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1.在港口国检查中，检查人员如发现存在的缺陷严重危及船舶、船上人员的安全或海洋环境保护，表明船舶低于相关标准，可采取______措施。
单选题A. 更详细检查~||~中止检查或采取滞留~||~扣留船舶~||~行政处罚或通知下一港口滞留
2.船舶登记的目的是为了证明：
单选题A. 船级~||~船舶技术状态~||~船籍港~||~适航航区
3.选择有关废气锅炉窄点含义的正确叙述为_______。
单选题A. 窄点是用来表示废气锅炉利用率的一个参数~||~I蒸汽压力07IMPa或以上的锅炉，窄点在15度以下~||~I~||~II~||~I和II~||~I或II
4.SULZERRTA型主机操纵系统中的断油伺服器能在________时动作，切断燃油供应，使主机停车。
单选题A. 主轴承滑油低压~||~气缸冷却水低压~||~排气阀空气弹簧低压~||~气缸注油器断油
5.故障诊断专家系统由______组成。Ⅰ、知识库Ⅱ、推理机Ⅲ、数据库Ⅳ、发射装置Ⅴ、解释程序Ⅵ、知识获取程序
单选题A. Ⅰ～Ⅴ~||~Ⅱ～Ⅵ~||~除Ⅲ外其它全是~||~除Ⅳ外其它全是
6.在油-气并进的起动方案中，把车钟手柄从全速正车扳到倒车某速度挡，解除油门零位联锁的时刻为______。
单选题A. 转速下降到换向转速~||~转速下降到低于发火转速~||~转速下降到零~||~转速高于发火转速
7.航行中火灾时，如果CO2大型灭火系统的施放控制站在驾驶台，由_____按船长的命令一次性施放规定的数量。
单选题A. 值班驾驶员~||~三副~||~二副~||~大副
8.SSU8810型主机安全保护系统是AC-IV型主机遥控系统的三大组成部分之一，当发生“主滑油进口压力太低”警报时，______。
单选题A. 主机立即停车~||~若在规定时间内，驾驶员在驾驶台控制面板上按下了“CANCELSHD"键，主机不停车~||~若主机转速高于发火转速，轮机员在集控室按下了“主滑油进口压力太低”警报旁边的"CANCEL"键，则主机不停车~||~可以进行越控操作
9.柱塞式液压泵除主油管外，壳体上还有直通油箱的油管，主要是为了______。
单选题A. 向壳体供润滑油~||~适应泵壳体内油受热膨胀~||~补充漏泄~||~以漏油置换泵体内的油回油箱，防止搅动发热
10.为使十字头轴承的负荷均匀分布，下列措施中错误的是______。
单选题A. 采用弹性结构轴承~||~采用刚性结构~||~采用反变形法拂刮轴瓦~||~采用液体静压润滑
11.调节先导型溢流阀无法使系统油压降低，可能是因为______。
单选题A. 导阀打不开~||~外控口漏泄~||~导阀关不严~||~主阀阻尼孔堵
12.下列材料中，导热系数最大的材料是______。
单选题A. 铸铁~||~黄铜~||~碳钢~||~不锈钢
13.直接反映柴油机热负荷的是______。
单选题A. 缸盖冷却水出口温度~||~活塞冷却液出口温度~||~排气温度~||~进气温度
14.以下SMS文件要点中关于船舶关键性操作错误的叙述是：
单选题A. 临界操作是指其错误会立刻导致危及人员环境和船舶的事故或情况的操作~||~进行关键操作应尽可能现场有人监督，严格按文件操作~||~关键性操作分为临界操作和特殊操作~||~特殊操作是指其错误会立刻导致危及人员环境和船舶的事故或情况的操作
15.在主机遥控的转速控制系统中，把车钟手柄从港内全速扳到海上全速时，该转速控制是属于______。
单选题A. 定值控制~||~程序控制~||~逻辑控制~||~随动控制
16.金属固体与非金属固体相比较，一般情况下______。
单选题A. 金属固体的导热系数较大~||~非金属固体的导热系数较大~||~二者的导热系数一样大~||~两者导热系数无法比较
17.船上侧推器在最大推力工况下连续使用的时间不应超过______min，船速在______Kn下方可使用侧推器。
单选题A. 10/5~||~15/6~||~20/6~||~30/5
18.停用的液压传动设备每______须做一次检查性运转。
单选题A. 一个月~||~二个月~||~一季度~||~半年
19.热交换器为强化传热应在______加肋，效果最好。
单选题A. 温度高侧~||~温度低侧~||~热阻大侧~||~热阻小侧
20.喷射泵的工作原理是利用喷嘴处的高速水流产生______，从而将容器中的流体吸入泵内，再与射流一起流至下游。
单选题A. 高压~||~紊流~||~真空~||~空蚀
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