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1.为了减少自由液面的影响,可以通过在液舱内_______的办法来减少液面惯性矩值。
单选题A. 设置若干水密横舱壁~||~设置若干水密纵舱壁~||~压载液体~||~减少液体
2.确定碰撞危险的最好方法是________。
单选题A. 核查与来船的距离~||~仔细观察来船的罗经方位的变化~||~注意他船发出的任何信号~||~观察来船桅灯夹角及舷灯颜色的变化
3.青辉轮在小倾角时计算稳性力矩,计算得船舶排水量为117177t,稳性高度为3.36m,船舶当时的横倾角为5.5°,则该轮所产生的稳性力矩为_______kN-m。
单选题A. 259113~||~370162~||~333146~||~296129
4.按照规定,二副在开航前应做好航次计划。该计划至少包括下列哪些内容?Ⅰ.各段航线的航程和预计到达各转向点的时间 Ⅱ.复杂航段的航法及避险手段 Ⅲ.预计航线上的载重线区带 Ⅳ.特殊航区的注意事项
单选题A. Ⅰ~Ⅳ~||~Ⅰ~Ⅲ~||~ⅠⅡⅣ~||~ⅠⅢⅣ
5.单锚泊中,在风流作用下,可能产生偏荡,防止偏荡有效方法除抛立锚、八字锚外,也可以用_______的方法。
单选题A. 松长锚链~||~增加尾吃水~||~增加首吃水~||~A和B都可以
6.Some of these shoals have been disproved and are not charted. Nevertheless mariners should ________ with particular caution in this area.
单选题A. go~||~proceed~||~move~||~remove
7.某轮某两个航次NO.2货舱分别装满货物A和B,积载因数分别为SFA和SFB,该舱的重心高度分别为ZA和ZB,则_________。
单选题A. ZA>ZB~||~ZA=ZB~||~ZA
8.高度差是:
单选题A. 观测高度与计算高度之差~||~六分仪高度与真高度之差~||~真高度与计算高度之差~||~六分仪高度与计算高度之差
9.散粮船确定部分装载舱的原则是_________。
单选题A. 对纵强度影响较小~||~便于调整船舶吃水差~||~避开该舱谷物移动所产生的倾侧力矩的峰值~||~以上都是
10.罗兰C发射台间失去同步时,用哪个信号闪烁或跳动报警:
单选题A. 主台信号~||~副台信号~||~副台信号最后一个脉冲~||~主台信号最后一个脉冲
11.应记入航海日志的舱水测量记录包括:Ⅰ. 压载水 Ⅱ. 淡水舱 Ⅲ. 污水沟 Ⅳ.机舱污水
单选题A. Ⅰ~Ⅳ~||~ⅠⅡ~||~Ⅱ~Ⅳ~||~Ⅰ~Ⅲ
12.船舶的总载重量包括_________。(1)空船重量(2)货物重量及航次储备量(3)船舶常数
单选题A. (1)+(2)~||~(1)+(2)+(3)~||~(2)+(3)~||~(1)+(3)
13.在配对绞辘时,若两只滑车的滑轮数不相等,一般应将滑轮数多的作为:
单选题A. 动滑车~||~定滑车~||~动滑车定滑车均可~||~动滑车定滑车均不可
14.靠码头时控制余速的关键时刻是_______。
单选题A. 船首抵泊位正中~||~船首抵泊位后端~||~抛外档锚~||~使用倒车的时刻
15.能构成追越的船舶是__________。
单选题A. 机动船~||~除失控船和操限船外的任何船舶~||~任何船舶~||~除失控船操限船和非机动船外的任何船舶
16.需要避让时,距他船至少________海里时应改用手操舵。
单选题A. 5~||~3~||~2~||~1
17.船舶在由引航员引航期间,船长在非危险航段暂时离开驾驶台应告知引航员,并指定驾驶员负责。此时值班驾驶员应________。
单选题A. 如对引航员的行动或意图有所怀疑,应要求引航员予以澄清~||~如对引航员的解释仍有怀疑,应立即报告船长,但在船长未到达之前不得采取行动~||~AB均正确~||~AB均不正确
18.根据我国“海船船员值班规则”的规定,港内值班时接班驾驶员在接班之前应核实下列哪些情况?Ⅰ.值班船员和其他人员在船情况 Ⅱ.系缆或锚链情况 Ⅲ.正在装卸的有毒或危险货物的性质及应急措施 Ⅳ.本船悬挂、显示的信号、号灯、号型
单选题A. Ⅰ~Ⅲ~||~Ⅰ~Ⅳ~||~ⅠⅡⅣ~||~Ⅱ~Ⅳ
19.我国《防止船舶污染海域管理条例》中的主管机关是指:
单选题A. 中华人民共和国港务监督~||~国家海洋污染监测机构~||~国家海洋局~||~国家环保部门
20.当船舶重吊的起重能力为60吨时,装卸重大件货物时的静横倾角不得超过_______。
单选题A. 6度~||~8度~||~10度~||~12度
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