1.船舶在浅水区航行时，其下沉量与______有关。

2.按照IMO港口国监督程序的规定，如果PSC官员根据总的印象和在船上的目测认为有“明显依据”，可进行详细检查。下列哪些是“明显依据”？Ⅰ.收到该船舶低于标准的举报 Ⅱ.无最新的应变部署表和防火控制图 Ⅲ.误发遇险报警信号且未执行正确的取消程序 Ⅳ.主要船员之间因语言障碍不能进行交流

3.某轮某航次测得舱内空气的温度为24°C，露点温度为23°C；外界空气的温度为13°C，露点温度为12°C，此时应如何通风？

4.来船方位即使有明显变化，有时也可能存在碰撞危险是指________。

5.按照现行的《73/78防污公约》议定书Ⅰ的要求，船长15米及以上船舶在下列哪些情况下应进行报告？Ⅰ.发生影响船舶安全的损坏 Ⅱ.发生影响船舶安全的失灵或故障 Ⅲ.发生导致影响船舶航行安全的损坏 Ⅳ.发生导致影响船舶航行安全的失灵或故障

6.构成追越的条件是________。

7.根据船员职务规则，下列哪些是二副的基本职责？Ⅰ.负责航海图书资料、航行通告和警告的管理、改正和请领 Ⅱ.停泊时，主持安排驾驶员值班表，报大副批准后执行 Ⅲ.管理并负责各种航海仪器、气象仪表的正确使用和养护 Ⅳ.进出港口、靠离码头、移泊时在船尾指挥

8.我国《海船法定技术检验规则》对船舶稳性的要求应_______。

9.在船长中点处自平板龙骨上缘量至干舷甲板横梁舷端上缘的垂直距离为:

10.下列有关船舶和港口相互权限与责任划分的规定哪些正确？Ⅰ.装货时，有装舱标准的，按标准作业。无标准的，按船方意见办理 Ⅱ.装舱作业时，船方应派专人监舱并进行技术指导，否则港方有权拒装 Ⅲ.港口不按船舶编制的积载图作业，必要时船方也可拒装 Ⅳ.港船双方意见不一致，可由当地港监部门解决

11.最适合雷达定位的是：

12.下列关于经差、纬差的说法正确的是：

13.能构成追越的船舶是__________。

14.专用散粮船货舱区设置顶边水舱的目的是_________。

15.按照要求,值班驾驶员应观看水尺的情况有：Ⅰ.每天早晨工人换班后 Ⅱ.装、卸完毕后 Ⅲ.加油、水后 Ⅳ.每一舱完货后

16.按照我国《船上油污应急计划》中溢油应急反应部署表的规定，船舶发生溢油事故后，船员集合的指定地点通常是

17.船舶在航行中，航海日志记载的内容应包括：Ⅰ.每当航向、风流压差、罗经差改变时，应记录一次 Ⅱ. 能见度不良时的安全措施 Ⅲ. 货物及货舱的检查和保管货物的措施 Ⅳ. 交接班时，交接双方在本班记录后签字以示负责

18.我国船舶配备的《船上油污应急计划》通常规定，有关油污事故处理的记录应随同航海日志保存________年。

19.按照规定，二副在开航前应做好航次计划。该计划至少包括下列哪些内容？Ⅰ.各段航线的航程和预计到达各转向点的时间 Ⅱ.复杂航段的航法及避险手段 Ⅲ.预计航线上的载重线区带 Ⅳ.特殊航区的注意事项

20.操纵能力受到限制的船舶是指由于_____使其按本规则条款要求进行操纵的能力受到限制的船舶。