A. 应选择无风流影响的水域~||~水深足够，不存在浅水的影响~||~船舶必须以稳定的航向。转速作直线运动，当驾驶台下令停车（或倒车）时，可以开始测定~||~以上都对

A. 主动有源~||~被动有源~||~无源信标~||~以上都有

A. 排气通风~||~循环通风~||~机械通风~||~干燥通风

A. Ⅰ～Ⅲ~||~Ⅰ～Ⅳ~||~Ⅱ～Ⅳ~||~ⅠⅢⅣ

A. 警戒区往往设在分道通航制水域的端部附近，船舶在该区域内航行应特别谨慎地驾驶~||~深水航路是指在规定的界限内，海底及海图上所标志的障碍物已经精确测量适于深吃水船舶航行的航路~||~浅吃水船舶通常不应使用深水航路~||~以上均正确

A. 通报遇险的时间和船位~||~各救助船到达遇险船船位的时间~||~救助船到达之前的时间内，遇险船其艇筏的漂移量~||~以上均应包括

A. 熟悉所装备的电子助航仪器的使用方法，包括其性能和局限性~||~最有效地使用船上一切可用的助航仪器~||~注意在适当的时候使用回声测深仪~||~ABC均正确

A. 直线稳定~||~方向稳定~||~位置稳定~||~全面的运动稳定

A. Ⅰ～Ⅳ~||~ⅠⅡⅢ~||~ⅠⅡⅣ~||~ⅡⅢⅣ

A. 对于操作比较复杂的仪器，应将操作规程张贴在附近合适的位置上~||~建立养护维修和误差校测记录簿并认真记录~||~开航前，应对仪器进行检查和工作试验，发现不正常现象应予消除或报告船长~||~停港时间较长时，停止电罗经运转

A. 迎风向~||~背风向~||~迎流向~||~背流向

A. （1）（2）对~||~（2）（3）对~||~（1）（3）对~||~（1）（4）对

A. 各段航线的航程和预计到达各转向点的时间~||~复杂航段的航法及避险手段~||~预计航线上的载重线区带~||~特殊航区的注意事项

A. 泡沫~||~1211~||~水雾~||~水柱

A. 为各油水舱提供空气出入通道~||~给舱室通气~||~舱室之间通道~||~可兼作测量管

A. 软盖（调节稳索）~||~中盖（中稳索）~||~老盖（保险稳索）~||~吊货索

A. α等于200时~||~α大于150时~||~150~||~α<100～150时

A. 有二层舱的船舶装散货时，底舱两舷及前后舱壁应画出明显的高度标尺~||~港口在装舱过程中，船舶横倾一般不应超过3度，装货结束无横倾~||~在港卸货过程中船舶横倾一般不应超过3度~||~ABC都正确

A. 夜间应备有灯光，照亮引航员登船地点和舷外的软梯~||~应有一个带自亮灯浮的救生圈~||~应有一根撇缆绳~||~当从海面到登船入口处的距离不超过10m时，仍可单独使用软梯

A. 海事法院~||~港务监督机构~||~海事仲裁机构~||~ABC都是