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1.对动力装置发生故障的时间、产生的原因及其维护和修理工作量的统计和分析，其目的是______，从而改进维护管理工作，提高管理水平。
单选题A. 向服务商提供证据~||~为索赔提供证据~||~正确制定和使用维修标准和规范~||~掌握设备使用情况
2.凸轮轴在工作时，容易造成凸轮破坏的主要应力是______。
单选题A. 弯曲应力~||~接触应力~||~扭转应力~||~剪切应力
3.连杆式液压马达的进出油管是接在______上。
单选题A. 壳体~||~配油轴~||~端盖~||~配油壳
4.用溢流阀作安全阀的系统油压突然升高，油压需______阀才开启。
单选题A. 达到阀开启压力~||~达到阀调定压力~||~超过阀调定压力~||~低于阀调定压力
5.新船设计时，对不同设计方案进行比较，当动力装置确定后，是通过______来确定最佳航速的。
单选题A. 载运货物贵廉~||~船舶营运经济性总体论证~||~运输大宗货物的类型~||~是否定航线
6.调速阀是通过调节______来调节执行机构工作速度。
单选题A. 油泵流量~||~执行机构供油流量~||~执行机构供油压力~||~换向阀移动距离
7.测量柴油机排气中HC含量的标准方法是______。
单选题A. 化学发光法~||~红外线法~||~氢火焰离子法~||~红外线法或氢火焰离子法
8.只要对舵机加装减摇控制环节就可以使现有船舶具备减摇能力，它的最大优点是______。
单选题A. 转向信号和减摇信号可以分别施加给舵~||~减摇能力最强~||~不必加装昂贵的减摇装置，经济性好~||~以最大转舵速度工作的频率增加，经济性好
9.修船中，不属于坞修工程的项目是：
单选题A. 海水出海阀~||~尾轴润滑油截止阀~||~锅炉排污阀~||~螺旋桨轴密封装置
10.用机械示功器测取换气过程示功图应选用______。
单选题A. 1/1小活塞~||~1/5小活塞~||~1/2小活塞~||~随意选用
11.若柴油机配桨过轻， 则当柴油机在标定转速下运行时，将会发生的现象是______。
单选题A. 功率未被充分利用~||~功率超过允许值~||~功率转速均下降~||~转速不稳定
12.制冷系统放空气有可能在______处进行。
单选题A. 贮液器顶部~||~吸入阀多用通道~||~膨胀阀进口~||~冷凝器顶部
13.废气涡轮增压器是利用柴油机排气中的______作功。
单选题A. 脉冲动能~||~势能~||~定压能和脉冲动能~||~热能
14.在采用温升式火警探测器中，其报警整定值一般______时发出报警信号。
单选题A. 每分钟升高4℃~||~每分钟升高55℃~||~每分钟升高7℃~||~每分钟升高10℃
15.制冷装置冷凝器工作时进出水温差偏低，而冷凝温度与水的温差大，则说明______。
单选题A. 冷却水流量太大~||~冷却水流量太小~||~传热效果差~||~传热效果好
16.货船应在_____内进行一次消防演习，如在一港调换船员达25%时，则应于离港后_____小时内进行一次。
单选题A. 1个月/12~||~1个月/12~||~1个月/24~||~2个月/24
17.当值轮机员错记轮机日志时，处理方法是：
单选题A. 涂黑记错的部分，再作记录~||~记错内容划一横线，另起一行作记录，在括弧中签名~||~用修正液涂掉再作记录~||~保存原有错误记录，注明作废并签字，另起一页记录
18.优秀的船舶管理者和轮机人员对降低运输成本有很大影响，良好的管理：Ⅰ、可以节约燃料Ⅱ、降低燃油费用Ⅲ、可以在各方面降低营运成本
单选题A. Ⅰ+Ⅱ~||~Ⅰ+Ⅲ~||~Ⅱ+Ⅲ~||~Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
19.船上加装燃油需注意温度，这是因为要考虑温度对______的影响，它直接影响燃油加装量。
单选题A. 燃油密度~||~燃油压力~||~燃油成分~||~燃油流速
20.当机舱接到“完车”指令后，不正确的操作是______。
单选题A. 停止滑油泵海水泵淡水泵~||~停止低压燃油输送泵~||~搭上盘车机盘车并手动泵压气缸注油器~||~开启扫气箱放残阀并用防尘罩盖住压气机滤网
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