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1.下列关于灰体的说法，错误的是______。
单选题A. 极少数的工程材料在热射线范围内才可以近似看作灰体~||~灰体对各种波长的投射表现出同样吸收率~||~只有在温度相等的热平衡条件下，灰体的的吸收率恒等于它的黑度~||~灰体的辐射力越大，它的吸收率越大
2.水在定压下的汽化过程中，下列四个状态里，除______外，另外三个状态的温度是相同的。
单选题A. 未饱和水~||~饱和水~||~湿蒸汽~||~饱和蒸汽
3.______不是实际流体总流伯努利方程的适用条件。
单选题A. 不可压缩流体~||~非定常流动~||~质量力只有重力~||~所取二过流断面必须符合缓变流条件
4.起动侧推器时，发电机工作的台数应满足，并将螺距角置于______。
单选题A. 连锁装置所规定的台数/正车位~||~起动的需要/正车位~||~连锁装置所规定的台初/零位~||~机动航行的规定/零位
5.主轴承温度检测常采用______。
单选题A. 热电偶~||~热电阻~||~水银温度计~||~金属应变片
6.金属固体与非金属固体相比较，一般情况下______。
单选题A. 金属固体的导热系数较大~||~非金属固体的导热系数较大~||~二者的导热系数一样大~||~两者导热系数无法比较
7.燃油申请与加装的依据： Ⅰ、实际存量Ⅱ、载货及航线Ⅲ、船用油品与当地油品的特点Ⅳ、供油商的加装能力
单选题A. Ⅰ~||~Ⅰ+Ⅲ~||~Ⅰ～Ⅲ~||~Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ
8.制冷装置蒸发器结霜加重不会引起压缩机_______。
单选题A. 吸气压力降低~||~轴功率减小~||~吸气过热度增加~||~排气量减小
9.对于船舶动力装置组成，理解正确的是_______。
单选题A. 保证船舶航向停泊及装卸的装置是辅助装置~||~用以处理船上油污及垃圾的设备为辅助装置~||~凡是能产生能量的装置称为船舶动力装置~||~使船舶克服阻力以某一航速航行的是主动力装置
10.用微型计算机组成的集中监视与报警系统的特点是______。
单选题A. 每个监视点需要独立的报警控制电路~||~可以对每个监视点进行不间断的连续监视~||~通过巡回采样来实现对每个监视点的监视~||~具有故障自动修复功能
11.下列四个中______的对流换热系数最大。
单选题A. 水的自然对流~||~水的受迫对流~||~空气的自然对流~||~空气的受迫对流
12.舵机调整安全阀设定值时，舵置于______。
单选题A. 极限位置~||~最大舵角~||~零舵角处~||~任意舵角
13.柴油机装设油雾探测器的目的是______。
单选题A. 探测轴承温度~||~检测活塞环漏气~||~检测曲轴箱门漏气~||~检测曲轴箱内油气浓度的变化
14.凡是从事国际或国内航行的中国籍船舶的船东或经营人，必须按规定申请______。
单选题A. 入级检验和法定检验~||~初次检验和营运中检验~||~年度检验和中间检验~||~法定检验
15.在自动化电站中，应具备的功能包括______。Ⅰ、重载询问Ⅱ、电压与无功功率的自动调节Ⅲ、短路故障的自动修复Ⅳ、逆功保护整定值的自动调整Ⅴ、发电机组之间的自动并车Ⅵ、单机运行时停机的均压线自动切除
单选题A. Ⅰ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ~||~Ⅰ+Ⅱ+Ⅴ+Ⅵ~||~Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ~||~Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ
16.如果油污水分离装置的低位旋塞能放出油来，则说明油污水分离装置______。
单选题A. 超负荷运行~||~油分浓度监控装置失灵~||~排出泵不工作~||~油污水加热温度低
17.船舶坞修时，海底阀与阀座的密封面应研磨，并经______才能装复。 Ⅰ、轮机员检查认可后Ⅱ、厂方质量检查人员检查认可后Ⅲ、验船师检验合格后
单选题A. Ⅰ~||~Ⅰ+Ⅱ~||~Ⅲ~||~Ⅱ或Ⅲ
18.货船的消防、救生、堵漏应变的演习间隔依次为_____、_____、_____个月。
单选题A. 123~||~213~||~112~||~113
19.船舶空放时因吃水减小、阻力下降、进程比增加、螺旋桨推进特性线平坦，工作点可能处于______状况，必须降低油门，使柴油机在新的配合点上工作。Ⅰ、主机功率和转速都超过额定值Ⅱ、机械效率下降Ⅲ、运动部件惯性力增加、磨损增加
单选题A. Ⅰ+Ⅱ~||~仅仅是Ⅰ~||~Ⅰ～Ⅲ~||~Ⅰ+Ⅲ
20.舱水测量每日＿次，由＿负责记入航海日志。
单选题A. 2/大副~||~1/二副~||~1/值班驾驶员~||~2/值班驾驶员
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