体内部温度的测量~||~通过接受热辐射能量实现测温~||~利用热传导实现测温~||~利用对流实现测温
7.柴油机在运转中,发现某一缸起动空气管发热,其原因最可能是______。
单选题A. 起动空气压力过高~||~气缸起动阀关闭不严而泄漏~||~排气温度过高排气阀泄漏~||~安全阀泄漏
8.减振器是一种扭振预防措施,但它不能起到的作用是______。
单选题A. 改变振形~||~改变节点位置~||~改变自振频率~||~消除扭振
9.______不是柴油机控制系统的换向机构故障。
单选题A. 阀件咬死~||~油管堵塞~||~滑油压力不足~||~有关控制部件漏油,漏气
10.导致柴油机燃烧过程粗暴的原因是因为燃油的: Ⅰ、十六烷值过低Ⅱ、馏分太轻Ⅲ、十六烷值过高Ⅳ、馏分太重
单选题A. Ⅰ~||~Ⅰ+Ⅱ~||~Ⅱ+Ⅲ~||~Ⅰ+Ⅳ
11.根据《中华人民共和国船员条例》的有关规定,以欺骗、贿赂等不正当手段取得船员适任证书的,由海事管理机构吊销其有关证件,并处______罚款。
单选题A. 2000元以下~||~2000元以上2万元以下~||~2万元~||~2000元以上1万元以下
12.可编程序控制器的控制功能包括______。Ⅰ、模拟量的开环控制Ⅱ、联网、通信及集散控制Ⅲ、开关量的开环控制Ⅳ、数字量的闭环控制Ⅴ、数字量的智能控制Ⅵ、数字采集与监控
单选题A. Ⅰ+Ⅱ+Ⅴ+Ⅵ~||~Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ~||~Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ~||~Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ
13.当船舶在机动航行时,其故障率应按来确定_________。
单选题A. 工作时间~||~工作次数~||~累积时间~||~距离
14.凡是从事国际或国内航行的中国籍船舶的船东或经营人,必须按规定申请______。
单选题A. 入级检验和法定检验~||~初次检验和营运中检验~||~年度检验和中间检验~||~法定检验
15.下列有关航海日志的记载与管理的叙述哪项不正确?
单选题A. 船舶主要资料经船长审查后应由大副负责填入航海日志~||~航海日志的重大记事栏应由船长或大副填写~||~计程仪计数应精确到01海里~||~雷达船位必须用经度和纬度记载
16.换向手柄虽已到位,但凸轮轴尚未换向到位,因此不能反向起动的原因是______连锁作用。
单选题A. 车钟~||~换向~||~运转方向~||~盘车机
17._______不是曲轴的检查内容。
单选题A. 轴颈表面擦伤~||~高温蠕变~||~平衡块的紧固~||~连接法兰的紧固
18.主柴油机的活塞环备件数量至少应为______所需的全部环。
单选题A. 1/2气缸数~||~1/3气缸数~||~一个气缸~||~二个气缸
19.“液压锁”通常是由一对______组成。
单选题A. 直控顺序阀~||~外控顺序阀~||~液控单向阀~||~单向节流阀
20.在主机遥控系统中,如果主机转速不能加到车令所设定的转速,其原因是______。
单选题A. 主机负荷过重,不能再加速~||~车令设定转速设定在临界转速区~||~采用了粘度过高的燃油~||~增压空气压力限制起作用
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