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1.根据我国“海船船员值班规则”的规定,港内值班时接班驾驶员在接班之前应核实下列哪些情况?Ⅰ.值班船员和其他人员在船情况 Ⅱ.系缆或锚链情况 Ⅲ.正在装卸的有毒或危险货物的性质及应急措施 Ⅳ.本船悬挂、显示的信号、号灯、号型
单选题A. Ⅰ~Ⅲ~||~Ⅰ~Ⅳ~||~ⅠⅡⅣ~||~Ⅱ~Ⅳ
2.气味货宜选配在_________。
单选题A. 首尾舱的二层舱~||~首尾舱的底舱~||~中部货舱的二层舱~||~中部货舱的底舱
3.双吊杆作业时受力最大的绳索:
单选题A. 软盖(调节稳索)~||~中盖(中稳索)~||~老盖(保险稳索)~||~吊货索
4.下列各船中,哪一种是操纵能力受到限制的船舶__________。
单选题A. 扫雷船~||~从事拖带作业的船舶~||~疏浚船~||~以上均不一定是操纵能力受到限制的船舶
5.按国际信号规则规定,走锚时白天应悬挂______。
单选题A. H字旗~||~G字旗~||~B字旗~||~Y字旗
6.某轮加载200t于NO.2货舱,现查百吨吃水差比尺得到在该舱加载100t时的首尾吃水改变量分别是:+0.20m,-0.11m,则加载200t后船舶的吃水差改变量为_______m。
单选题A. 062~||~–062~||~018~||~–018
7.进行高空、舷外作业由________负责现场指挥。
单选题A. 大副~||~值班驾驶员~||~水手长~||~木匠
8.国际海上避碰规则不妨碍各国政府为军舰及护航下的船舶和结队从事捕鱼的渔船制定额外的队形灯、信号灯或号型,这些额外的队形灯、信号灯、号型应________。
单选题A. 尽可能不致被误认为本规则其它条文所规定的任何号灯号型或信号~||~在结构和设置方面应符合本规则(国际海上避碰规则)附录的有关要求~||~可以任意设置~||~尽可能与规则规定的信号号灯或号型一致
9.吊杆按结构和使用形式不同可分为: 1.轻型单吊杆; 2.轻型双吊杆; 3.普通重型吊杆; 4.“V”型重吊;5. 重型双吊杆。
单选题A. 1,2,4,5对~||~1,2,3,5对~||~1,2,3,4对~||~2,3,4,5对
10.导缆装置的作用是:1.导引系船缆由舷内通向舷外;2.限制系船缆导出位置;3.减少缆绳磨损;4.减少缆绳受力;5.变换方向。
单选题A. 1,2,3,4对~||~2,3,4,5对~||~1,3,4,5对~||~1,2,3,5对
11.根据船员职务规则规定,除正常航行值班外,三副在哪些情况下应在驾驶台当值?Ⅰ. 进出港时 Ⅱ. 靠离码头时 Ⅲ. 移泊时 Ⅳ. 替换大副用餐时
单选题A. Ⅰ~Ⅲ~||~Ⅰ~Ⅳ~||~ⅠⅡⅣ~||~ⅡⅢⅣ
12.货舱常为球形或矩形的船舶是:
单选题A. 油船~||~液化气体船~||~液体化学品船~||~特种船
13.《驾驶、轮机联系制度》规定,船舶在航行中,________驾驶台和机舱校对时钟并________。
单选题A. 每班下班前/互通情况~||~每日中午/互通情况~||~每日中午/交换正午报告~||~每班下班前/交换正午报告
14.能构成追越的船舶是__________。
单选题A. 机动船~||~除失控船和操限船外的任何船舶~||~任何船舶~||~除失控船操限船和非机动船外的任何船舶
15.下列有关航海日志的叙述哪些正确?Ⅰ. 船舶的重要法定文件之一 Ⅱ. 反映船舶安全航行和运输工作实际情况的原始记录 Ⅲ. 是分析和总结航海经验、判断和处理海事的重要依据 Ⅳ. 船长对监督航海日志记载之正确和完整负责,并应逐页签署
单选题A. Ⅰ~Ⅳ~||~ⅡⅢ~||~Ⅰ~Ⅲ~||~ⅠⅢ
16.没有充分地注意到船间效应、岸壁效应,是属于________。
单选题A. 对遵守本规则各条的疏忽~||~对海员通常做法可能要求的任何戒备上的疏忽~||~对特殊情况可能要求的任何戒备上的疏忽~||~以上均不对
17.尾尖舱肋骨间距应不大于:
单选题A. 600mm~||~700mm~||~850mm~||~900mm
18.确定搜寻基点时应考虑的因素包括__________。
单选题A. 通报遇险的时间和船位~||~各救助船到达遇险船船位的时间~||~救助船到达之前的时间内,遇险船其艇筏的漂移量~||~以上均应包括
19.一般货船发生破损后,应慎用下列哪种方法保持船体平衡?
单选题A. 移载法~||~排出法~||~对称灌注法~||~抛弃倾斜一侧的货物
20.根据《防止船舶污染海域管理条例》的规定,散装水泥船卸货后需在港内冲洗甲板、货舱时,下列做法哪些正确?
单选题A. 应经船长同意~||~不得在港内任意冲洗~||~确需冲洗应事先申请港监批准~||~B和C正确
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