A. 从干舷甲板下边缘向下量到夏季载重线的垂直距离~||~从干舷甲板上边缘向下量到夏季载重线的垂直距离~||~从干舷甲板中线向下量到夏季载重线的垂直距离~||~从干舷甲板下边向下量到夏季载重线的垂直距离

A. h/D越大，沉深横向力越大h/D065～075，沉深横向力明显增大

A. 在紧急情况下~||~进行各种演习时~||~在其他超常工作情况下~||~ABC都是

A. 军舰及护航下的船舶~||~结队从事捕鱼的渔船~||~AB都对~||~AB都不对

A. 动滑车~||~定滑车~||~动滑车定滑车均可~||~动滑车定滑车均不可

A. 五金在下，其上堆装棉布~||~棉布在下，其上堆装五金~||~两票货不相邻堆装~||~A，B都可以

A. 5~||~3~||~2~||~1

A. －28′6，＋36′2~||~－27′5，＋35′6~||~－27′7，＋36′4~||~－27′9，＋36′9

A. 波荡~||~转头~||~吸引排斥~||~ABC都对

A. 驾驶室不能进行操舵控制~||~随动操舵失灵~||~自动舵和随动操舵失灵~||~自动操舵失灵

A. 让其继续负责值班，无需进行另外的安排~||~如当时其他可以担当值班的高级船员也比较疲劳时，应责令其本人加强值班，而无需作出另外的安排~||~应安排配备精力充沛的其他人员配合其值班~||~以上均正确

A. 每个负责航行值班的高级船员的经验和对船舶设备程序和操纵能力的熟练程度~||~任何特定时刻船上发生的活动，包括无线电通信活动和必要时召唤人员立即到驾驶台给予协助的可能性~||~驾驶台的仪器和控制器，其中包括报警系统的工作状况~||~以上均应包括

A. Ⅰ～Ⅳ~||~Ⅰ～Ⅲ~||~Ⅱ～Ⅳ~||~ⅠⅡⅣ

A. 191765~||~209199~||~174332~||~226632

A. 1根~||~2根~||~3根~||~4根

A. 船舶重心处的横向宽度~||~最大宽度~||~登记宽度~||~船中处水线面宽度

A. Ⅰ～Ⅳ~||~Ⅱ～Ⅳ~||~ⅠⅡⅣ~||~ⅠⅢⅣ

A. 货物与货物之间存在间隙~||~货物与舱壁横梁等存在间隙~||~衬垫及通风道~||~装载重货造成满载不满舱

A. 航向稳定性~||~旋回性~||~快速性~||~惯性

A. 各货舱谷物移动倾侧力矩之和~||~部分装载舱谷物移动倾侧力矩之和~||~满载舱谷物移动倾侧力矩之和~||~以上都是